Bilbransjens «tristhet»: Luksusbil-«sjefer» rapporterer tap, noen steder har negative fortjenester i 11 kvartaler på rad.

Ved starten av den finansielle rapporteringssesongen for tredje kvartal i bilindustrien rapporterte begge Haxaco og Giai Phong Auto tap. Selskapene sa at konkurransepresset har økt, spesielt i sammenheng med økte insentiver og økonomiske støttetiltak for konkurrenter.

Haxaco er den ledende distributøren av luksusbiler og står for omtrent 40 % av Mercedes-Benz' markedsandel i Vietnam - Foto: HAX

Luksusbilsjef rapporterer tap

Ifølge finansrapporten for tredje kvartal 2025 registrerte Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company (Haxaco - HAX) en nedgang i nettoomsetningen på 25 % til 1 150 milliarder VND. Bruttofortjenesten falt kraftig med 66 % til 60 milliarder VND, tilsvarende en bruttofortjenestemargin på bare 5,2 %.

Alle utgifter i perioden viste en betydelig økning, hvor finanskostnadene økte med 83 %, driftskostnadene økte med 34 % og salgskostnadene økte med 6 % sammenlignet med samme periode. Samtidig gikk andre fortjenester ned med 23 %, ned til 20 milliarder VND.

Disse svingningene førte til at selskapet registrerte et tap etter skatt på nesten 26 milliarder VND, i motsetning til et overskudd på over 90 milliarder VND i samme periode i fjor. Dette er også det første kvartalet selskapet har gått tilbake til en tapssituasjon siden tredje kvartal 2021.

Akkumulert i løpet av årets første ni måneder opplevde Haxaco en nedgang i omsetningen på 15 % til 3 137 milliarder VND.

Tapet i forrige periode førte til at det akkumulerte overskuddet fra begynnelsen av året bare var 1 milliard VND, et fall på 99 % sammenlignet med samme periode.

I år har distributøren av luksuriøse Mercedes Benz-biler og populære MG-biler som mål å ha et overskudd før skatt på 260 milliarder VND.

Med nåværende resultater har Haxaco bare fullført omtrent 6 % av planen.

På grunn av den dårlige forretningssituasjonen har HAX-aksjene falt betydelig de siste tre månedene. For øyeblikket er HAX-aksjene priset til 11 050 VND/aksje, en nedgang på mer enn 27 % i løpet av forrige kvartal.

Haxaco sa at luksusbilsegmentet i tredje kvartal 2025 vil fortsette å bli påvirket av trenden med strammere forbruksutgifter og økt konkurransepress fra andre eksklusive merker, spesielt i sammenheng med preferansepolitikk og økonomisk støtte til konkurrenter som promoteres.

Ifølge Haxaco har bilmarkedet spesielt opplevd mange svingninger, med en rekke sterke rabattprogrammer ikke bare i luksusbilsegmentet, men også som har spredt seg til det populære segmentet.

Hos Haxaco foregår distribusjonen av Mercedes-Benz-biler gjennom morselskapet, mens MG-bildivisjonen håndteres av datterselskaper.

På aksjemarkedet har Haxacos HAX-aksjer falt med omtrent 10 % den siste uken, til prisintervallet 11 050 VND/aksje.

Giai Phong Auto rapporterte tap i 11 kvartaler på rad.

Giai Phong Auto Corporation (GGG) kunngjorde også sin økonomiske rapport for tredje kvartal 2025, der de registrerte nok et kvartal med tap, noe som bringer det totale akkumulerte tapet per 30. september til nesten 357 milliarder VND.

I dette kvartalet registrerte selskapet en nettoinntekt på nesten 52 milliarder VND fra salgsaktiviteter, en forbedring sammenlignet med samme periode i fjor da det ikke var noen inntekter.

Etter fradrag av varekostnad nådde imidlertid bruttofortjenesten bare 983 millioner VND, ikke nok til å dekke økonomiske kostnader, salgskostnader og forretningsadministrasjonskostnader.

Som et resultat led selskapet et tap etter skatt på nesten 2 milliarder VND, noe som markerer det 11. kvartalet på rad med tap siden begynnelsen av 2023.

I løpet av årets første ni måneder registrerte Giai Phong Auto et tap etter skatt på nesten 11 milliarder VND. Totale eiendeler ved utgangen av september nådde 49 milliarder VND, en økning på 45 % sammenlignet med begynnelsen av året. Det er verdt å merke seg at varelageret økte kraftig til over 28 milliarder VND, 2,3 ganger høyere enn ved begynnelsen av året.

Selskapets totale gjeld er imidlertid fortsatt høy, nesten 111 milliarder VND, en økning på 31 % sammenlignet med begynnelsen av året. Utestående lån gikk noe ned med 3 % til over 54 milliarder VND, hvorav majoriteten er personlige lån, mens banklån bare utgjør nesten 7 milliarder VND.

På aksjemarkedet hadde GGG-aksjene i Giai Phong Auto nesten ingen transaksjoner fra 13. til 15. oktober, og holdt seg på 4 200 VND/aksje, etter å ha falt fra 4 800 VND til 4 100 VND/aksje den 10. oktober.

LINH NGUYEN

Kilde: https://tuoitre.vn/noi-buon-nganh-o-to-trum-xe-sang-bao-lo-co-noi-loi-nhuan-am-11-quy-lien-tiep-20251015171924363.htm