Flyselskapene øker stadig antall flyvninger, men prisene på flybilletter til Tet er fortsatt «sizzling»

Flyselskapene øker kontinuerlig antall flyvninger for å dekke passasjerenes reisebehov under kinesisk nyttår, men på grunn av høye bestillingsrater er billettprisene fortsatt «dampende».

Billettprisene er fortsatt «rykende hete»

Vietnam Airlines har leaset inn fire nye Airbus A320-fly, noe som gir nesten 1000 flyvninger i løpet av Tet-høytiden. De ekstra flyene har plass til 180 passasjerer og betjenes av Vietnam Airlines og utenlandske kabinpersonale i henhold til flyselskapets servicestandarder, unntatt underholdningssystemet.

Dermed planlegger Vietnam Airlines Group (inkludert Vietnam Airlines, Pacific Airlines og VASCO) frem til nå å tilby totalt 2,86 millioner seter i Tet-høysesongen på alle innenlandske og internasjonale flynettverk.

*Passasjerer sjekker inn på Noi Bai lufthavn. (Illustrasjonsfoto: Vien Minh)*

Vietjet har også nettopp annonsert en økning på nesten 750 flyvninger, tilsvarende 154 800 seter, for å betjene Tet-høysesongen. De ekstra flyvningene tjener hovedsakelig behovene for å reise hjem for å feire Tet og reise, for eksempel fra Ho Chi Minh-byen til Hanoi, Thanh Hoa, Hai Phong, Chu Lai, Tuy Hoa, Da Nang, Hue, Quy Nhon.

Dinh Viet Thang, direktør for Vietnams sivile luftfartsmyndighet, sa at flyselskapene forrige uke fortsatte å legge til 324 flyvninger fra Ho Chi Minh-byen til lokale flyplasser og omvendt på ruter med høye bookingrater, tilsvarende nesten 61 000 seter per flyvning.

Situasjonen for billettsalg og reservasjoner for kinesisk nyttår 2024 (fra 1. februar 2024 til 19. februar 2024) er imidlertid fortsatt «dampende het».

Mer spesifikt viste en undersøkelse utført av VTC News morgenen 28. januar at flybillettene for de økte flyvningene ikke er billige. Det er verdt å nevne at nattflyvningene ikke er billigere enn dagflyvningene.

Følgelig koster tur-retur-billetter fra Vietravel Airlines for ruten Ho Chi Minh-byen - Hanoi med avgang 6. februar og retur 17. februar (27. og 8. Tet) fra over 6,5 til over 7,1 millioner VND, avhengig av flyreisen. Vietjet Air-billetter for alle flyvninger koster nesten 7 millioner VND tur-retur.

Bamboo Airways har nettopp lagt til mer enn 10 flyvninger, med tur-retur-billetter som koster mer enn 7,5 millioner VND. Vietnam Airlines har bare noen få flyvninger med økonomiklasse-priser som koster mer enn 7,3 millioner VND tur-retur. De fleste av flyselskapets flyvninger fra Hanoi til Ho Chi Minh-byen 17. februar har bare business class-billetter som koster nesten 10 millioner VND tur-retur.

Oversikt over tur-retur-flybilletter for ruten Ho Chi Minh-byen - Hanoi, avreisedato 8. februar - returdato 14. februar (29. og 5. kinesisk nyttår) for Vietnam Airlines fra 8,5–9 millioner VND/billett; Vietjet Air og Bamboo Airways 6–7 millioner VND/billett; Vietravel Airlines er 5,5 millioner VND/billett.

Ruten Ho Chi Minh-byen – Hai Phong, nesten 7 millioner VND/tur-retur-billett, med unntak av ruten fra Ho Chi Minh-byen til Van Don (Quang Ninh), er det ingen flyvninger, bare noen få seter igjen med Vietnam Airlines fra 6.–10. februar 2024 med priser fra 6,7–8,2 millioner VND/billett.

Hva er bookingprisen?

Spesielt har flyreiser fra Ho Chi Minh-byen en veldig høy bestillingsrate, jevnt fordelt fra 2. februar til 9. februar 2024 og gradvis synkende fra dagene etter kinesisk nyttår 2024.

Ruter som Ho Chi Minh-byen - Buon Ma Thuot; Ho Chi Minh-byen - Quy Nhon; Ho Chi Minh-byen - Chu Lai har billettbestillingspriser som varierer fra 82 - 100 %; Ho Chi Minh-byen - Da Nang; Ho Chi Minh-byen - Hai Phong; Ho Chi Minh-byen - Vinh har billettbestillingspriser fra 79 til 95 %; Ho Chi Minh-byen - Hue; Ho Chi Minh-byen - Pleiku har billettbestillingspriser fra 84 til 98 %; Ho Chi Minh-byen - Tuy Hoa; Ho Chi Minh-byen - Thanh Hoa har billettbestillingspriser fra 80 til 92 %; Ho Chi Minh-byen - Quang Binh har billettbestillingspriser fra 88 til 106 %...

*Innenlandsbillettprisene under Tet er for høye, noe som fører til at mange endrer reiseplanene sine for å reise utenlands i stedet for å reise innenlands.*

Tur-retur-flyvninger fra lokale flyplasser til Ho Chi Minh-byen har høye bestillingsrater, med noen ruter utsolgt i rushtidene etter kinesisk nyttår (fra 11. februar 2024 til 19. februar 2024, dvs. 4. januar til 10. januar i månekalenderen).

Nærmere bestemt flyrutene Buon Ma Thuot-HCMC; Ca Mau-HCMC har en bookingrate på 77-100%; Hai Phong-HCMC; Hue-HCMC; Vinh-HCMC fra 83 til 96 %; Pleiku-HCMC fra 94 til 100 %; Tuy Hoa-HCMC; Thanh Hoa-HCMC; Chu Lai-HCMC fra 83 til 99 %; Quy Nhon-HCMC; Dong Hoi-HCMC fra 86 til 105 %...

Ruten Ho Chi Minh-byen–Hanoi er for tiden ruten med den laveste bestillingsraten fra 1. februar 2024 til 9. februar 2024 (dvs. 22.–30. desember i månekalenderen) på et gjennomsnittlig nivå, fra 56 %–82 %, hvorav 3. februar, 4. februar og 7. februar er over 80 %.

I motsatt retning er bookingraten i denne perioden bare fra 40 % til over 60 %. Fra 13. februar 2024 til 18. februar 2024 (dvs. 4.–9. januar i månekalenderen) har ruten Hanoi–Ho Chi Minh-byen en høy bookingrate. Med unntak av 13. februar er denne raten bare over 51 %, de resterende dagene er alle over 80 %, hvorav 17. og 18. februar er denne raten 93–94 %.

Reiselivsbedrifter bekymrer seg for tap av inntekter

Ifølge eksperter har innenlandsflyprisene i løpet av kinesisk nyttår økt med 10–30 % sammenlignet med vanlige dager og sammenlignet med fjorårets kinesiske nyttår, og noen flyvninger har til og med høyere priser enn internasjonale flyvninger.

Fru Nguyen Thi Van Hong (Hanoi) sa at familien hennes planla å reise til Phu Quoc i fire dager og tre netter i Tet, men etter å ha undersøkt turen kostet nesten 9 millioner VND per person. Hvis hele familien på fire drar, vil kostnaden bli mer enn 36 millioner VND, uten tilleggsutgifter.

«Fordi prisene på innenlandsreiser er veldig høye, undersøkte jeg en 4-dagers, 3-netters Thailand-tur, og den koster bare fra 7,49 millioner VND til 9,99 millioner VND, ikke mer enn en innenlandsreise», sa fru Hong.

Ifølge fru Hong koster det også bare over 9 millioner VND per person å reise til Thailand med fly fra Vietnam til Bangkok og besøke steder som Safari World Zoo, båtturer på Chao Phraya-elven, besøke Smaragd-Buddha-tempelet, det største tempelet i Bangkok, og sove på et 3-stjerners hotell, det samme som en innenlandsreise.

«Innenlandsreiser er veldig dyre på grunn av prisene på innenlandsfly, så familien min bestemte seg for å avlyse innenlandsreiseplanene våre under Tet. I stedet valgte familien min å dra på en pakkereise til Thailand med en kostnad tilsvarende en tur til Phu Quoc», sa fru Hong.

Innenlandsflybillettene i løpet av rushtiden under kinesisk nyttår, spesielt flyvninger fra sør til nord, har økt, noe som har ført til at mange reiselivsbedrifter er bekymret for at innenlandske turprodukter vil ha problemer med å konkurrere med internasjonale produkter med korte flyreiser.

Tran The Dung, daglig leder i Vietluxtour Travel Joint Stock Company, ga et eksempel på en 4-dagers, 5-netters tur fra Ho Chi Minh-byen til Hanoi som kostet 10 millioner VND, hvor flybilletten alene utgjør mer enn 50 %. Samtidig koster en tur fra Ho Chi Minh-byen til Thailand i samme periode bare 7–9 millioner VND.

«Innenlandsbillettprisene er for høye, noe som tvinger reisebyråer til å øke prisene på innenlandsreiser med 10–20 %. Hvis kundene ikke drar, vil bedrifter bli tvunget til å henvise kunder til utenlandsreiser med billigere priser og god kvalitet for å kunne bestille turer. Dermed vil det innenlandske turismemarkedet synke kraftig, noe som gjør det vanskelig for vietnamesisk turisme å tiltrekke seg kunder», sa Dung.

Analytikere sier at flybillettprisene har stor innvirkning på alle tjenester, og selv en liten justering kan endre den reisendes beslutning umiddelbart. I den konstante tankegangen til mange vietnamesere er det å reise utenlands mer luksuriøst enn å reise innenlands. Dette er et enormt press på reisebyråene.

Derfor må flyselskaper og luftfartsindustrien undersøke og redusere billettprisene, spesielt ikke øke billettene i høysesongene, slik at vietnamesiske turister prioriterer å velge innenlandsreiser.

Kilde: https://vtc.vn/hang-khong-lien-tuc-tang-chuyen-gia-ve-may-bay-tet-van-nong-ham-hap-ar850231.html

Kilde