Quang Tri: Broen er i fare for å kollapse, men tusenvis av mennesker reiser fortsatt

10. juli uttalte folkekomiteen i Phu Trach kommune (Quang Tri-provinsen) at Cho Doc-broen over den øvre delen av Thai-elven for tiden er i svært alvorlig forfall og kan kollapse når som helst.

Cho-broen ligger i den tidligere Quang Hop-kommunen, som nå er en del av Phu Trach-kommunen. Tidligere hjalp Cho-broen tusenvis av mennesker med å reise til sentrum av Quang Hop-kommunen for å håndtere papirarbeid. Selv om kommunen er slått sammen og broen er sterkt forfalne, er den fortsatt en viktig rute for elever å gå på skole og for folk å gå på jobb. Å krysse broen medfører mange farer.

Video av den forfalne Cho-broen

Ifølge folkekomiteen i Phu Trach kommune ble Cho-broen bygget i 1992. De to bropilarene på hver side av elven er laget av armert betong, mens de resterende 10 pilarene i midten er bygget av stein uten armert betong. Over tid, sammen med årlige flommer, har mørtelen rundt pilarene blitt kraftig erodert; mange pilarer har blitt dypt erodert av vannet, noe som utgjør en betydelig fare. Brolandkarene på begge sider har også blitt skylt bort av vann, noe som har skapt store hull.

I mellomtiden har betongen på broens konstruksjon blitt forringet på grunn av tidens gang, noe som har blottlagt armeringsstålet i mange deler. Betongbjelkene under flasser av, noe som har blottlagt armeringsstålet og utgjør en risiko for kollaps når som helst.

Bropilarene er sterkt erodert.

Herr Nguyen Van Chuan, en innbygger i Quang Hop-området (nå Phu Trach kommune), sa: «Broen ble bygget for mange år siden og ligger oppstrøms, så i flomsesongen renner vannet veldig raskt. Mange steiner fra søylene har blitt erodert og vasket bort av vannet; mørtelen har flasses av, noe som gjør den veldig farlig.»

Stålarmering i brobjelkene har løsnet.

Ifølge våre funn har Cho-broen en overflatebredde på 4,7 meter og en lengde på 117 meter. Herr Nguyen Chi Thang, sekretær for partikomiteen i Phu Trach kommune, sa at lokale myndigheter nå har satt opp skilt som forbyr alle typer biler å krysse broen, og kun tillater sykler og motorsykler.

«Å bygge en ny bro krever mer enn 60 milliarder dong. Kommunen, som nylig slo seg sammen med kommunene Quang Dong, Quang Kim, Quang Hop og Quang Phu, mangler for tiden ressurser til å bygge en ny bro. Derfor ber de lokale myndighetene provinsen om å skaffe finansiering til bygging av en solid bro for å betjene lokalbefolkningen», sa Nguyen Chi Thang.

Broen er forfallen, men folk må fortsatt bruke den fordi det ikke finnes noe annet alternativ.

Mens de venter på finansiering til å bygge en ny bro, må lokale innbyggere fortsatt bruke den gamle Cho-broen til transport.

Minh Phong

Kilde: https://www.sggp.org.vn/quang-tri-cau-co-nguy-co-sap-nhung-hang-ngan-dan-van-luu-thong-post803278.html