Extra bus 60-5 voor studenten van de Ho Chi Minh City National University na aanpassing van buslijn 33 (Foto: TTCC).
Op 20 september maakte het Ho Chi Minh City Public Transport Management Center bekend dat het een plan heeft om de route aan te passen en buslijn 60-5 te verbinden met de stations Dormitory A en B van de Ho Chi Minh City National University.
Deze route is opgezet om passagiers op te halen en af te zetten bij veel universiteiten. Het is vooral bedoeld voor studenten die snel en voordelig door de regio willen reizen. De route is in gebruik genomen in de ochtend van 19 september.
Voorheen had buslijn 33 een andere route gekozen. Deze bus reed niet meer langs een aantal punten in het gebied van de Ho Chi Minh City National University, met name niet langs het ophaalpunt bij slaapzaal B. Hierdoor hadden veel studenten moeite met reizen.
De reis van slaapzaal B naar school is voor veel leerlingen een nachtmerrie geworden. Nadat buslijn 33 stopte met rijden, hebben de eenheden snel tijdelijke oplossingen toegevoegd, zoals het toevoegen van ritten 53 en 99 en het aanpassen van buslijn 8 van slaapzaal A naar slaapzaal B.
Het aantal studenten in slaapzaal B neemt echter met de dag toe, dus deze maatregelen hebben het vervoersprobleem niet echt opgelost. Elke ochtend worden honderden jongeren gedwongen zich in de 53, 99 of 8 bussen te proppen, die toch al overvol zijn.
"Elke ochtend moet ik een uur eerder naar het station om zeker te zijn van een zitplaats. Vaak stopt de bus en is het te druk, waardoor ik op de volgende bus moet wachten. Tijdens de spits is de bus naar school nemen stressvoller dan een examen afleggen", aldus Thao Linh, een studente die in slaapzaal B woont.
Het is niet alleen onhandig, de lange wachttijden dwingen veel studenten om te kiezen voor de duurdere oplossing: een zuinige auto. De dagelijkse reiskosten kunnen drie tot vier keer zo hoog zijn als de busprijs (VND 3.000 per rit). Voor studenten in de provincie is dit een echte last.
Buslijn 60-5 is zojuist officieel in gebruik genomen. Naar verwachting is dit de redder in nood, die de reisdruk vermindert en een handige reisoplossing biedt voor studenten, vooral tijdens de spits.
Minh Tri, een tweedejaarsstudent aan de Technische Universiteit, zei: "De bussen in gebied B zitten altijd vol. Er waren dagen dat ik in de bus stapte en niet verder kon. Als er een 60-5-route was, denk ik dat het beter zou zijn, dan zouden er tenminste meer opties zijn."
Hong Yen, student aan de Universiteit voor Sociale Wetenschappen en Geesteswetenschappen, zei het volgende: "Reizen in een volle bus is niet alleen vermoeiend, maar ook gevoelig voor botsingen en gedrang. Op een dag regende het, ik moest een uur wachten op de bus bij de bushalte, het was erg zwaar. Ik was erg blij toen ik hoorde over de nieuwe busroute."
De route rijdt elke dag van 05.00 tot 19.00 uur en vertrekt vanaf slaapzaal B, passeert slaapzaal A en verbindt scholen met de Nationale Universiteit van Ho Chi Minhstad.
Route en opstap- en afzetpunten van buslijn 60-5 (Foto: HCMC Public Transport Center).
Volgens de vertegenwoordiger van het centrum is de toevoeging van lijn 60-5 een tijdige maatregel om aan de toenemende reisvraag te voldoen en tegelijkertijd de druk op de toch al overbelaste routes te verdelen. Verwacht wordt dat het aantal leerlingen dat gebruikmaakt van de bus aan het begin van het nieuwe schooljaar sterk zal toenemen, waardoor de toevoeging van extra routes noodzakelijk is.
Phuong Thao - Huyen Nguyen
Bron: https://dantri.com.vn/giao-duc/sinh-vien-tphcm-bot-khung-hoang-di-lai-nho-tuyen-xe-bust-moi-20250920165733663.htm
![[Foto] Opening van de 14e Conferentie van het 13e Centraal Comité van de Partij](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/05/1762310995216_a5-bnd-5742-5255-jpg.webp)
Reactie (0)