Forslag til forvaltningsorgan for utvidelsesprosjektet for National Highway 26B til 886 milliarder VND.

[annonse_1]

Prosjektet med å oppgradere og utvide riksvei 26B i Khanh Hoa-provinsen vil oppgradere 13,3 km av den eksisterende veien fra 2 kjørefelt til 6 kjørefelt, inkludert 4 kjørefelt for biler og 2 kjørefelt for ikke-motoriserte kjøretøy.

En del av riksvei 26B som går gjennom Khanh Hoa.

Lederen av folkekomiteen i Khanh Hoa-provinsen har nettopp signert forslag nr. 1548/TTr - UBND til statsministeren , der det foreslås at provinsen utnevnes som forvaltningsorgan for prosjektet med å oppgradere og utvide riksvei 26B i Khanh Hoa-provinsen.

Dette prosjektet er oppført under kategori nummer 5, tillegg II til resolusjon nr. 106/2023/QH15 datert 28. november 2023 fra nasjonalforsamlingen om pilotering av spesifikke retningslinjer for investering i veibyggingsprosjekter, og folkekomiteen i Khanh Hoa-provinsen har fullført utarbeidelsen av forskningsrapporten som foreslår investeringspolitikken under forutsetning av at den blir tildelt som forvaltningsorgan.

Prosjektet har derfor en total lengde på 13,3 km; startpunktet krysser den oppgraderte provinsvei 1B-krysset, og endepunktet krysser riksvei 1 ved km1415+250. Ruten vil bli oppgradert og utvidet fra 2 kjørefelt til 6 kjørefelt, inkludert 4 kjørefelt for biler og 2 kjørefelt for ikke-motoriserte kjøretøy; veibunnsbredden er 26 m, og veibanens bredde er 22 m.

I tillegg investerer prosjektet også i utvidelse av 43 tverrgående dreneringskulverter, ferdigstillelse av belysningsanlegg, trafikksikkerhetstiltak og annen infrastruktur langs ruten.

Med investeringsskalaen som beskrevet ovenfor, har prosjektet en foreløpig totalinvestering på 886,827 milliarder VND, som kommer fra provinsbudsjettet og andre lovlige kapitalkilder. Prosjektets gjennomføringsperiode er 2024–2025.

Dersom statsministeren tildeler rollen som forvaltningsorgan, forplikter folkekomiteen i Khanh Hoa-provinsen seg til å fullføre oppgraderings- og utvidelsesprosjektet for riksvei 26B i henhold til godkjent plan. Dette inkluderer å fullføre vurderingen og godkjenningen av rapporten om investeringspolitisk forslag i 1. kvartal 2024; utarbeide, vurdere og godkjenne rapporten om gjennomførbarhetsstudien i 2. kvartal 2024; utarbeide, vurdere og godkjenne byggetegninger og kostnadsoverslag i 3. kvartal 2024; fullføre rydding av land og byggestart i 4. kvartal 2024; og fullføre prosjektet og overlevere det til bruk i 4. kvartal 2025.

Folkekomiteen i Khanh Hoa-provinsen planlegger å utpeke Van Phong Economic Zone Management Board – et byrå direkte underlagt Folkekomiteen i Khanh Hoa-provinsen, opprettet ved en beslutning fra statsministeren – til å fungere som investor for prosjektet for å oppgradere og utvide riksvei 26B.

Folkekomiteen i Khanh Hoa-provinsen har utstedt resolusjon nr. 76/NQ-HĐND som forplikter seg til å bevilge lokale budsjettmidler til å gjennomføre prosjektet for å oppgradere og utvide riksvei 26B. Dersom det oppstår faktorer som øker omfanget eller den totale investeringen, er lokalsamfunnet ansvarlig for å bevilge lokale budsjettmidler og andre lovlige finansieringskilder for å fullføre prosjektet i henhold til planen.

Når prosjektet med å oppgradere og utvide riksvei 26B er ferdig, vil det frigjøre potensialet for turisme og marin økonomisk utvikling, forbedre tilkoblingen til viktig transportinfrastruktur med ringvirkninger, skape regionale forbindelser, koble sammen industrisoner, eksportforedlingssoner, potensielle havneplanleggingsområder og internasjonale transportkorridorer.

Samtidig skaper veien en forbindelse med det regionale transportnettverket og forbinder den tekniske infrastrukturen til industriparker i Van Phong økonomiske sone. Dette skaper ny drivkraft og rom for økonomisk utvikling i samsvar med utviklingsretningen for Sør-Van Phong-området og Ninh Hoa by, i henhold til resolusjon nr. 09-NQ/TW datert 28. januar 2022 fra politbyrået og resolusjon nr. 42/NQ-CP datert 21. mars 2022 fra regjeringen.

Gjennom dette vil viktige transportinfrastrukturprosjekter i det godkjente planområdet gradvis bli ferdigstilt, noe som tiltrekker seg investeringer, sikrer nasjonal sikkerhet og forsvar, og tjener økonomisk utvikling i den sørlige delen av Van Phong økonomiske sone spesielt og Van Phong økonomiske sone i Khanh Hoa-provinsen generelt.

Videre vil denne veien, sammen med motorveien Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, styrke den horisontale aksen som forbinder den østlige nord-sørlige motorveien, og danne et komplett veitransportnettverk som skal betjene forbindelsen mellom Khanh Hoa og det sentrale høylandet og den sørlige sentrale kysten, knytte sammen økonomiske sentre og havner, og dekke transportbehov. Dette vil skape regionale forbindelser og en sterk drivkraft for utvikling i det sentrale høylandet og den sørlige sentrale kysten.

[annonse_2]
Kilde