Travel import og eksport gjennom grenseportene til Kina

Import og eksport gjennom Lao Cai grenseport er stabil og smidig.

Ifølge informasjon fra Lao Cai Provincial Economic Zone Management Board har import og eksport av varer og turisters inn- og utreise gjennom Lao Cais grenseport mot Kina vært stabil og smidig siden begynnelsen av året, selv under kinesisk nyttårsferien i 2024, nasjonaldagen 2. september og selv når været var ugunstig. I gjennomsnitt passerer nesten 600 import- og eksportkjøretøy gjennom Kim Thanh International Road grenseport nr. II hver dag. De viktigste eksportvarene er skrelt tre, tørket kassava, frisk frukt som dragefrukt, rambutan, ferske bananer og durian; de viktigste importvarene er landbruksprodukter, koks, gjødsel, grønnsaker, kjemikalier og utstyr.

Innen utgangen av september 2024 er det anslått at import-eksportomsetningen gjennom grenseportene vil nå 2,4 milliarder USD, en økning på 110 % i forhold til samme periode i 2023, tilsvarende 53,3 % av planen tildelt av provinsen, og nå nesten 70 % av planen tildelt av sentralregjeringen (provinsens plan er 4,5 milliarder USD).

Import og eksport gjennom Kim Thanh International Road grenseport nr. II økt (Foto: VGP)

Selv om det var noen dager med avbrudd på grunn av flom og regn fra den historiske stormen i september i fjor, ble 400–500 lastebiler tollklarert hver dag ved grenseport nr. II ved Kim Thanh International Road rett etter at driften ble gjenopptatt. Ved Lao Cai International Railway Border Gate ble tollklareringen opprettholdt med 4–6 innkommende og utgående tog per dag.

For å oppnå målet om omsetningsverdi for import og eksport, fra nå og frem til slutten av året, instruerer Lao Cai-provinsen funksjonelle avdelinger til å fortsette å innovere, fremme omfattende digital transformasjon i driften ved grenseportens økonomiske sone, og dermed forbedre effektiviteten i tollklareringen og åpenheten i administrative prosedyrer, og tiltrekke import- og eksportbedrifter gjennom grenseportene i provinsen.

Import og eksport gjennom Lang Son grenseport økte

I Lang Son, ifølge styret i Dong Dang - Lang Son grenseområde økonomiske sone, har oppgaver og løsninger knyttet til økonomisk utvikling ved grenseområdet i den senere tid for å utvikle grenseområdeøkonomien i området vært fokusert på effektiv og synkron implementering, noe som skaper en drivkraft for å fremme økonomisk vekst.

Spesielt implementeres løsninger aktivt, som for eksempel: Fokus på å fremskynde fremdriften med å etablere og fullføre planer for økonomiske grensesoner; øke utvekslingen med den kinesiske siden for å fremme import og eksport av varer.

I løpet av de første ni månedene av 2024 diskuterte og ble derfor enige med den kinesiske siden om å øke tollklareringstiden med 2 timer per dag 16 ganger for å betjene import og eksport.

Takket være dette har grenseøkonomien i Lang Son-provinsen hatt en positiv utvikling i løpet av årets første ni måneder, import- og eksportaktivitetene har holdt seg stabile ved fem grenseporter og to dedikerte veier, og tollklareringen har vært svært effektiv (gjennomsnittlig på omtrent 1300 kjøretøy/dag, med en topp på nesten 1500 kjøretøy/dag).

Mer spesifikt nådde den totale import-eksportomsetningen av alle typer varer gjennom provinsen 46 362,2 millioner USD, en økning på 29,5 % i samme periode. Bare omsetningen av varer deklarert ved Lang Son tollavdeling nådde 4 005 millioner USD, en økning på 10,4 % i samme periode i 2023.

Av dette var eksporten 1 874,1 millioner USD, en nedgang på 8,5 % i samme periode; importen var 2 130,8 millioner USD, en økning på 34,9 % i forhold til samme periode i 2023. Det er verdt å merke seg at lokal eksport ble anslått til 122 millioner USD, tilsvarende 72,2 % av planen, en økning på 2,5 % i forhold til samme periode i 2023.

Quang Ninh: Fremme økonomisk samarbeid ved grensen med kinesiske lokaliteter

I Quang Ninh, ifølge informasjon fra Mong Cai International Border Gate Management Board, var det fra begynnelsen av året til 30. september 1 312 760 tonn importerte og eksporterte varer gjennom grenseporter og åpninger i Mong Cai by, en økning på 11,4 % i forhold til samme periode i 2023.

Ved grenseporten ved Bac Luan II-broen var det 65 970 kjøretøy som fraktet 961 635 tonn importerte og eksporterte varer gjennom grenseporten (hvorav importen nådde 690 297 tonn, eksporten 271 338 tonn), en økning på 88 % i antall kjøretøy og en økning på 67,6 % i varer sammenlignet med samme periode i 2023. I gjennomsnitt var det 253 kjøretøy/dag og 3 684 tonn importerte og eksporterte varer/dag.

Ved åpningen av Km 3+4 Hai Yen, på grunn av mange endringer i den kinesiske grensehandelspolitikken, var det i løpet av 9 måneder 19 601 kjøretøy som fraktet 330 709 tonn eksportvarer, et gjennomsnitt på 78 kjøretøy/dag og 1 312 tonn/dag, en nedgang på 42,8 % i forhold til samme periode i 2023. Av dette var frukt 95 448 tonn, tapiokamel 24 870 tonn, frossen sjømat 163 132 tonn, tørkede frø og andre varer 18 638 tonn; reker, krabbe, levende fisk 28 621 tonn. Når det gjelder importerte varer, var det 6 758 kinesiske kjøretøy som transporterte 20 416 tonn diverse varer, tekstiler og klær, en nedgang på 25 % i forhold til samme periode i 2023.

Den totale import-eksportomsetningen av varer per 28. september nådde mer enn 2,976 milliarder USD, en økning på 21 % fra samme periode i 2023, hvorav eksportomsetningen nådde mer enn 1,901 milliarder USD og importomsetningen nådde mer enn 1,080 milliarder USD. Statsbudsjettets inntekter fra import-eksportaktiviteter nådde mer enn 1 753 milliarder VND, en økning på 49 % fra samme periode i 2023.

For å styrke handelsforbindelsene, spesielt grensehandelen, dro en delegasjon av myndighets- og næringslivsrepresentanter fra Mong Cai by fra 22. til 26. september til Nanning - Guangxi i Kina for å delta på den andre rundebordskonferansen mellom Kina og ASEAN om deling av prosjektet «Toland, tosidig» og industrisamarbeid i 2024.

Umiddelbart etter konferansen vil delegasjonen fra Mong Cai bystyre og bedrifter sammen med delegasjonen fra Dongxing bystyre og bedrifter gjennomføre handelsfremmende aktiviteter i Øst-Kina-regionen (Øst-Kina) fra 23. til 26. september 2024. Deretter vil det gjennomføres undersøkelser i noen provinser og byer i Sør-Vietnam i midten av oktober 2024, slik at de to sidene kan forberede seg nøye til den kinesisk-vietnamske internasjonale handels- og turismemessen i 2024, som etter planen skal avholdes i november 2024 i Dongxing by. Messen er et stort handelsfremmende arrangement, som forventes å fortsette å gi viktige bidrag til toveishandel mellom de to landene i tiden som kommer.

Kilde: https://congthuong.vn/nhon-nhip-xuat-nhap-khau-qua-cua-khau-voi-trung-quoc-351950.html