I morgen skal Thuan An møte investoren i nøkkelprosjektet i Ho Chi Minh-byen direkte.

Thuan An Group Joint Stock Company deltok i byggingen av to pakker med infrastrukturprosjekter og miljøforbedringsprosjekter for Tham Luong - Ben Cat-kanalen - Nuoc Len-bekken med en verdi på over 130 milliarder VND.

I den offisielle meldingen som inviterte entreprenører og tilsynskonsulenter til et møte om byggestatusen for pakkene XL-05 og XL-06 under Tham Luong-Ben Cat-Nuoc Len-kanalens infrastrukturprosjekt og miljøforbedringsprosjekt, ba Ho Chi Minh-byens investeringsprosjekt for urban infrastrukturkonstruksjon konsortiet av entreprenører og tilsynskonsulenter om å rapportere om implementeringsstatusen til Thuan An Group Joint Stock Company i byggingen av de to ovennevnte pakkene. Samtidig må Thuan An-entreprenøren rapportere en spesifikk implementeringsplan for å sikre ferdigstillelse av pakkene før 30. april 2025.

I de to pakkene ovenfor, Thuan An, som medlem av konsortiet som deltar i byggingen, var den totale kontraktsverdien som denne enheten utførte omtrent 130 milliarder VND.

Der pakke nr. 5 (seksjon fra Tan Ky - Tan Quy-broen til Bung-broen) er over 3 km lang, er Thuan An medlem av konsortiet med 5 andre selskaper. Ovennevnte foretak påtar seg bygging av trafikkveier og teknisk infrastruktur (unntatt trær og belysning) på høyre bredd av kanalen for omtrent 77,5 milliarder VND, tilsvarende 13,8 % av kontraktsverdien.

Thuan An Group er til stede i tre nøkkelprosjekter i Ho Chi Minh-byen.

I pakke nummer 6 (fra Bung-broen til Tham Luong) på 2,8 km er Thuan An i et joint venture med fire andre selskaper. Denne enheten utfører bygging av trafikkveier og teknisk infrastruktur (unntatt trær og belysning) på høyre bredd, verdt mer enn 53 milliarder VND, omtrent 11,7 % av kontrakten.

I det forrige dokumentet som ble sendt til investoren, opplyste selskapet at byggevolumet i pakke 5 så langt har nådd omtrent 4 %, pakke 6 omtrent 4,42 %. Når det gjelder personellet på byggeplassen, har entreprenøren gitt instrukser om utbedring, og samtidig forpliktet seg til og er ansvarlig overfor investoren for aktivitetene til byggeplassens kommandostyrer i disse to pakkene.

Thuan An Group har for øyeblikket planlagt å fortsette byggingen, men det er fortsatt noen vanskeligheter og problemer, som mangel på sand og mangel på deponi. Derfor anbefaler Thuan An Group at investoren vurderer å godkjenne kilden til sand og deponi for de to pakkene så snart som mulig. Etter godkjenning forplikter entreprenøren seg til å organisere byggingen umiddelbart, sikre kvaliteten og fremdriften til pakkene og ikke påvirke prosjektets generelle fremdrift.

I tillegg til renoveringen av Tham Luong-Ben Cat-kanalen, er Thuan An Group også representert i to viktige prosjekter i Ho Chi Minh-byen, inkludert Ringvei 3 og Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho-undergangen (distrikt 7). City Traffic Construction Investment Project Management Board (investoren i disse to prosjektene) har også sendt en arbeidsinvitasjon til Thuan An Group.

«Vi er også forberedt på en reserveplan for å avslutte kontrakten og overføre det gjenværende byggevolumet av Thuan An til joint venture-medlemmene i henhold til kontraktsvilkårene i tilfelle denne entreprenøren ikke kan sikre det nødvendige volumet og byggefremdriften eller ikke kan fortsette byggingen i nær fremtid», informerte lederen for trafikkavdelingen.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/ngay-mai-thuan-an-se-hop-truc-tiep-voi-chu-dau-tu-du-an-trong-diem-tphcm-185240421090935305.htm