Den 18. januar annonserte transportdepartementet i Ho Chi Minh-byen driften av metrolinje 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) for å betjene folks reisebehov under kinesisk nyttår, slangens år 2025.

Søknadsperioden er fra 24. januar (25. dag i den 12. månemåneden i Dragens år) til 2. februar (5. dag i den første månemåneden i Slangens år).

W metro Ben Thanh Suoi Tien 5 81581 (1).jpg
Nesten en måned etter at de tilbød gratisbilletter, ønsket metrolinjen Ben Thanh - Suoi Tien velkommen over 2,65 millioner passasjerer. Foto: Nguyen Hue

Mer spesifikt, fra 24. til 28. januar (den 25. til 29. i den 12. månemåneden) vil tjenesten operere fra kl. 05.00 til 23.00. Den 29. januar (den første dagen i Tet) vil toget operere fra kl. 00.30 til 02.00 og fra kl. 05.00 til 22.00.

Fra 30. januar til 2. februar (den 2. til 5. dagen i kinesisk nyttår) vil båtene operere fra kl. 05.00 til 22.00.

I løpet av denne perioden vil driftsenheten justere antall turer og tidsintervallet mellom turene basert på den faktiske situasjonen og passasjervolum.

Metrolinjen Ben Thanh - Suoi Tien startet offisielt driften 22. desember 2024, med gratis billett den første måneden. Tog går daglig fra kl. 05.00 til 22.00, med omtrent 200 avganger.

Ifølge en oppdatering fra Ho Chi Minh City Metro Line 1 (HURC 1) har Metro Line 1, etter nesten en måned med offisiell drift, fullført over 5400 turer med mer enn 2,65 millioner passasjerer, og overgått målet med 246 % sammenlignet med planlagt rutetabell.

W metro Ben Thanh Suoi Tien 9 81585.jpg
Fra 21. januar må T-banepassasjerer kjøpe billetter. Foto: Nguyen Hue

Fra 21. januar vil Metrolinje 1 starte kommersiell drift, med regulerte priser. Passasjerer vil kjøpe billetter til en pris av 40 000 VND per person per dag, uten begrensning på antall turer per dag. Et 3-dagerspass koster 90 000 VND.

Månedskortpris: 300 000 VND/person/kort/måned; studenter: 150 000 VND (50 % rabatt).

Ho Chi Minh-byen implementerer en politikk der de subsidierer 100 % av billettprisen for personer som har gjort fortjenstfulle tjenester til revolusjonen; funksjonshemmede; eldre og barn under 6 år som reiser med metro og bruker bussruter som kobler seg til metrolinje 1.

Grunner til at metrolinje 1 Ben Thanh - Suoi Tien måtte foreta en nødstopp.

Grunner til at metrolinje 1 Ben Thanh - Suoi Tien måtte foreta en nødstopp.

I den første driftsperioden opplevde metrolinje 1 Ben Thanh - Suoi Tien noen problemer på grunn av værforhold og tekniske problemer, noe som krevde at togene måtte foreta nødstopp for å sikre passasjerenes sikkerhet.
Metro Ben Thanh - Suoi Tien kunngjør redusert togfrekvens under kinesisk nyttår (Tet) i 2025.

Metro Ben Thanh - Suoi Tien kunngjør redusert togfrekvens under kinesisk nyttår (Tet) i 2025.

Metrolinje 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) vil redusere både driftstimer og togfrekvens i løpet av Tet-høytidens høysesong i 2025.
Passasjerer på metrolinje 1 klemmer av seg uformelt og lener seg ut av vinduet for å ta selfier.

Passasjerer på metrolinje 1 klemmer av seg uformelt og lener seg ut av vinduet for å ta selfier.

To uker etter at Metrolinje 1 startet i drift, oppdaget driftsteamet mange passasjerer som brøt kulturelle og trafikksikkerhetsregler, som å kle av seg klærne og lente seg ut av vinduer for å ta bilder til sosiale medier mens de var på toget.