Fortausskjæring for å åpne høyresving: Folk er enige, foreslår å gjenskape i Ho Chi Minh-byen

Etter at Tuoi Tre publiserte artikkelen «HCMC rydder fortau for å åpne flere høyresvinger, slik at kjøretøy kan unnslippe raskere», kommenterte mange lesere med interesse, og «pekte på» andre trafikkerte områder der fortauene må ryddes og høyresvingene åpnes.

Krysset Kha Van Can med vei nr. 2 (HCMC) har et ganske åpent fortau, og folk foreslo at høyresvingen kunne utvides midlertidig. Og nå er denne høyresvingen åpnet - Foto: CHAU TUAN

Artikkelen snakker spesifikt om den kontinuerlige høyresvingen fra Kha Van Can-gaten til gate nr. 2 (Thu Duc-distriktet, Ho Chi Minh-byen), som nettopp har blitt åpnet takket være fortauskuttingsmetoden, som hjelper kjøretøy å passere raskere. De fleste lesere er enige i denne metoden og håper at byen vil fortsette å kopiere den på passende og kvalifiserte steder.

Folk er enige og begeistret for den nye høyresvingen.

Leser Giang Huong uttrykte: «Det er sant at kjøretøy som venter på å svinge til høyre tar opp all plassen i mange kryss, noe som forårsaker kø i hele rettkjøringsfeltet. Å åpne denne høyresvingen bidrar til å redusere presset i krysset, og kjøretøyene kjører ut raskere, noe som er uunngåelig.» Leseren understreket også at selv om det bare er en midlertidig løsning, har kontinuerlig åpning av høyresving vist seg å være effektivt, og håper at byen vil fortsette å gjennomgå og gjenskape dette.

Vu Le og flere andre lesere hilste myndighetenes lytting og raske handling velkommen.

I mellomtiden delte vand****@gmail.com: «Krysset mellom Nguyen Thi Nho og Ba Thang Hai-gaten er veldig overfylt når trafikklyset er rødt. Hvorfor ikke installere et lys som lar folk kjøre rett frem på Ba Thang Hai-gaten for å redusere trafikkork?»

Thuan Nguyen kalte dette «en ekstremt smart og effektiv løsning i den nåværende kompliserte trafikkorksituasjonen». Yen delte at krysset mellom Kha Van Can og vei 2 er fryktelig overbelastet, men nå med denne høyresvingen vil det sannsynligvis gå mye raskere. Takk til myndighetene for at dere lytter til folks meninger.

Tu Ca Mau nevnte den nåværende situasjonen på Nguyen Oanh-gaten (gamle Go Vap-distriktet): «Fortauet er noen ganger bredere enn veibanen, de fleste husholdningene selger bord, stoler, madrasser eller bruker det som parkeringsplass for restauranter. I mellomtiden, på veibanen, står bilene i kø og kjører sakte.»

«Det er nødvendig å trimme fortauene og overbelastede veier i gater som Truong Chinh, Au Co, Cach Mang Thang Tam, Nguyen Thi Minh Khai, Hai Ba Trung; kutte en liten øy av Truong Son-gaten fra flyplassen for å svinge til venstre til Hong Ha, fordi det ofte er trafikkork her», foreslo Huynh og Huy.

Disse høyresvingene bruker midlertidig brede fortau - Foto: CHAU TUAN

Forslag om å åpne flere

Mange lesere roste ikke bare, de «tilbød også råd» for andre trafikkerte områder. Som en leser ved navn Hien reflekterte over i An Hoi Dong-distriktet, området langs vei nr. 1 - Thong Nhat, smug 440 Thong Nhat som fører til Vo Thi Sau barneskole, det gamle barnehuset i Go Vap-distriktet, var det mye trafikk, men begynnelsen av smug 440 ble innsnevret av et hus med fasade, noe som gjorde smuget bare omtrent 3 meter bredt, mens innsiden var 6–7 meter bredt. Rushtiden har ofte lokale køer.

Derfor håper leser Hien at det vil bli en plan om å vurdere å flytte dette huset for å lage en 6-7 meter bred smug, da vil trafikkbelastningen bli betydelig redusert.

I mellomtiden foreslo Duong Hoa at krysset Hoang Dieu - Nguyen Huu Hao (Khanh Hoi-distriktet) må kuttes i hjørnet, slik at kjøretøy som kjører fra Nguyen Huu Hao-retningen og svinger til høyre ved Hoang Dieu kan unnslippe raskere, noe som reduserer trafikkork.

Rain****@gmail.com la til: «Et lite, men svært effektivt tiltak! I tillegg må sjåfører også bevisst vike for kjøretøy som svinger til høyre for å redusere trafikkork. Trafikantenes bevissthet er også en avgjørende faktor.»

Herr Tran Hai foreslo at krysset Truong Van Thanh - Le Van Viet (gamle distrikt 9) også har et veldig bredt fortau, og i rushtiden er det mye trafikk, så vi bør vurdere å kutte fortauet slik at biler kan svinge til høyre.

Kien Trung… foreslo: «Hvis du gjør det, lag en sving i den. Det er vakkert, lett å kjøre og tryggere når man fletter inn i kjørefeltet foran. For øyeblikket har noen steder med høyresving gjort det, og det er helt klart effektivt. Jeg foreslår at man gjentar det over hele byen.»

Åpning av høyresving må gå hånd i hånd med forskjønning av fortauet.

Mange lesere mener også at når man åpner for flere høyresvinger, bør terrenget justeres, linjene tegnes på riktig måte, skilt settes opp som minner fotgjengere på å vike for å sikre sikkerheten, og fortauinngrep bør håndteres koordinert. «Hvis vi bare kutter fortauet og lar restauranter sette opp bord og stoler, vil bilene fortsatt ikke ha noen vei å gå», delte leser Minh Duy.

CHAU TUAN

Kilde: https://tuoitre.vn/got-via-he-mo-loi-re-phai-nguoi-dan-dong-thuan-de-xuat-nhan-rong-o-tp-hcm-20250930211431665.htm