Den 27. september ledet kamerat Cao Tuong Huy, visesekretær i den provinsielle partikomiteen og leder av den provinsielle folkekomiteen, et møte for å lytte til meninger og ønsker og lede implementeringen av arbeidet med å fjerne vanskeligheter for bedrifter som driver turistbåter på Ha Long-bukten som sank i storm nr. 3. Kamerat Nguyen Thi Hanh, nestleder i den provinsielle folkekomiteen, var også til stede.

Storm nr. 3 traff land, Quang Ninh befant seg midt i stormens øye og led forferdelige ødeleggelser, spesielt alvorlige skader, som påvirket de fleste av provinsens sosioøkonomiske aktiviteter. Med vinder på nivå 13–14 og opp til nivå 17, førte stormen til at 269 skip og båter som opererte i provinsen sank, hvorav 28 var turistbåter som opererte for å frakte besøkende til Ha Long-bukten.
For å sikre trafikksikkerhet på vannveier, rydde innlands vannveier for å møte behovene for å gjenopprette turismeaktiviteter og handel, instruerte Samferdselsdepartementet umiddelbart etter stormen relevante enheter, i koordinering med enheter og bedrifter, om å utføre berging, identifisere steder hvor sunkne skip har vært for å varsle passerende kjøretøy ... for å sikre sikkerheten for vannveier og ruter. Til dags dato er 9 av 28 turistskip berget, inkludert 2 overnattingsskip.

På møtet uttrykte representanter for Cruise Ship Association og cruiseskipbedrifter i Ha Long Bay sin takknemlighet for provinsens oppmerksomhet og veiledning i å overvinne stormen slik at turismevirksomheten snart kunne vende tilbake til normalen. Samtidig informerte de om noen vanskeligheter, som de høye kostnadene ved å berge sunkne skip, vanskelig tilgang til banklån og bedrifter som fortsatt må sikre økonomiske forpliktelser med skatt og forsikring.
Derfra foreslo representanter fra Cruiseskipforeningen og cruiseskipbedriftene at den provinsielle folkekomiteen skulle ha løsninger for å støtte og knytte bånd til berging, reparasjon og nybygging av enheter for å ha løsninger for å støtte bedrifter; støtte tilgang til kapitalkilder som gjeldsutsettelse, nye lån, skattereduksjon i henhold til gjeldende statlige forskrifter; støtte juridiske prosedyrer for tildeling av sertifikater, kjøretøyregistrering osv.

Etter å ha lyttet til og analysert anbefalinger og forslag fra bedrifter og representanter for relevante avdelinger og grener, delte lederen av den provinsielle folkekomiteen, Cao Tuong Huy, vanskelighetene og tapene til bedrifter som driver turistbåter.
Han understreket: Turistflåten er en uatskillelig del av målet om å effektivt og bærekraftig utnytte arven og underverkene i Ha Long-bukten. Flåten har gradvis forbedret servicekvaliteten, synkroniseringen, moderniseringen og profesjonaliteten.
For å kunne støtte reiselivsbedrifter raskt har provinsen hatt mange løsninger og retningslinjer for å overvinne stormen umiddelbart. Imidlertid har noen innholdsbestemmelser, som støtte til kostnader for berging av skip i statens forskrifter og retningslinjer, ikke denne klausulen. Gitt den spesielle naturen har Quang Ninh rapportert og foreslått at regjeringen og Samferdselsdepartementet veileder, supplerer og utvider støtteformålene slik at reiselivsbedrifter delvis kan dekke kostnadene for berging og reparasjon av skadene på fartøy som har sunket eller forlist i storm nr. 3.

Når det gjelder forslaget om tilgang til kapital, har den provinsielle folkekomiteen samarbeidet med statsbanken og kredittinstitusjoner for å foreslå gjeldsutsettelse og -utsettelse, og nye lån i form av usikrede lån. For tiden implementerer kredittinstitusjoner fortsatt tiltak for å gi spesifikke instruksjoner til enkeltpersoner og organisasjoner som trenger kapitaltilgang. Andre enheter har også implementert skattefritak og -reduksjonspolitikk i henhold til gjeldende statlige forskrifter.
Ved denne anledningen ba han også bedrifter og spesialiserte etater om å fortsette å forske på, utvide og effektivt utnytte den unike landskapsverdien til Ha Long-bukten på en bærekraftig måte, ved å gjennomgå, undersøke og legge til nye turistprodukter; ta hensyn til infrastrukturproblemer; sikre miljøet og beskytte landskapet. I den nærmeste fremtid foreslo han å pilotere en rekke nye sightseeingruter; og raskt utstede nye forskrifter og regler for forvaltning av driften av turistbåter for å møte og være i samsvar med provinsens utviklingsmål i den kommende tiden.
Kilde










Kommentar (0)