Herzie de regelgeving nauwkeurig om veiligheidslekken in de luchtvaart te dichten

Tijdens de bespreking van het gewijzigde wetsontwerp over de burgerluchtvaart in Vietnam door Groep 6 (waaronder de delegaties van de Nationale Assemblee van de provincies Dong Nai, Lang Son en Hue City) stelden de afgevaardigden voor om de regelgeving zorgvuldig te herzien om lacunes in de luchtvaartbeveiliging te dichten.

Er moet een wettelijke corridor komen om het luchtvervoer op lage hoogte te reguleren.

Bij de bespreking van het gewijzigde wetsontwerp over de burgerluchtvaart in Vietnam zeiden afgevaardigden in de Nationale Assemblee dat het amendement gericht is op het verder institutionaliseren van het beleid van de Partij, het bevorderen van strategische doorbraken in de bouw van synchrone infrastructuur, het legaliseren van internationale verdragen en het voldoen aan eisen op het gebied van sociaal -economische ontwikkeling.

Pham Trong Nghia ( Lang Son ), afgevaardigde van de Nationale Assemblee, zei dat het wetsontwerp nauw aansluit bij de internationale bepalingen en een aantal belangrijke beleidslijnen als ruggengraat voorstelt.

Pham Trong Nghia (Lang Son), afgevaardigde van de Nationale Assemblee, spreekt de groep toe. Foto: Ho Long

Met name het beleid inzake "onderzoek en ontwikkeling van luchtvervoer op lage hoogte" werd door de afgevaardigden als nieuw beschouwd in het wetsontwerp. De afgevaardigden stelden echter voor dat de redactiecommissie enkele bepalingen over de toepassing van de wet zou blijven herzien om naleving van de Wet op de bekendmaking van juridische documenten te waarborgen.

Volgens afgevaardigde Pham Trong Nghia zijn regelgevingen met betrekking tot het beheer en de bediening van drones populair in de landbouw , transport en logistiek. Zelfs tijdens de recente stormen is de rol van drones duidelijk gebleken bij noodhulp, reddingsacties en het vervoeren van goederen naar afgelegen gebieden.

"Volgens statistieken uit landen over de hele wereld vertegenwoordigt de luchtvaart op lage hoogte 50% van alle sectoren. In Vietnam zal deze markt naar verwachting groeien, omdat ons land daadwerkelijk drones naar het buitenland heeft geëxporteerd. Dit is duidelijk een potentiële markt", benadrukte de afgevaardigde, en tegelijkertijd opperde hij dat er een wettelijke corridor zou moeten komen om dit luchtvervoer op lage hoogte te reguleren.

Meer revolutie om particuliere luchtvaartmaatschappijen te stimuleren

Trinh Xuan An (Dong Nai), lid van de Nationale Assemblee, onderkende het revolutionaire karakter van de nieuwe regelgeving in het gewijzigde wetsontwerp over de burgerluchtvaart van Vietnam en stelde voor om "revolutionairder" te werk te gaan door infrastructuuruitbreiding en bedrijfsactiviteiten te scheiden. De afgevaardigde gaf aan dat de wet, net als de Spoorwegwet, een opener mechanisme wil creëren, niet alleen voor nationale luchtvaartmaatschappijen, maar ook om particuliere luchtvaartmaatschappijen aan te moedigen om sterker te investeren en zich te ontwikkelen, met name in een markt met 100 miljoen inwoners. Hij benadrukte daarbij de noodzaak om de kloof tussen de publieke en private sector te dichten.

Trinh Xuan An (Dong Nai), plaatsvervanger van de Nationale Assemblee, spreekt tijdens de discussie. Foto: Ho Long

Wat betreft het waarborgen van veiligheid en beveiliging stemden de afgevaardigden in met een apart hoofdstuk over luchtvaartbeveiliging. Gezien de onveilige incidenten die zich hebben voorgedaan, zoals het hacken van informatie van Vietnam Airlines, stelden de afgevaardigden echter voor om veiligheidslacunes zorgvuldig en voorzichtig te beoordelen en te evalueren. Met name wat betreft het waarborgen van de vliegveiligheid is het noodzakelijk om de rol van instanties, met name het Ministerie van Defensie, in milieubeheer te verduidelijken, met name het oplossen van conflicten over vliegrichtingen in de artikelen 26, 27 en 28 met betrekking tot luchthavenplanning en -bouw.

Wat betreft de laagvliegende luchtvaart zei de afgevaardigde dat "laagvliegende luchtvaart" de kern vormt van de "laagvliegende economie". Om een ​​shortcut te nemen, zou het opstelcomité daarom aanvullende bepalingen inzake "laagvliegende luchtvaart" moeten herzien en opstellen om de ontwikkeling van de laagvliegende economie te stimuleren. Dit zou niet alleen moeten stoppen bij veiligheidsbeheer, maar ook de weg vrijmaken voor nieuwe industrieën zoals dronelogistiek, reddingsacties, landbouw en toerisme. Zo zou er een bijdrage kunnen worden geleverd aan het openen van nieuwe economische ontwikkelingsruimte voor het land.

In dit verband merkten sommige afgevaardigden op dat het ontwerp voornamelijk de traditionele luchtvaartbeveiliging (screening, bagage, vliegtuigen) reguleert, maar geen betrekking heeft op cyberbeveiliging, data-aanvallen en elektronische vluchtuitvoering. Er zijn geen specifieke regels voor de bescherming van passagiersgegevens of de beveiliging van vluchtuitvoeringssystemen. Daarom wordt voorgesteld een nieuw hoofdstuk toe te voegen of een aparte sectie te creëren over cyberbeveiliging en gegevensbescherming in de burgerluchtvaart. Tegelijkertijd is het noodzakelijk de verantwoordelijkheden van luchtvaartondernemingen en aanbieders van vluchtuitvoeringsdiensten vast te leggen om cyberbeveiligingsnormen te waarborgen en te voldoen aan de wet inzake cyberbeveiliging uit 2018.

Bron: https://daibieunhandan.vn/ra-soat-ky-cac-quy-dinh-de-khac-phuc-lo-hong-ve-an-ninh-hang-khong-10392469.html