METRO NR. 1: OPEN-LOOP BETALINGSTECHNOLOGIE EN DE IMPRINT VAN SACOMBANK
Hoe belangrijk is volgens u de samenwerking tussen Sacombank en Urban Railway Company No. 1 (HURC1), kaartorganisaties en technologiebedrijven bij de ingebruikname van het elektronische ticketsysteem met behulp van Open-loop-technologie op metrolijn 1 Ben Thanh - Suoi Tien voor het openbaar vervoersysteem in Ho Chi Minhstad in het bijzonder en in Vietnam in het algemeen?
Het open-loop model voor het innen van openbaar vervoerstarieven is wereldwijd sterk gegroeid, vooral na de COVID-19-pandemie, toen contactloos betalen een onvermijdelijke trend werd. Dit systeem stelt mensen in staat om verschillende betaalmethoden te gebruiken, zoals bankpassen, Apple Pay, Google Pay, CCCD, of QR-codes te scannen met mobiele telefoons en smartwatches om door de ticketpoortjes te komen, in plaats van traditionele papieren kaartjes te moeten kopen.
De keuze van Ho Chi Minhstad om vanaf het begin open-looptechnologie toe te passen op metrolijn 1 Ben Thanh – Suoi Tien, getuigt van haar strategische visie en helpt de stad om bij te blijven met de wereldwijde trend van slim vervoer. Met deze oplossing verbetert Ho Chi Minhstad niet alleen de reiservaring van haar inwoners, maar bevestigt het ook haar positie als moderne stad, klaar voor integratie.
Mevrouw, waar staat Sacombank precies in het betalingsproces van het elektronische ticketsysteem voor metrolijn 1 Ben Thanh - Suoi Tien? En kunt u meer vertellen over het proces van Sacombank en haar partners die het project uitvoeren?
Wij zijn verantwoordelijk voor het leveren van diensten voor betalingsacceptatie, het integreren van kaartlezers in het ticketsysteem, het opzetten van betalingsstromen en het afstemmen van transacties tussen kaartuitgevende banken en kaartorganisaties zoals Mastercard, Visa, JCB, UnionPay, American Express en Napas. Dit systeem garandeert niet alleen een snelle transactieverwerking, maar voldoet ook aan de hoogste veiligheidsnormen, waardoor reizigers gemakkelijk en veilig kunnen betalen met hun bankpas, mobiele telefoon of smartwatch in het openbaar vervoer.
We hebben dit project lang begeleid, maar de implementatietijd was geconcentreerd op slechts ongeveer 3 maanden voordat het in gebruik werd genomen. Dankzij de nauwe samenwerking met een team van ervaren projectexperts op het gebied van betalingen, toonaangevende technologiepartners en diepgaand advies van de internationale kaartorganisatie Mastercard, functioneerde het elektronische ticketbetalingssysteem stabiel vanaf de ingebruikname van de metrolijn.
Wat zijn, naast de voor de hand liggende voordelen van het elektronische ticketsysteem voor gebruikers, de voordelen van dit systeem voor management- en operationele instanties?
Dit elektronische ticketsysteem biedt niet alleen gemak voor passagiers, maar ook veel praktische voordelen voor management- en operationele instanties zoals HURC1. Ten eerste helpt dit systeem het financiële managementmodel te optimaliseren; contactloze betalingen maken de cashflow transparant en beperken het risico op verlies en fouten als gevolg van handmatig cashmanagement. Tegelijkertijd bespaart het automatische transactieafstemmingsproces aanzienlijk veel tijd en middelen in vergelijking met traditionele registratie- en telmethoden.
Een volgende stap is de aanzienlijke verlaging van de operationele kosten. Dit systeem helpt de kosten van het baliepersoneel te verlagen, de kosten voor het printen van papieren tickets en het onderhoud van automatische ticketautomaten te verlagen, wat de operationele efficiëntie verbetert. Dit is tevens een stap in de richting van groen vervoer, het verminderen van de verspilling van papieren tickets en het bijdragen aan milieubescherming.
Bovendien biedt het digitale betalingssysteem realtime gegevens over metroreizigers, waardoor beheerders eenvoudig gegevens over passagiersverkeer en reisgewoonten kunnen analyseren om routes en frequenties te optimaliseren. Dit verbetert de servicekwaliteit en maakt het mogelijk om het verkeersbeleid wetenschappelijker te plannen. Het elektronische ticketsysteem is dus niet alleen een handige betaalmethode, maar ook een belangrijk hulpmiddel om het beheer en de exploitatie van het stedelijk verkeer te moderniseren.
SACOMBANK & DE VISIE VAN HET BEGELEIDEN VAN DE ONTWIKKELING VAN GROEN EN SLIM VERVOER
Wat is uw beoordeling van elektronische betaalactiviteiten in de transportsector in ons land? En welke rol spelen banken, waaronder Sacombank, in de digitale transformatie van deze betaalactiviteit?
Het digitaliseren van betalingsactiviteiten in de transportsector in Vietnam staat nog in de kinderschoenen en kent nog veel uitdagingen. Naast de synchrone implementatie van ETC-technologie voor non-stop tolheffing op snelwegen en het feit dat sommige grote steden zoals Ho Chi Minhstad en Hanoi projecten voor contactloos betalen in het openbaar vervoer hebben, zijn er in andere provincies en steden nog weinig kansen en uitdagingen voor deze sector om zich aan te passen aan de digitale trend.
Daarom moeten we, ondanks belangrijke vooruitgang, doorgaan met het upgraden van de infrastructuur, het synchroniseren van systemen en het bevorderen van de digitalisering van meer processen, zodat het verkeer in het land daadwerkelijk gelijke tred kan houden met de digitale economie, zoals voorgeschreven door de overheid. Dit is ook de reden waarom banken een centrale rol moeten spelen bij het verbinden, adviseren en ondersteunen van de implementatie van digitale betaaloplossingen voor elke regio. Sacombank, met ervaring en een modern technologieplatform, investeert voortdurend en staat klaar om nieuwe technologieën te pionieren. Sacombank werkt graag samen met provincies en steden om gezamenlijk slimme betaalsystemen te onderzoeken en in gebruik te nemen die passen bij de werkelijke omstandigheden van elke regio.
Ik geloof dat we met krachtige steun van de overheid, ministeries, afdelingen, lokale overheden en de medewerking van banken en technologiebedrijven, binnenkort het doel van slim vervoer zullen verwezenlijken en dat dit praktische voordelen oplevert voor mens en maatschappij.
Welke andere projecten heeft Sacombank naast metrolijn 1 om Ho Chi Minhstad te ondersteunen bij de ontwikkeling van een groen, duurzaam en milieuvriendelijk transportsysteem, mevrouw?
Sacombank werkt samen met het ministerie van Transport van Ho Chi Minhstad en andere partners om een elektronisch betaalsysteem voor tickets in te voeren in bussen, rivierbussen en elektrische buggy's. Meer dan 2200 bussen in de stad worden uitgerust met een gesynchroniseerd betaalsysteem waarmee passagiers eenvoudig bankpassen of e-wallets kunnen gebruiken in plaats van papieren tickets te kopen. Momenteel zijn meer dan 510 bussen geïntegreerd met dit nieuwe betaalsysteem. Het doel is om dit systeem eind juni 2025 voor 100% te realiseren.
Dit zal ook de basis vormen voor de gemeente om het elektronische ticketsysteem te verbinden en zo een divers en onderling verbonden ecosysteem voor openbaar vervoer te creëren, waardoor mensen snel en gemakkelijk kunnen reizen zonder zich zorgen te hoeven maken over betalingen. De gemeente streeft er met name naar dat 100% van de bussen in 2030 op elektriciteit en groene energie rijdt. In dit proces zet Sacombank zich in om moderne elektronische betaaloplossingen te blijven aanbieden en begeleiden om de duurzame ontwikkeling van het stedelijk vervoer te ondersteunen.
Naast investeringen in betalingsinfrastructuur heeft Sacombank ook een pioniersrol gespeeld in de ontwikkeling van groene kaarten om mensen aan te moedigen gebruik te maken van het openbaar vervoer en duurzame consumptie. Specifiek:
Sacombank Mastercard Metro Pass en Sacombank Mastercard MultiPass betaalkaarten met veel incentives die direct gericht zijn op klanten die graag gebruikmaken van het openbaar vervoer, zoals bussen, metro, enz. Zo kunnen MultiPass-kaarthouders bijvoorbeeld de bus nemen voor een vaste prijs van 5.000 VND, terwijl metrokaartje nr. 1 een maximale prijs heeft van slechts 10.000 VND. Dit bespaart u tot 50% van de kosten in vergelijking met reguliere kaartjes.
Bovendien krijgen kaarthouders bij betaling van buskaartjes met een MultiPass-kaart 5% extra korting. Dit zijn praktische prikkels om mensen te stimuleren over te stappen op groene, zuinige en veilige vormen van vervoer.
Met de Sacombank Visa Platinum O₂ & Sacombank Mastercard Debit Eco Green-kaartset: een baanbrekende creditcardset met de functie om de hoeveelheid CO₂-uitstoot bij elke transactie te meten, zodat klanten zich bewuster worden van de impact van hun uitgavenpatroon op het milieu.
Tegelijkertijd ontvangen mensen die groene, milieuvriendelijke producten en diensten consumeren ook zeer aantrekkelijke cashback-incentives van Sacombank. Met name voor elke nieuwe kaart die wordt geopend, draagt Sacombank 10.000 VND bij aan het Healthy Living Fund, een fonds voor gemeenschapsactiviteiten ter bevordering van een groene levensstijl, dat wordt uitgevoerd door Sacombank in samenwerking met de Vietnamese Jeugdbond en de Vietnamese Studentenvereniging.
Maar daar blijft het niet bij. Sacombank blijft onderzoek doen naar nieuwe digitale financiële oplossingen en implementeert deze. Zo begeleiden we de overheid en burgers op hun weg naar een slimme, moderne en milieuvriendelijke stad.
"GROENE ENGAGEMENT": SACOMBANK EN INSPANNINGEN OM EEN DUURZAME TOEKOMST TE CREËREN
Momenteel zijn ESG-praktijken, groene groei en duurzame ontwikkeling onmisbare trends en doelen geworden waar veel landen, waaronder Vietnam, naar streven. In die routekaart speelt de financiële en bancaire sector een zeer belangrijke rol. Het is bekend dat Sacombank ook zeer geïnteresseerd is in ESG-factoren. Is Sacombank's promotie van contactloze betaaloplossingen in de transportsector ook gericht op ESG, mevrouw?
Helemaal waar! Wij zien ESG niet alleen als een trend, maar ook als een onmisbaar onderdeel van de langetermijnontwikkelingsstrategie van de bank. ESG is niet pas nu onze eerste prioriteit geworden. Al meer dan 33 jaar stelt Sacombank maatschappelijk verantwoord ondernemen altijd naast bedrijfsdoelen, met als doel de gezamenlijke welvaart van de economie en de gemeenschap.
Het valt niet te ontkennen dat de financiële en bancaire sector een centrale rol speelt in de ondersteuning van bedrijven en de samenleving bij de transformatie naar duurzame groeimodellen. Sacombank richt zich op kredietverlening in groene sectoren zoals duurzame landbouw/bosbouw, hernieuwbare energie, schone industrie, enz. Er zijn ook veel preferentiële kredietprogramma's geïmplementeerd om bedrijven en particulieren te ondersteunen die actief zijn in de milieubescherming.
Het digitaliseren van betalingen in het openbaar vervoer is slechts één onderdeel van de ESG-strategie van Sacombank om de digitale economie en de groene transformatie van Vietnam te bevorderen. We hebben ook onderzoek gedaan naar en het model van synchrone, uitgebreide, verbonden financiële oplossingen, waaronder digitale betalingssystemen, digitale samenwerking, financiering, enz., toegepast op andere belangrijke gebieden zoals onderwijs en gezondheidszorg.
Wij geloven dat door nauwe samenwerking tussen banken, toezichthouders en bedrijven, ESG niet alleen een doel zal zijn, maar een kernwaarde zal worden in alle sociaal-economische activiteiten. Dit draagt bij aan een duurzamere toekomst voor Vietnam.
Bedankt!
Ter gelegenheid van de 50e verjaardag van de Bevrijding van het Zuiden (30 april 1975 - 30 april 2025) en ter gelegenheid van een nieuwe stap voorwaarts voor het openbaar vervoersysteem in Ho Chi Minhstad, was Sacombank aanwezig bij het evenement met het tonen van prachtige beelden van het ontwikkelingsproces van de stad in het metrostation Ben Thanh. De tentoonstelling belicht niet alleen de opmerkelijke ontwikkelingsreis van de stad in de afgelopen halve eeuw, maar introduceert ook moderne betaaloplossingen voor het openbaar vervoer, zoals de Sacombank Mastercard Metro Pass en de Sacombank Mastercard MultiPass. Hiermee wordt het gebruik van contantloze transacties en slimme transportsystemen bevorderd. Bij deze gelegenheid lanceerde Sacombank vele aantrekkelijke acties voor MetroPass- en MultiPass-kaarthouders als reactie op het programma "Gratis busrit op 30 april" van Ho Chi Minhstad. Van 25 april 2025 tot en met 30 mei 2025 voor MetroPass-kaarten en van 11 april 2025 tot en met 30 mei 2025 voor MultiPass-kaarten ontvangen kaarthouders 100% restitutie voor touch-to-pay-transacties in de metro, bus en het openbaar vervoer binnen het MultiPass-ecosysteem. Sacombank geeft daarnaast ook kaarten weg en biedt 100% levenslange korting op de jaarlijkse kosten voor nieuwe MetroPass- en MultiPass-klanten. Daarnaast biedt het een reeks aantrekkelijke winkel-, eet- en reisacties via het partnersysteem. |
Bron: https://thoibaonganhang.vn/mo-loi-tuong-lai-sacombank-dong-hanh-phat-trien-giao-thong-xanh-thong-minh-163534.html
Reactie (0)