Tidligere, 15. februar, publiserte Kinh te va Do thi Newspaper en artikkel med tittelen «Ha Tinh: Mangelfull forvaltning av turisttjenester ved Huong Tich-pagoden». Innholdet gjenspeilet situasjonen med biler som kjører på veien reservert for elektriske kjøretøy som frakter passasjerer, og noen båtførere og turister på Nha Duong-sjøen som ikke bruker redningsvester som påkrevd, noe som utgjør mange potensielle trafikksikkerhetsrisikoer.


Etter at avisen ble publisert, tok Can Loc-distriktets myndigheter og tilknyttede etater og enheter grep for å håndtere de eksisterende problemene og manglene. De fokuserte spesielt på å fremme propagandaarbeid, sikre sikkerhet, orden og trafikksikkerhet på ruten som kun er reservert for elbiler og yachter på Nha Duong-sjøen.
«Det er for tiden åtte motorbåter i drift på Nha Duong-sjøen, og alle har blitt inspisert for teknisk sikkerhet. Avhengig av lasten kan hver båt bare frakte 20–30 passasjerer. Vi fokuserer på å sikre at sjåfører og alle turister bruker redningsvester når de seiler, og at båtene er utstyrt med redningsbøyer og brannslukningsapparater i henhold til forskriftene», sa en representant for trafikkpolititeamet i Can Loc-distriktets politi.

Ved turistområdet Huong Tich-pagoden (8. januar) strømmet folk og turister fra hele verden til pagoden for å brenne røkelse, besøke landskapet og be om et fredelig, godt nytt år og lykke til i alt. Antallet turister økte dramatisk, og i rushtiden måtte tusenvis av mennesker vente i lange køer på at elbilen og båten skulle komme seg til pagoden.
Ifølge foreløpig statistikk fra styret i Huong Tich-pagodens turistområde, ønsket Giap Thin rundt 30 000 besøkende fra hele landet velkommen til å feire og feire gudstjenesten i forbindelse med kinesisk nyttår. Bare den 8. januar var det over 6000 mennesker og turister som kom til pagoden.

Tran Thi Thu Ha, leder for turiststyret ved Huong Tich-pagoden, sa at etter refleksjonen i avisen Economic and Urban, holdt enheten raskt et møte med sikkerhets- og ordenteamet og tilknyttede parter for å rette opp situasjonen. De forbød biler å kjøre på veien som er reservert for elbiler som frakter passasjerer, fokuserte på propaganda og informerte båtførere og turister som ikke bruker redningsvester grundig om at de absolutt ikke har lov til å cruise på Nha Duong-sjøen.
Ifølge fru Ha er årsaken til situasjonen med biler som kjører på trikken hovedsakelig at noen partnere ber om å bruke sine egne biler, fordi de er redde for å vente på trikken og kaste bort tid. I tillegg bruker noen lokale også biler og motorsykler for å besøke gårder og åser. Båtførere og turister bruker ikke redningsvester, hovedsakelig på grunn av varmt vær og dårlig bevissthet, så de følger ikke regelverket.
«Før den nye vårturistsesongen installerte vi skilt som forbyr biler og motorsykler å kjøre på veien som er reservert for elektriske kjøretøy. De relevante partene har også holdt møter for å rette opp mangler i cruiseskipenes aktiviteter. Vårturistene ved Huong Tich-pagoden vil fortsette å øke, så enheten vil fortsette å implementere turisttjenester synkront og effektivt, skape attraktive reisemål, og etterlate følelser og inntrykk hos alle», informerte Tran Thi Thu Ha.

I anledning nyttår i år var været gunstig, og antallet pilegrimer til Huong Tich-pagoden økte mange ganger sammenlignet med tidligere år. Elbil- og cruisetjenester møtte noen ganger overbelastning, og det oppsto til og med problemer, men de relevante enhetene gjorde likevel en innsats for å overvinne vanskelighetene og imøtekomme behovene til turister fra hele verden som reiser om våren og foretar pilegrimsreiser til Buddhas land.
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)