
Da Nang planlegger å bygge 35 bosettingsområder for de berørte.
Ifølge rapporten fra styret for investerings- og byggeprosjekter for transport og landbruksarbeid , implementerer Da Nang by forberedelser til rydding av tomter og omplasseringsplanlegging for å betjene nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet.
Følgelig er ruten som går gjennom Da Nang over 116 km lang, og berører 24 kommuner og bydeler, fra Hai Van-distriktet til Nui Thanh kommune. Ruten går hovedsakelig langs nord-sør-motorveien i øst og motorveien Da Nang - Quang Ngai . Avstanden til nærmeste punkt på rutene ovenfor er 32 m, den lengste avstanden er 2,93 km, og det er et kryss på 01 forskjellige nivåer med motorveien Da Nang - Quang Ngai i Tam Xuan kommune.
Ruten vil inkludere to passasjerstasjoner (Da Nang stasjon og Tam Ky stasjon), én godstogstasjon ved Chu Lai, samt fire vedlikeholdsstasjoner og depoter.
Det totale arealet av gjenvunnet land er anslått til omtrent 843,55 hektar, hvorav boligareal er omtrent 105,2 hektar, risland er omtrent 225,67 hektar, skogland er omtrent 240,63 hektar, og annet land (jordbruk, trafikk, vanning...) er omtrent 272,5 hektar. Det er omtrent 2139 berørte hus, og behovet for gjenbosetting er opptil 3148 tomter.
For å dekke befolkningens behov for gjenbosetting planlegger byen å planlegge og bygge 35 gjenbosettingsområder med et samlet areal på over 211,8 hektar.

I Da Nang er prosjektet over 116 km langt, og berører 24 kommuner og bydeler - Foto: VGP/Luu Huong
Den totale investeringen for rydding av områder og gjenbosetting er omtrent 16 600 milliarder VND, hvorav 12 900 milliarder VND er til kompensasjon og støttekostnader og 3 692 milliarder VND er til investeringer i bygging av gjenbosettingsområder.
I henhold til statsministerens instrukser planlegger Da Nang by å starte byggingen av det første gjenbosettingsområdet 19. august 2025 i landsbyen Xom Bung i Dien Ban Bac-distriktet, med et areal på 4,7 hektar og en total investering på over 91 milliarder VND.
Geografisk er gjenbosettingsområdene delt inn i to områder: Nord for Thu Bon River inkluderer lokaliteter som Hai Van, Lien Chieu, Hoa Khanh, Cam Le, Ba Na, Hoa Vang, Hoa Tien, Dien Ban Bac og Dien Ban Tay; Sør for Thu Bon-elven går gjennom 15 kommuner og avdelinger inkludert: Noi, Duy Xuyen, Xuan Phu, Que Son Trung, Thang Binh, Thang Phu, Thang Dien, Tay Ho, Chien Dan, Ban Thach, Huong Tra, Tam Xuan, Tam Anh, Tam My og Nui Thanh.
Lederen av folkekomiteen i Da Nang by, Luong Nguyen Minh Triet, har blitt enige om planen om å tildele delprosjektinvestorer i henhold til området: Norddelen av Thu Bon-elven er under ledelse av prosjektledelsen for investering og bygging av trafikkarbeid og landbruk i Da Nang by; sørdelen av Thu Bon-elven er under ledelse av styret for investering og bygging av trafikkarbeid i den tidligere Quang Nam-provinsen.
Implementeringsplan: Fra september til november 2025 vil det bli gjennomført undersøkelser og statistikk om den nåværende statusen til land og berørt befolkning. Fra mars 2026 vil ordninger for inventar, kompensasjon, støtte og gjenbosetting starte.
Byggefasen av gjenbosettingsområdene vil foregå kontinuerlig fra september 2025 til slutten av 2026, noe som sikrer synkronisering med fremdriften i utbetaling av offentlige investeringer og overlevering av tomt for jernbanebygging.
Liu Xiang
Kilde: https://baochinhphu.vn/da-nang-chuan-bi-mat-bang-tai-dinh-cu-de-trien-khai-du-an-duong-sat-cao-toc-102250729111844613.htm






Kommentar (0)