Flyselskapet må kompensere passasjerer som får kansellert flyvning.

Byggeminister Tran Hong Minh rapporterer om godkjenning, forklaring og revisjon av den vietnamesiske loven om sivil luftfart. Foto: Quochoi.vn

Ettermiddagen 10. desember vedtok nasjonalforsamlingen loven om sivil luftfart i Vietnam, med et stort flertall av delegatene fra nasjonalforsamlingen som stemte for. Loven har 11 kapitler og 107 artikler, og trer i kraft 1. juli 2026.

I sin presentasjon av rapporten om godkjenning, forklaring og endring av loven uttalte byggeminister Tran Hong Minh at den vietnamesiske loven om sivil luftfart har lagt til en bestemmelse som krever at luftfartsselskaper er ansvarlige for nøyaktigheten av årsakene til forsinkelser og kanselleringer de kunngjør og varsler, samtidig som det også gir vietnamesiske luftfartsmyndigheter ansvar for å føre tilsyn med oppfyllelsen av luftfartsselskapenes forpliktelser.

I tillegg vil utkastet bli gjennomgått og revidert for å spesifisere i hvilke tilfeller passasjerer kan få refusjon for billetten sin eller tilsvarende beløp for enhver ubrukt del av billetten eller tjenesten.

Loven fastsetter spesifikt transportørers forpliktelser ved passasjertransport. Følgelig må transportører umiddelbart informere passasjerene om flyinformasjon.

I tilfeller der en passasjer har et bekreftet sete på en flyvning, men transporten blir forsinket, kansellert eller avvist uten at passasjeren er skyld i det, må transportøren umiddelbart varsle passasjeren, beklage, sørge for at måltider, overnatting og transport blir dekket, og dekke alle direkte relaterte kostnader i forhold til ventetiden på flyplassen.

Loven bestemmer at dersom en flyvning blir forsinket eller kansellert, må flyselskapet sørge for måltider, overnatting, transport og kompensasjon. (Foto: Quochoi.vn)

I tilfeller der en passasjer har et bekreftet sete på en flyvning, men transporten blir forsinket, kansellert eller nektet på grunn av flyselskapets feil, må flyselskapet arrangere alternativ transport for passasjeren eller refundere den ubrukte delen av billetten som forespurt av passasjeren, uten å kreve noen gebyrer.

I tilfeller der en passasjer med bekreftet sete på en flyvning nektes ombordstigning, eller flyvningen kanselleres, eller flyvningen er betydelig forsinket , på grunn av flyselskapets feil , er flyselskapet ansvarlig for å betale passasjeren en ikke-refunderbar forskuddskompensasjon i kontanter eller andre tilsvarende dokumenter.

Dersom transportøren er erstatningsansvarlig, vil dette beløpet bli trukket fra erstatningen for erstatningsansvar.

Motsatt fastsetter loven også spesifikt passasjerenes rettigheter. Følgelig, hvis en passasjer nektes transport på grunn av transportørens feil, har passasjeren rett til å be transportøren om å arrangere en passende alternativ reise eller refusjon for den ubrukte delen av billetten eller tjenesten.

Transportøren vil informere deg om transportørens ansvarsgrenser for skader som gjelder i tilfeller av passasjerdød, skade, skadet eller mistet bagasje og forsinket transport.

Du vil motta refusjon for billettprisen eller tilsvarende beløp for den ubrukte delen av billetten eller tjenesten, etter fradrag av eventuelle gebyrer og gebyrer som angitt i billetten eller transportavtalen.

Nekting av ombordstigning på et fly; hvis passasjerer er i transit, har de rett til å nekte å fortsette reisen på enhver flyplass eller obligatorisk landingssted, og de har rett til refusjon av billettprisen eller tilsvarende beløp for enhver ubrukt del av billetten eller tjenesten, etter fradrag av eventuelle gebyrer og gebyrer fastsatt av flyselskapet.

Laodong.vn

Kilde: https://laodong.vn/thoi-su/hang-bay-phai-boi-thuong-cho-khach-bi-huy-chuyen-1623239.ldo