Quang Tri: Broen er i fare for å kollapse, men tusenvis av mennesker reiser fortsatt

Cho-broen ligger i den gamle Quang Hop-kommunen, nå Phu Trach-kommunen. Tidligere hjalp Cho-broen tusenvis av mennesker med å komme seg til sentrum av Quang Hop-kommunen for å gjøre papirarbeid. Selv om kommunen har slått seg sammen og broen har blitt alvorlig forringet, er dette fortsatt en viktig rute for elever å gå på skole og folk å gå på jobb. Trafikken over broen er potensielt farlig.

Klipp av den degraderte Cho-broen

Ifølge folkekomiteen i Phu Trach kommune ble Cho-broen bygget i 1992. De to pilarene på begge sider av elven var laget av armert betong, mens de resterende 10 pilarene i midten var bygget av stein, uten armert betong. Over tid, sammen med årlige flommer, har mørtelen rundt pilarene blitt kraftig erodert; mange pilarer har blitt dypt erodert av vann, noe som er svært farlig. Bropilarene på begge sider har også blitt skylt bort av vann, noe som har skapt store hull.

I mellomtiden, på broveggen, har betongen smuldret opp på grunn av tiden, slik at jernet har blitt blottlagt i mange deler. Betongbjelkene nedenfor har flasses av, jern har løsnet, noe som utgjør en risiko for å brekke når som helst.

Herr Nguyen Van Chuan, en innbygger i Quang Hop-området (nå Phu Trach kommune), sa: «Broen ble bygget for mange år siden og ligger oppstrøms, så i flomsesongen renner vannet veldig raskt. Mange steiner fra søylene ble erodert og vasket bort; mørtelen ble flasse av, veldig farlig.»

Ifølge forskning har Cho-broen en bredde på 4,7 meter og en lengde på 117 meter. Nguyen Chi Thang, sekretær for partikomiteen i Phu Trach kommune, sa at lokalsamfunnet har satt opp skilt som forbyr alle typer biler å passere gjennom broen, og kun tillater sykler og motorsykler.

«Det kreves mer enn 60 milliarder dong for å bygge en ny bro. Kommunen har nettopp slått seg sammen med kommunene Quang Dong, Quang Kim, Quang Hop og Quang Phu, og har for øyeblikket ikke nok ressurser til å bygge en ny bro. Derfor ber lokalbefolkningen provinsen om å støtte finansieringen for å bygge en solid bro som kan tjene folket», sa Nguyen Chi Thang.