Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Tomten til kystveien som forbinder den øst-vestlige økonomiske korridoren i Quang Tri er ikke overlevert ennå.

Việt NamViệt Nam26/12/2024


Det faktum at tomten ikke er fullstendig overlevert og at byggearbeidet har møtt mange ugunstige værforhold, har ført til at fremdriften i kystveiprosjektet som forbinder den øst-vestlige økonomiske korridoren, fase 1 i Quang Tri-provinsen, fortsatt har vært treg.

Tomten til kystveien som forbinder den øst-vestlige økonomiske korridoren er ennå ikke overlevert.

Det faktum at tomten ikke er fullstendig overlevert og at byggearbeidet har møtt mange ugunstige værforhold, har ført til at fremdriften i kystveiprosjektet som forbinder den øst-vestlige økonomiske korridoren, fase 1 i Quang Tri- provinsen, fortsatt har vært treg.

Den 26. desember rapporterte nestlederen i Quang Tri provinsielle folkekomité, Le Duc Tien, om fremdriften i implementeringen av kystveiprosjektet som forbinder den øst-vestlige økonomiske korridoren, fase 1.

Kystveiprosjektet som forbinder den øst-vestlige økonomiske korridoren har en total investering på 2 060 milliarder VND, hvorav det sentrale budsjettet støtter mer enn 1 643 milliarder VND og Quang Tris provinsielle budsjett mer enn 416 milliarder VND.





Nestleder i Quang Tri provinsielle folkekomité, Le Duc Tien, ledet møtet.
Nestleder i Quang Tri provinsielle folkekomité, Le Duc Tien, ledet møtet.

Prosjektet går gjennom fire lokaliteter, nemlig Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong-distriktene og Dong Ha by (Quang Tri-provinsen). I fase 1 er den totale lengden 48 km med to seksjoner. Seksjon 1 fra grensen til Quang Binh - Quang Tri-provinsen nord for Cua Viet-broen, 36 km lang, har to kjørefelt for motorkjøretøy. Seksjon 2 forbinder kystveien med sentrum av Dong Ha by, 12 km lang, har to kjørefelt for motorkjøretøy. Langs hele den ovennevnte 48 km lange ruten er det seks broer bygget permanent med armert betong.

Quang Tri Provincial Construction Investment Project Management Board (prosjektinvestor) rapporterte på møtet at prosjektet så langt har overlevert 22,15 km land, den utbetalte kapitalen i 2024 er 345,026/345,183 milliarder VND (når 99,95 %), og de resterende seksjonene forventes overlevert i første kvartal 2025.

Av dette har prosjektet som går gjennom Vinh Linh-distriktet en lengde på 23,06 km og har fått overlevert 5,1 km land; Gio Linh-distriktet har fått overlevert 7,55/12,4 km land; Dong Ha by har overlevert 2,5/2,7 km land; Trieu Phong-distriktet har overlevert 7/9,5 km land.

Når det gjelder gjenbosetting, har Dong Ha by fullført gjenbosettingen for 37 berørte husstander. I Vinh Linh-distriktet er det 48 husstander som er berørt av prosjektet som skal gjenbosettes. Gjenbosettingsområder i Vinh Linh-distriktet bygges i Cua Tung by (1 område), Vinh Thai kommune (2 områder) og Kim Thach kommune. Husstandene vil bli tildelt land for gjenbosetting på stedet.

I Gio Linh-distriktet gjennomfører Gio Linh-distriktets folkekomité en undersøkelse og etablerer et investeringsprosjekt for å omdanne arealbruksformål før det bygges et bosettingsområde for 22 berørte husstander.

Trieu Phong-distriktet har 53 berørte husstander som må gjenbosettes. Folkekomiteen i dette distriktet har for øyeblikket godkjent byggetegningen, laget estimater for 5 gjenbosettingsområder og implementerer de neste trinnene.

Ifølge investorrepresentanten står ryddingen av tomten for prosjektet med det gjenværende området fortsatt overfor mange vanskeligheter. Fokuset er på problemer som å bestemme opprinnelsen til arealbruken; endre formålet med skogbruken; avvikling av skogområder eid av folket og forvaltet av staten...





Bygging av kystveiprosjektet som forbinder den øst-vestlige økonomiske korridoren i Quang Tri
Bygging av kystveiprosjektet som forbinder den øst-vestlige økonomiske korridoren i Quang Tri

Når det gjelder byggefremdriften, ifølge Quang Tri-provinsens prosjektstyringsråd for byggeinvesteringer, er fire byggepakker under implementasjon. Byggearbeidet har imidlertid nylig blitt påvirket av været og kilden til veimaterialer som må transporteres fra fjerne gruver, kilden til sand til fundamentet er knapp, og reservene i gruvene er små, noe som fører til økte kostnader og forsinkelser i fremdriften.

På møtet ba nestlederen i Quang Tri provinsielle folkekomité, Le Duc Tien, det provinsielle prosjektstyret for byggeinvesteringer om å fortsette å oppfordre byggeenhetene til å gjennomføre prosjektet i henhold til planen. Spesielt ba han entreprenørene om å fokusere på menneskelige ressurser, utstyr og maskiner for å få fart på byggeprosessen når været er gunstig, spesielt å få fart på byggingen av strekningen fra Dong Ha by til Trieu Phong.

Når det gjelder gjennomføringen av rydding av tomter for prosjektet, instruerte nestleder Le Duc Tien det provinsielle prosjektstyret for byggeinvesteringer til å gjennomgå og koordinere med relevante etater for å beregne og bestemme spesifikke områder og tomtepriser for å ha et grunnlag for å støtte og kompensere berørte husholdninger og fullføre prosjektet så snart som mulig. I tillegg må lokalsamfunnene gjennomgå og fokusere på å mobilisere alle ressurser for å fremskynde rydding av tomter og bygge gjenbosettingsområder for å hjelpe folk med å stabilisere livene sine snart.





Kilde: https://baodautu.vn/van-chua-ban-giao-xong-mat-bang-duong-ven-bien-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-d235903.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Unge mennesker drar til nordvest for å sjekke inn i årets vakreste rissesong.
I sesongen med «jakt» etter sivgress i Binh Lieu
Midt i Can Gio mangroveskog
Fiskere fra Quang Ngai tjente millioner av dong hver dag etter å ha vunnet jackpotten med reker.

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Com lang Vong – smaken av høst i Hanoi

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt