Vicepremier Tran Hong Ha heeft verzocht om herziening en aanvulling van de planning van het spoorwegnet op de corridor Hanoi-Quang Ninh in de context van veranderingen in de sociaal- economische ontwikkeling, techniek en technologie - Foto: VGP
Momenteel is er op de verbindingsroute Hanoi -Quang Ninh een planningsoriëntatie voor een spoorlijn Yen Vien - Lim - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan, gebaseerd op de infrastructuur van de spoorlijnen Hanoi - Lang Son (traject Yen Vien - Lim) en Kep - Ha Long - Cai Lan (traject Pha Lai - Ha Long - Cai Lan). De belangrijkste functie van de spoorlijn is het vervoer van gemengd vracht- en passagiersvervoer met een ontwerpsnelheid van 120 km/u. Na de start van de bouw in 2008 liep de aanleg van de spoorlijn Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan echter in 2011 vertraging op.
Onlangs heeft het Ministerie van Bouw een plan bij de regering ingediend om 4.000 miljard VND extra te investeren in de spoorlijn Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan. Daarmee komt de totale investering op ongeveer 8.300 miljard VND. De functie van het project is nu voornamelijk gericht op personenvervoer.
Vingroup Corporation heeft momenteel een investeringsproject voorgesteld voor een passagiersspoorlijn tussen Hanoi en Quang Ninh, om toeristen gemakkelijker van Hanoi naar Quang Ninh te laten reizen en vice versa. De spoorlijn heeft een lengte van ongeveer 121 km en een maximale snelheid van 300 km/u.
Leiders van het Ministerie van Financiën, het Ministerie van Bouw, de provincies Quang Ninh, Bac Ninh en Hanoi bespraken onderwerpen met betrekking tot de routeberekening, technologie, transportvraag, totale investering, investeringsrendement, haalbaarheid, enz. voor het voorstel van Vingroup Corporation in de algehele planning van het spoorwegnetwerk op de corridor Hanoi-Quang Ninh.
Vicepremier Tran Hong Ha heeft investeerders verzocht om de voorgestelde route, infrastructuurwerken, investeringsmethoden en bijbehorende mechanismen en beleidsmaatregelen te verduidelijken... om het passagierstreinproject Hanoi-Quang Ninh uit te voeren - Foto: VGP
Ter afsluiting van de bijeenkomst benadrukte vicepremier Tran Hong Ha dat de spoorlijnen op de corridor Hanoi-Quang Ninh een belangrijke rol spelen in de verbinding van de Rode Rivierdelta. De regering verwelkomt de voorstellen van bedrijven om te investeren in de ontwikkeling van transportinfrastructuur die voldoet aan de wettelijke criteria en de snelste procedures biedt.
De vicepremier heeft het Ministerie van Bouw belast met het voorzitten en coördineren van de werkzaamheden met ministeries, afdelingen, lokale overheden en investeerders om de planning van het spoorwegnetwerk op de corridor Hanoi-Quang Ninh te herzien en aan te vullen in de context van veranderingen in sociaaleconomische ontwikkeling, techniek en technologie. Daarnaast moet het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling passende routes overwegen, berekenen en selecteren om de doelstellingen en investeringsefficiëntie van de staat en de particuliere sector te optimaliseren. Ook moet het Ministerie voldoen aan de eisen van multifunctioneel gebruik, integratie met andere vervoerswijzen en interprovinciale en stedelijke verbindingen.
Investeerders moeten duidelijkheid verschaffen over de voorgestelde route, infrastructuurwerken, investeringsmethoden en bijbehorende mechanismen en beleidsmaatregelen voor de exploitatie en ontwikkeling van infrastructuur, commerciële en stedelijke gebieden langs de projectroute (TOD).
Minh Khoi
Bron: https://baochinhphu.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-nghe-bao-cao-de-xuat-tuyen-duong-sat-cho-khach-ha-noi-quang-ninh-102250416172956116.htm
Reactie (0)