Veel universitair afgestudeerden 'zouden liever motortaxi's besturen dan in hun vakgebied te werken'

Pham Thanh Long (23 jaar, uit Bac Ninh) studeerde in juni 2022 af aan de Open Universiteit van Hanoi met een goede graad in accountancy. Hij vond al snel een baan bij een aluminium- en roestvrijstaalproductiebedrijf met een startsalaris van VND 7 miljoen per maand.

Toen hij student was, gaf zijn familie Long maandelijks 4 miljoen VND voor levensonderhoud (huur, eten, vervoer...). "Als hij zijn best deed, zou hij genoeg te besteden hebben, maar als hij boven zijn stand ging, zou hij om meer moeten vragen." Nu hij werkt, zijn de kosten van levensonderhoud enorm gestegen en is zijn maandsalaris niet genoeg om zijn uitgaven te dekken.

"Alleen al de huur kost me elke maand bijna 2 miljoen VND, plus het geld voor eten, feestjes, bijeenkomsten met collega's, bruiloften, begrafenissen... Ik kan geen geld sparen," zei Long. Bovendien moet hij ook nog eens meer investeren in geavanceerde boekhoud- en belastingcursussen, omdat de kennis die hij op school leert niet voldoende is om aan de functie-eisen te voldoen.

Studenten zijn verblind door de voordelen op de korte termijn en negeren de voordelen op de lange termijn. (Illustratiefoto)

Na een jaar werken steeg Longs salaris naar 10 miljoen VND per maand, maar het was nog steeds een druppel op een gloeiende plaat, niet genoeg om in zijn dagelijkse levensonderhoud en werk te voorzien. Hij leende zelfs bijna 100 miljoen VND van zijn ouders om te studeren en zijn vaardigheden te verbeteren, maar hij heeft de schuld niet kunnen afbetalen.

Vorige maand besloot Long verlof aan te vragen om als freelancer aan de slag te gaan. "Mijn ouders waren tegen mijn keuze, omdat ze dachten dat motortaxirijden geen toekomst had en dat de baan onstabiel was", aldus de student.

Long begint elke dag van 6.00 tot 21.00 uur met werken, waarna hij de app uitschakelt om naar huis te gaan. De vermoeidheid is duidelijk zichtbaar op zijn gezicht. Het salaris dat hij ontvangt is echter royaal, genoeg om voor zichzelf te zorgen en wat extra geld te verdienen.

In de eerste maand dat hij werkte, bedroeg Longs totale inkomen 18 miljoen VND. Na aftrek van alle kosten voor levensonderhoud had hij de eerste 10 miljoen VND gespaard sinds hij de universiteit had verlaten.

"Er waren tijden dat ik twijfelde aan deze keuze, maar ik heb hem toch afgewezen omdat ik niet terug wilde naar mijn baan als accountant, waar ik 9-10 uur per dag werkte met een karig salaris. Bovendien geeft werken als motortaxichauffeur me meer flexibiliteit in mijn tijd. Als ik 's avonds thuiskom en te moe ben, kan ik slapen zonder al te veel na te hoeven denken over cijfers, werk en relaties op het werk," aldus Long.

Le Minh Phuong (24 jaar oud, afkomstig uit Nghe An ) studeerde in augustus 2021 af aan de Hanoi National University of Education. Ze solliciteerde naar een baan als basisschoolleraar op een school in de buurt van haar huis, zodat ze dichter bij haar ouders zou zijn.

Als contractdocent ontvangt Phuong een salaris van bijna 4 miljoen VND per maand. De eerste maand dat hij zijn salaris ontving, was de jongeman erg blij, omdat hij nu dicht bij zijn familie was en zijn passie kon leven.

De werkelijkheid is echter niet zo rooskleurig. Met zijn schamele salaris kan hij alleen de elektriciteitsrekening van het gezin betalen en kan hij verder niets kopen. Voor zijn voedsel en levensonderhoud is hij volledig afhankelijk van zijn ouders.

Phuong beperkte zijn sociale contacten met vrienden omdat hij geen geld had. Zijn ouders maakten zich zorgen om hun zoon. Ze hoopten dat hij meer geld zou verdienen, zodat ze konden nadenken over trouwen.

Veel universitair afgestudeerden kiezen ervoor om als motortaxichauffeur de kost te verdienen. (Illustratiefoto)

Vele slapeloze nachten om boeken en lesplannen af te maken, dacht Phuong na over de toekomst van zijn carrière als leraar. Van de studenten die met hem afstudeerden, waren er slechts 4-5 die het beroep uitoefenden, en hun inkomen was niet veel beter.

Soms voelde hij zich verdrietig als hij zag hoe zijn vrienden huizen bouwden en auto's kochten. Het ergste was tijdens de maanden met veel bruiloften, toen zijn salaris weg was. Toen Phuong het lage salaris zag, besloot hij na twee jaar lesgeven zijn baan op te zeggen.

"Ik heb lang nagedacht voordat ik deze beslissing nam. Dit is de baan waar ik van droomde sinds ik klein was, maar gezien mijn gezinssituatie en mijn huidige salaris moest ik toch stoppen," vertrouwde Phuong me toe.

Het eerste wat Phuong deed toen hij terugkwam in Hanoi, was zich inschrijven als motortaxichauffeur. Hij reed de hele dag van 7.00 tot 22.00 uur en verdiende zo'n 600.000 VND. Maandelijks verdiende hij 15-17 miljoen VND. Dit inkomen was veel hoger dan zijn vorige baan als docent, maar hij moest het harde werk accepteren.

"Ik weet dat dit werk zwaar is en veel blootstelling aan stof en rook vereist, wat mijn gezondheid kan schaden, maar ik moet het toch proberen, want ik heb ouders en een jongere broer die studeren," zei Phuong. Hij is momenteel niet van plan om terug te keren naar het onderwijs; zijn doel is gewoon om elke dag zoveel mogelijk ritten te maken.

De heer Do Duc Long, docent aan de Academie voor Journalistiek en Communicatie, zei dat het vrij gebruikelijk is dat studenten na hun afstuderen in een ander vakgebied gaan werken, wat in de huidige context volkomen normaal is. Wat echter zorgwekkend is, is dat veel studenten ervoor kiezen om als motortaxichauffeur te werken in plaats van te zoeken naar een stabielere en geschiktere baan.

Om te investeren in de vier jaar durende universitaire opleiding van hun kinderen, geeft elk gezin gemiddeld 60 tot 120 miljoen VND per jaar uit. Om hun school af te ronden, hebben de kinderen dus ongeveer 500 miljoen VND van hun ouders uitgegeven.

Wanneer ze echter beginnen met werken, kiezen ze voor de kortetermijnwinst van het rijden van een motortaxi, zonder de nadelen op de lange termijn te vergeten. Veel studenten klagen over het lage salaris na hun afstuderen, maar ze weten niet dat dit salaris na een paar jaar wel drie tot vijf keer zo hoog kan zijn. Tegelijkertijd heeft langdurig motortaxirijden een grote impact op de gezondheid.

"Pas afgestudeerden moeten proberen te investeren in hun eigen ontwikkeling, bereid zijn hard te werken voor een laag salaris, leren, kennis en ervaring opdoen en hun eigenwaarde vergroten. Alleen dan zal hun inkomen steeds stabieler worden, wat hen op de lange termijn helpt in plaats van te kiezen voor een baan als taxichauffeur voor een motor in de techniek", analyseerde de heer Long en zei dat hij geen kritiek heeft op mensen die als taxichauffeur voor een motor in de techniek werken, maar dat ze op de lange termijn moeten nadenken over de toekomst en hun universitaire diploma niet moeten verspillen.

Khanh Son

Bron