Mensen kunnen "Smart Airport" ervaren in Noi Bai International Terminal T2

Na ruim 18 maanden van spoedconstructie (vanaf 19 mei 2024) zal het T2 Passenger Terminal Expansion Project naar verwachting officieel worden geopend en in gebruik worden genomen vanaf 19 december 2025. Dit is een belangrijk project om de druk op de infrastructuur te verlichten en de ontwerpcapaciteit te verhogen van 10 miljoen naar 15 miljoen passagiers per jaar.

Het project wordt uitgevoerd in de context van de bestaande Terminal T2 op Noi Bai International Airport, die onder druk staat door overbelasting. Met een initiële ontwerpcapaciteit van 10 miljoen passagiers per jaar heeft de terminal alleen al in de eerste 11 maanden van 2025 bijna 13 miljoen passagiers verwerkt, wat de ontwerpcapaciteit overschrijdt. De hoge frequentie van internationale vluchten vormt een grote uitdaging voor de betrokken eenheden, zowel qua bouw als qua exploitatie, om de beveiliging, veiligheid en servicekwaliteit te waarborgen.

Mensen kunnen ervaren — Voor het eerst wordt een ecosysteem van geautomatiseerde apparaten synchroon ingezet, waardoor passagiers meer mogelijkheden krijgen en de operationele capaciteit wordt geoptimaliseerd.

Het voltooide project draagt bij aan de uitbreiding van de totale vloeroppervlakte van 139.216 m² naar 200.164 m². De operationele capaciteit is aanzienlijk verbeterd. Concreet betekent dit dat het aantal incheckbalies is uitgebreid van 4 naar 6 eilanden. Dit komt neer op een uitbreiding van het aantal bestaande incheckbalies van 96 naar 144, waaronder 24 automatische bagagebalies (Self Bag Drop-balies). Dankzij de toevoeging van 24 nieuwe incheckkiosken kunnen gasten zelf inchecken zonder in de rij te hoeven staan.

Met name het aantal veiligheidscontroles werd uitgebreid van 2 naar 3 zones voor passagierscontrole (A, B, C). Het aantal gates steeg van 17 naar 30, genummerd van het centrale gebied naar de oost- en westvleugel. Er werden ook 15 telescopische bruggen toegevoegd (waaronder 11 met code C en 4 met code E), waardoor de meeste passagiers, ongeacht de weersomstandigheden, gemakkelijk direct naar het vliegtuig konden gaan, passend bij de modellen van widebody-vliegtuigen. Daarnaast werd het bagagebandsysteem uitgebreid van 6 naar 8, waardoor de wachttijd bij de douane werd verkort.

Een bijzonder hoogtepunt is het T2 Terminal Expansion Project, dat een sterke transformatie van Noi Bai International Airport markeert door de luchtvaartprocessen te digitaliseren. Voor het eerst wordt een ecosysteem van geautomatiseerde apparaten synchroon ingezet, waardoor passagiers meer mogelijkheden krijgen en de operationele capaciteit wordt geoptimaliseerd.

De procedurestroom (selfservice) wordt dan ook geautomatiseerd. In de vertrekhal heeft de haven een systeem met 24 incheckkiosken en 24 selfservicebalies voor bagageafgifte geïnstalleerd. Door een groot aantal van deze apparaten in gebruik te nemen, kunnen passagiers volledig proactief stoelkeuzes maken, instapkaarten printen en bagage inchecken zonder afhankelijk te zijn van traditionele incheckbalies. Dit verbetert de passagierservaring doordat ze niet in de rij hoeven te staan.

Daarnaast is er de slimme beveiligingsscreening (Smart Security). Dit wordt beschouwd als een technologisch hoogtepunt in het beveiligingssysteem met zes nieuwe generatie 3D-screeningmachines en drie ultramoderne bodyscanners (bodyscanners) die momenteel voldoen aan de TSA-normen. 3D-bagagescanner: Integreert automatische lade-retourtechnologie en multidimensionale 3D-beelden, wat een nauwkeurige screening mogelijk maakt zonder laptops of vloeistoffen te verwijderen, wat de doorvoercapaciteit verhoogt en de wachttijd verkort. De bodyscanner (bodyscanner) is ook door de luchthaven uitgerust. Het apparaat maakt gebruik van absoluut veilige millimetergolftechnologie (geen ioniserende straling, veilig voor zwangere vrouwen en mensen met een pacemaker). Het apparaat scant snel in enkele seconden, detecteert nauwkeurig metalen en niet-metalen objecten en garandeert maximale privacy via neutrale Avatar-weergavebeelden.

Bovendien is de luchthaven ook uitgerust met een automatische uitrijstrook (Autogate). Naast de bovengenoemde apparatuur is er ook een automatisch immigratiesysteem (Autogate) geïnstalleerd bij de grenspolitie en de Veripax-instapkaartcontrole. De combinatie van Autogate en biometrische apparaten zorgt ervoor dat de immigratie- en veiligheidscontroles snel verlopen en de wachttijd in de rij tot een minimum wordt beperkt.

Bron: https://cand.com.vn/doi-song/nguoi-dan-co-the-trai-nghiem-san-bay-thong-minh-tai-nha-ga-quoc-te-t2-noi-bai-i789934/