Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vietnams lavøkonomi: Forventninger på milliarder dollar og muligheten til å ta av med teknologi

DNVN – Lavhøydeøkonomi (LAE), relatert til flyutstyr, luftromsstyringssystemer..., blir evaluert av eksperter som et nytt økonomisk område med stort potensial, og åpner en ny vekstmotor for Vietnam i det 21. århundre.

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp15/11/2025

Ông Trần Anh Tuấn – Phó Chủ tịch Mạng lưới Đổi mới sáng tạo và chuyên gia hàng không, vũ trụ, thiết bị bay không người lái (AUVS VN) phát biểu tại Diễn đàn.

Tran Anh Tuan – visepresident i Innovation Network og ekspert innen luftfart, romfart og ubemannede luftfartøyer (AUVS VN) talte på forumet.

Denne informasjonen ble gitt på Vietnam Low-Altitude Economic International Forum 2025, organisert av Aviation, Space, Unmanned Aerial Vehicle Network (AUVS VN) i samarbeid medFPT Corporation, Vietnam Low-Altitude Economic Alliance og Vietnam Innovation Networks Abroad 14. november i Hanoi.

Strategisk potensial

Lavhøydeøkonomi forstås som økonomiske aktiviteter som finner sted i høyder under 1000 m, og kan utvides til under 5000 m, avhengig av de faktiske behovene i hvert land. Lavhøydeøkonomi omfatter ikke bare fly, men også maskinvareproduksjon, støtteindustrier, kjerneteknologier innen programvare, AI og luftromsstyringssystemer.

I Vietnam er droneteknologi klassifisert som luftfarts- og romteknologi, en av 11 strategiske teknologigrupper som Vietnam har som mål å mestre.

Vu Anh Tu, teknologidirektør i FPT Corporation, anslår at Vietnams lavøkonomi kan nå 2–3 milliarder dollar innen 2030. Videre er det ambisiøse målet å nå 10 milliarder dollar i inntekter og skape én million arbeidsplasser innen 2035.

Hvis Vietnam griper denne muligheten, vil de fremme de tre søylene i den nye æraen: digital økonomi, grønn økonomi og kunnskapsøkonomi. Med en strategisk visjon kan Vietnam bli regionens senter for produksjon og service innen lavpris- og jernvarehandel.

I mellomtiden understreket Vo Xuan Hoai, representant for National Innovation Center (NIC), at mange land har ansett luftfart og droner som strategiske teknologiindustrier. Han bekreftet at droner er en nisje der Vietnam kan delta sterkt i verdikjeden.

LAEs nåværende fotavtrykk i Vietnam

Eksperter ved Vietnam Low-Economy International Forum 2025 bekreftet at LAE har en tydelig tilstedeværelse i Vietnam. LAE brukes på mange felt:

Presisjonslandbruk : Dette er det største UAV-applikasjonsområdet i landet, spesielt i Mekongdeltaet. Dette området har over 3000 droner i drift for å betjene 1,5 millioner hektar. UAV-er er nøkkelløsningen for automatisering av sprøyting/gjødsling, skadedyrovervåking og vekstvurdering, og bidrar til å øke produktiviteten eksponentielt. En UAV-sprøyte kan behandle 67 hektar per dag, noe som langt overstiger manuelt arbeid (omtrent 1 hektar). Markedet for UAV-er og landbruksroboter forventes å nå 363,7 millioner USD innen 2030, en økning på 4,76 % per år.

Logistikk og redning : Droner har aktivt støttet redning og transport av varer til vanskelig tilgjengelige steder i nylige naturkatastrofer. Droner har også blitt brukt til å levere nødhjelpsvarer under historiske flommer i Thai Nguyen, Tuyen Quang og Bac Ninh, og har testet automatisert levering i Lang Son-logistikkområdet, noe som har bidratt til å forkorte tid, redusere kostnader og overvinne terrengbegrensninger.

Smarte byer og infrastrukturovervåking : Droner støtter overvåking av trafikk, teknisk infrastruktur, overføringslinjer og byorden i storbyer som Thu Duc City og Hanoi.

Nasjonal sikkerhet : Flyveanordninger har ikke bare økonomisk verdi, men også nasjonal sikkerhetsverdi.

Herr Vu Anh Tu understreket: «Disse eksemplene beviser at lavøkonomien er til stede. Spørsmålet er ikke lenger 'å gjøre det eller ikke', men hvordan man skal gjøre brikkene om til et nasjonalt strategisk bilde.»

Løsninger for å fremme lavøkonomi

For å gjøre potensial til virkelighet trenger LAE et flerdimensjonalt samarbeid mellom staten - bedrifter - institutter, skoler - mennesker.

Tran Anh Tuan, administrerende direktør i Vietnam Aviation, Space and Unmanned Aerial Vehicle Network, foreslo fem hovedretninger og løsninger: Bygge en fleksibel juridisk korridor for lavhøydeluftrom; Fokusere på innenlandske FoU-investeringer. Staten må ha fortrinnsrettslige FoU-politikker; Utvikle LAE-industrielle klynger og testsentre; Opplære og utvikle menneskelige ressurser av høy kvalitet; og Bygge et omfattende tilkoblet økosystem.

Investering i LAE vil ikke bare stimulere intelligensen til vietnamesiske ingeniører og forskere, gi bedre tjenester til folk i avsidesliggende områder og øyområder, men også bekrefte Vietnams posisjon på det globale teknologikartet.

Hien Thao

Kilde: https://doanhnghiepvn.vn/tin-tuc/kinh-te-tam-thap-viet-nam-ky-vong-ty-do-va-co-hoi-cat-canh-bang-cong-nghe/20251115093546248


Tagg: droner

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Ser soloppgangen på Co To Island
Vandrende blant Dalats skyer
De blomstrende sivfeltene i Da Nang tiltrekker seg både lokalbefolkningen og turister.
«Sa Pa av Thanh-landet» er disig i tåken

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Skjønnheten i landsbyen Lo Lo Chai i bokhveteblomstsesongen

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt