Få fart på fremdriften på fire delprosjekter av Nord-Sør-motorveien.

Prosjektene som ble inspisert av inspeksjonsteam nr. 3 inkluderer: Chi Thanh - Van Phong og Van Phong - Nha Trang-delene av nord-sør-motorveien ( østlige del), og delprosjektene 1 og 3 av Khanh Hoa - Buon Ma Thuot-motorveien, med en total lengde på omtrent 199,3 km (som utgjør omtrent 20 % av det totale antallet motorveikilometer som skal fullføres i 2025).

Visestatsminister Le Thanh Long inspiserer byggeplassen for Van Phong - Nha Trang-delen av prosjektet. Foto: VGP.

Under gjennomføringen av prosjektene har regjeringen , statsministeren, departementene, sektorene og lokalsamfunnene fulgt nøye med på og anvist rettidig løsning av mange vanskeligheter og hindringer for å akselerere fremdriften i prosjekter innenfor inspeksjonsteam nr. 3s virkeområde. Byggeprosessen har imidlertid vært langsom den siste perioden og har ikke fulgt den fastsatte planen.

For å sikre ferdigstillelse av prosjektene og strekningene innen 19. desember 2025, og bidra til ferdigstillelse av 3000 km med motorveier som anvist av regjeringen og statsministeren, og målene som er fastsatt i resolusjonen fra partiets 13. nasjonale kongress, ba visestatsminister Le Thanh Long Byggedepartementet, folkekomiteene i provinsene Khanh Hoa og Dak Lak, og relevante enheter om å gjøre en større innsats og vise større besluttsomhet for å fullføre prosjektene i tide og uten forsinkelser.

Visestatsministeren ba spesifikt Byggedepartementet, Folkekomiteen i Khanh Hoa-provinsen og Folkekomiteen i Dak Lak-provinsen om å instruere investorer og entreprenører til proaktivt å implementere løsninger for å reagere på og overvinne ugunstige værforhold og naturkatastrofer. De bør spesielt velge steder for midlertidige leirer og overnatting for tjenestemenn og arbeidere i høytliggende områder, langt fra elver og bekker, og vekk fra områder med risiko for jordskred; raskt rydde stedet og restaurere byggeområdet; og oppdatere nye vær- og hydrologiske data for raskt å justere designet for å sikre stabilitet og bærekraft.

Byggedepartementet gir investorer og entreprenører en bestemt instruks om å mobilisere maksimale økonomiske ressurser, supplere maskiner, utstyr og personell for å gjenoppta byggingen så snart som mulig; organisere byggingen i «3 skift, 4 team», og gjennomføre faseinndelt bygging av veifundamenter, overflater og trafikksikkerhetssystemer for å sikre ferdigstillelse av Chi Thanh - Van Phong-delen av prosjektet innen 19. desember 2025, som planlagt.

Folkekomiteen i Khanh Hoa-provinsen fortsetter å oppfordre og instruere investorer og entreprenører til å akselerere fremdriften av asfaltlegging og trafikksikkerhetssystemer for å sette de første 20 km av komponentprosjekt 1 av motorveien Khanh Hoa - Buon Ma Thuot i drift innen 19. desember 2025, samtidig som de akselererer byggeprosessen for de resterende 11,5 km for å fullføre hele prosjektet snart og sette det i drift, noe som maksimerer investeringseffektiviteten.

Folkekomiteen i Dak Lak-provinsen instruerer avgjørende departementer, etater og lokale myndigheter om å fremskynde fremdriften med rydding av land og flytting av kraftledninger for å overlevere hele landområdet til investoren; og instruerer investoren og entreprenørene om å fremskynde byggeprosessen for asfaltbetongveien og trafikksikkerhetssystemet for å fullføre komponent 3 av motorveiprosjektet Khanh Hoa - Buon Ma Thuot innen 19. desember 2025.

Byggedepartementet har i oppgave å fortsette å overvåke og oppfordre relevante departementer, sektorer, lokaliteter og etater til å fokusere på implementering i henhold til sine funksjoner, plikter og myndighet, og raskt identifisere vanskeligheter og hindringer for å rapportere til lederen av inspeksjonsteamet for veiledning, og sikre kvalitet, fremdrift og ferdigstillelse av prosjekter som planlagt.

Kilde: https://baodautu.vn/day-nhanh-tien-do-4-du-an-thanh-phan-cao-toc-bac---nam-d450689.html