Byggedepartementet svarer på forslag fra 10 investorer om å oppgradere nord-sør-motorveien.

Nord-sør-motorveien (østlige del), nærmere bestemt segmentet Cam Lam - Vinh Hao, har for tiden fire kjørefelt.

Byggedepartementet har nylig sendt et brev til investorer som er interessert i å undersøke og investere i utvidelse av Nord-Sør-motorveien (østlige del) ved hjelp av OPS-metoden (offentlig-privat samarbeid).

Per 28. august skal Byggedepartementet ha mottatt investeringsforslag fra ti innenlandske investorer for å utvide hele den østlige nord-sørlige motorveien fra fire kjørefelt til de planlagte seks–åtte kjørefeltene. Disse investorene er blant annet: Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC); Vietnam Infrastructure Development and Financial Investment Corporation (VIDIFI); Deo Ca Group Joint Stock Company; Son Hai Group Limited Company; Truong Thinh Group Joint Stock Company; 194 Construction Investment Corporation Joint Stock Company; Phuong Thanh Transportation Construction and Investment Joint Stock Company; Xuan Truong Construction Enterprise; Rang Dong Joint Stock Company; og LIZEN Joint Stock Company.

Byggedepartementet ønsker derfor velkommen og setter stor pris på ansvarsfølelsen og den proaktive forskningen og forslagene til investeringer i utvidelse av nord-sør-motorveien i øst fra bedrifter, noe som viser deres forpliktelse til å samarbeide med staten for å nå målene om å utvikle en synkron og moderne infrastruktur, spesielt viktige nasjonale transportinfrastrukturprosjekter; og aktivt respondere på og implementere resolusjon nr. 68-NQ/TW datert 4. mai 2025 fra Politbyrået om utvikling av privatøkonomien.

For tiden har Byggedepartementet studert investeringsalternativer for utvidelse av Nord-Sør-motorveien (østlige del) med tanke på omfang, skala, investeringsform og implementeringsorganisering, og har rapportert til statsministeren for vurdering og veiledning.

Etter tilbakemeldingene fra regjeringslederne om investeringsplanen, vil Byggedepartementet fortsette å forberede investeringen i prosjektet for å utvide Nord-Sør-motorveien (østlige del) som grunnlag for å implementere de neste trinnene.

«Planen for utvidelse av nord-sør-motorveien i øst vil bli avgjort basert på forskningsresultatene under investeringsforberedelsene for prosjektet», informerte Bui Xuan Dung, viseminister for bygg og anlegg.

I sin siste studie fokuserte Byggedepartementet på å utvide ruten til å omfatte 18 seksjoner, totalt 1144 km lange, hvorav 3 seksjoner er investert i under BOT-modellen (Build-Operate-Transfer) og 15 seksjoner er eller blir investert i under den offentlige investeringsmodellen.

Den foreløpige totale investeringen for å utvide den 1 144 km lange nord-sør-motorveien (østlige delen) fra eksisterende 4-felts til 6-felts er omtrent 152 102 milliarder dong.

Ifølge forskningsresultatene har de nordlige (Mai Son - Riksvei 45 - Nghi Son - Dien Chau) og sørlige (Vinh Hao - Phan Thiet - Dau Giay) delene av ruten høy økonomisk effektivitet, mens de sentrale delene har lav økonomisk effektivitet og krever statlig finansieringsstøtte.

Kilde: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-tra-loi-10-nha-dau-tu-de-xuat-nang-doi-cao-toc-bac---nam-d373578.html