Het wegdek van het wegenproject van 2 biljoen VND in Ha Tinh lijkt op een aardappelgeul.

De kustweg van Ha Tinh (DT.547) is 120 km lang en loopt van de Cua Hoi-brug (district Nghi Xuan) tot de kruising met de nationale snelweg 12C bij de haven van Vung Ang (stad Ky Anh). Het project loopt door 6 plaatsen in de provincie Ha Tinh, verdeeld over 5 districten: Nghi Xuan, Loc Ha, Thach Ha, Cam Xuyen, Ky Anh en de stad Ky Anh.

Van de 120 km van de kustweg van Ha Tinh overlapt 33 km met gedeelten waarin al is geïnvesteerd door projecten in drie plaatsen (Loc Ha, Thach Ha en Ky Anh). De resterende 87 km wordt in twee fasen nieuw aangelegd (fase 1 wordt gefinancierd door het Departement van Transport van Ha Tinh en fase 2 door de Provinciale Projectmanagementraad voor Transportwerken) met een totale investering van meer dan 2.000 miljard VND uit de begroting van de centrale overheid en een deel van de provinciale begroting.

Van de drie secties in fase 2 werden de secties Dan Truong – Thach Bang en Cam Linh – Ky Xuan vóór 2021 voltooid. De sectie Ky Xuan – Ky Ninh werd pas in december 2022 afgerond en opgeleverd.

Hoewel het project bedoeld was om de sociaaleconomische ontwikkeling te bevorderen en de verbindingen tussen de economische zones Zuid-Nghe An - Noord-Ha Tinh en Zuid-Ha Tinh - Noord- Quang Binh te versterken, ontstond er kort na de ingebruikname schade, wat tot frustratie bij de bevolking leidde.

Volgens verslaggevers van VTC News zijn er langs de kustweg in de provincie Ha Tinh, met name op het gedeelte dat door het dorp Nguyen Hue in de gemeente Ky Xuan loopt, en bij kilometerpaal 104 in de gemeente Ky Ninh, talloze scheuren en structurele schade ontstaan, waardoor het wegdek op "aardappelruggen" lijkt.

Op het gedeelte dat door de gemeente Ky Xuan loopt, negeren veel automobilisten en bewoners het gevaar en rijden ze tegen de rijrichting in om de gaten in de weg te vermijden. Het beschadigde weggedeelte bevindt zich precies in een bocht, waardoor de kans op ongelukken zeer groot is.

De gaten in het wegdek zijn duidelijk zichtbaar, maar de autoriteiten hebben geen waarschuwingsborden geplaatst.

Opvallend is dat het gedeelte bij kilometerpaal 104, dat door de gemeente Ky Ninh loopt, in februari 2023 door de bouwdienst is geëgaliseerd en opnieuw geasfalteerd. De weg was op het moment van de reparatie nog maar iets meer dan een maand in gebruik en is nu alweer in slechte staat.

De grond en het zand onder het wegdek liggen bloot. Op veel plekken kan een lichte aanraking met de hand al voldoende zijn om de structuur ervan te beschadigen.

Bij kilometer 12, het gedeelte dat door het district Nghi Xuan loopt, zijn ook alarmerende tekenen van wegverslechtering zichtbaar.

Waarnemingen op het gedeelte dat door het dorp Yen Thong in de gemeente Xuan Yen (district Nghi Xuan) loopt, tonen aan dat er veel grote vrachtwagens met containers over deze weg rijden. Door de wielen wordt een grote hoeveelheid steenslag over het wegdek verspreid, waardoor het zeer gevaarlijk is voor voetgangers en fietsers.

Het gedeelte dat door de gemeente Cam Linh in het district Cam Xuyen loopt, zit ook vol met gaten in de weg. Tijdens de spits moeten mensen zich een weg banen om deze "valkuilen" te vermijden en veilig thuis te komen.

De gaten in het wegdek zijn ook een belangrijke oorzaak van verkeersongelukken. Tijdens de spits moeten mensen zowel vrachtwagens als gaten in de weg ontwijken.

Het veelvuldige gebruik door zware voertuigen is ook een reden waarom de weg zo ernstig verslechtert.

Naar aanleiding van het incident heeft de voorzitter van de Projectmanagementraad voor Investeringen en Bouw van Transportwerken in de provincie Ha Tinh aan verslaggevers van VTC News laten weten dat de afdeling op de hoogte is gesteld van de schade aan de weg en dat er de komende dagen, na afloop van het moessonseizoen, personeel zal worden gestuurd om de schade te inspecteren en te herstellen.

“Het kustweggedeelte van Ky Xuan naar Ky Ninh valt momenteel nog onder de garantie (tot april 2024). De oorzaak van de verslechtering van de weg is het grote aantal zware vrachtwagens. Wat betreft het gedeelte bij de Cua Hoi-brug (Dan Truong – Thach Bang), dat moet gerenoveerd worden omdat veel delen zeven jaar geleden zijn voltooid en er momenteel een provinciaal project gaande is ”, aldus de Provinciale Projectmanagementraad voor Investeringen en Bouw van Transportwerken.

Ondertussen heeft bedrijf 484, de aannemer die verantwoordelijk is voor de asfaltering van kilometerpaal 104 op de kustweg in Ha Tinh, laten weten op de hoogte te zijn van de aanhoudende problemen met de weg. "Dit gedeelte valt momenteel onder de garantie, dus we zullen reparaties uitvoeren. De reparaties zullen vóór Chinees Nieuwjaar 2024 worden afgerond", aldus een vertegenwoordiger van het bouwbedrijf.

Volgens onderzoek van VTC News wordt het kustwegproject in de provincie Ha Tinh, met name het traject Ky Xuan – Ky Ninh, uitgevoerd door een consortium bestaande uit Hung Cuong Construction and Trading Joint Stock Company (gevestigd in Ky Anh, provincie Ha Tinh), Vinh Phuc Company Limited en Khanh Mon Company Limited (beide gevestigd in Ha Tinh). De asfaltering wordt verzorgd door 484 Joint Stock Company (gevestigd in Vinh, provincie Nghe An), met een investering van 70 miljard VND. De oplevering is gepland voor december 2022.

Eind 2023 stelde de provincie Ha Tinh voor om deze weg, waarin al meer dan 2 biljoen VND was geïnvesteerd, om te vormen tot een nationale kustweg.

Bron: https://vtc.vn/mat-duong-luong-khoai-tren-tuyen-duong-2-000-ty-o-ha-tinh-ar846352.html