I følge avgjørelsen er plasseringen av de tre kryssene i kommunene Thanh Tri, Nam Phu, Dai Thanh og bydelene Kien Hung og Phu Luong: Krysset med den sørlige hovedveien er et flernivåknutepunkt i form av et modifisert kløverbladknutepunkt, med fullt utstyrte ramper i alle retninger;
Knutepunkt med riksvei 1A: et planskilt knutepunkt med direkte adkomst, bygging av en bro på ringvei 3,5 for å sikre klaring for eksisterende jernbane og riksvei 1A;
Overgangspunktet med motorveien Pháp Vân-Cầu Giẽ bruker et kløverbladdesign, og inkluderer ikke en venstresvingrampe fra ringvei 3,5 til Pháp Vân.
De røde linjegrensene for de tre kryssene bestemmes i henhold til tekniske spesifikasjoner og kontrollforhold; det detaljerte designinnholdet innenfor disse grensene vil bli spesifisert i det godkjente byggeinvesteringsprosjektet.
Hanoi folkekomité tildeler følgende ansvarsområder: Hanoi avdeling for planlegging og arkitektur er ansvarlig for å kontrollere og verifisere tegningsdokumentene i skala 1:500 og oppdatere det godkjente innholdet i relevante planer; Hanoi bys investeringsprosjektstyringsstyre for sivile konstruksjoner er ansvarlig for å offentliggjøre den godkjente planen.
Dokumentene ble overlevert til folkekomiteene i kommunene og bydelene Thanh Tri, Nam Phu, Dai Thanh, Kien Hung, Phu Luong og andre relevante etater. Samordning med Byggedepartementet , departementet for kultur, sport og turisme … sørget for at spesialforskrifter ble overholdt. Folkekomiteene i de nevnte kommunene og bydelene er ansvarlige for å styre byggingen i henhold til planen.
Inspisere og håndtere saker om byggeforskrifter i samsvar med lovens myndighet og forskrifter.
Kilde: https://baodautu.vn/ha-noi-duyet-phuong-an-3-nut-giao-trong-diem-vanh-dai-35-d335099.html
Kommentar (0)