Fokuser innsatsen på å åpne hovedstrekningen av motorveien Can Tho - Ca Mau innen desember 2025.

Byggeministeren ba relevante enheter om å vurdere å sette hovedstrekningen av motorveien Can Tho - Ca Mau i drift innen 19. desember 2025, som en toppolitisk prioritet.

Ifølge Byggedepartementet har mange entreprenører ennå ikke mobilisert nok utstyr og materialer til å bygge motorveien Can Tho - Ca Mau. - Foto: MAU TRUONG

I et brev sendt til prosjektledelsen i My Thuan uttalte byggeminister Tran Hong Minh at strekningene Can Tho - Hau Giang og Hau Giang - Ca Mau (vanligvis kjent som motorveien Can Tho - Ca Mau), som er en del av den østlige nord-sørlige motorveien, nå har overvunnet vanskeligheter med grunnkjøp og materialkilder. Derfor avhenger prosjektets ferdigstillelse helt av entreprenørenes byggeorganisasjon.

Fremdriften for motorveiprosjektet Can Tho - Ca Mau går imidlertid fortsatt sakte, og det er flere hovedårsaker til at den ikke har holdt den avtalte tidsplanen.

Dette skyldes at toppledelsen i noen enheter ikke har viet tilstrekkelig oppmerksomhet til eller gitt avgjørende retning for å tildele økonomiske ressurser og øke maskineri og utstyr til byggeplassen.

Byggeorganisasjonen er fragmentert og uvitenskapelig; det er ikke mobilisert tilstrekkelig med pukk og asfaltbetong for å organisere den etappevise byggingen av fundamentet og veibanen, noe som har ført til opphopning av arbeid fra tidligere måneder.

Noen enheter har ikke bevilget tilstrekkelige økonomiske ressurser til å samle alle materialene på byggeplassen, og har ikke seriøst implementert direktivene fra Byggedepartementet angående organisering av byggearbeidene.

Ifølge byggministeren vil ikke prosjektet bli fullført som planlagt dersom dagens byggetempo fortsetter uten endringer eller gjennombrudd i nær fremtid.

For å fullføre og sette i drift hovedstrekningen av motorveiprosjektet Can Tho - Ca Mau innen 19. desember 2025, som anvist av statsministeren, ba byggeministeren lederne av My Thuan-prosjektstyret, entreprenører og konsulenter om å anse dette som en toppolitisk prioritet.

Derfor ba sjefen for Byggedepartementet My Thuan-prosjektledelsen om å strengt implementere direktivene fra Byggedepartementet i organiseringen av byggingen for å sikre at prosjektets hovedrute er ferdigstilt innen 19. desember 2025, og å være fullt ansvarlig overfor ministeren for prosjektets fremdrift og kvalitet.

My Thuan-prosjektledelsen, i samarbeid med relevante etater i provinsene og byene Can Tho, An Giang og Ca Mau, fremskynder rydding og overlevering av land til trafikkovervåkings- og kontrollsystemet for prosjektet innen oktober 2025. De publiserer med jevne mellomrom materialpriser, maskinleiepriser og byggeprisindekser for å muliggjøre rettidige justeringer av kontraktsprisene.

My Thuan-prosjektledelsen vil, basert på gjenværende arbeidsvolum, entreprenørens forpliktelser og implementeringsplan, revidere den detaljerte tidsplanen for hvert punkt daglig og ukentlig for hver entreprenør, sammen med nødvendig maskineri, utstyr og personell, for å sikre ferdigstillelse og idriftsettelse av prosjektets hovedlinje innen 19. desember 2025.

Byggeministeren ba om at entreprenørene skulle sørge for tilstrekkelige transport- og lagringsfasiliteter for å bringe all pukk og asfaltbetong til byggeplassen i henhold til planen, slik at den etappevise byggingen av veibunn, fundament og overflate kan starte umiddelbart etter lossing...

Byggeministeren har instruert departementet for økonomisk og investeringsstyring i byggebransjen til å utnevne en leder med ansvar for motorveiprosjektet Can Tho - Ca Mau, som regelmessig skal overvåke stedet for å vurdere implementeringssituasjonen og raskt håndtere eventuelle problemer som oppstår under implementeringsprosessen, og proaktivt be My Thuan-prosjektledelsen om å ta opp spørsmål til entreprenører som er forsinket.

Tilbake til emnet

TUAN PHUNG

Kilde: https://tuoitre.vn/don-luc-de-khai-thac-tuyen-chinh-duong-cao-toc-can-tho-ca-mau-vao-thang-12-2025-20251023152312958.htm