Skaper momentum for vekst i bilindustrien.

Finansdepartementet har foreslått å forlenge skatteinsentivprogrammet for bilindustrien til 31. desember 2027.

Å utvide programmet er en nødvendig løsning.

Finansdepartementet ber om tilbakemelding på et utkast til dekret som tar sikte på å justere skattesatser, produktkategorier og relaterte avgifter på import- og eksportaktiviteter som fastsatt i artikkel 9 i dekret 26/2023/ND-CP. Departementet foreslår spesielt å forlenge skatteinsentivprogrammet for bilindustrien til 31. desember 2027.

Å forlenge programmet til 2027 er ikke bare en fortrinnsrettspolitikk, men også en sterk forpliktelse fra regjeringen til å støtte bedrifter i å bygge en moderne, selvstendig og bærekraftig bilindustri. Foto: VinFast

Dette forslaget sikrer ikke bare konsistens i insentivpolitikken, men skaper også muligheter for den vietnamesiske bilindustrien til å komme nærmere målet om modernisering og dyp integrering i den globale verdikjeden.

Ifølge Finansdepartementet er en forlengelse av programmet en nødvendig løsning for å realisere landets industrialiserings- og moderniseringsstrategi, slik partiet og regjeringen har anvist. Denne politikken støtter ikke bare innenlandske bedrifter i å utvide bilproduksjon og -montering, men reduserer også avhengigheten av å importere komplette biler fra ASEAN med en tollsats på 0 %.

Et høydepunkt ved programmet er den positive ringvirkningen på støttende industrier, inkludert komponentproduksjon, garanti- og vedlikeholdstjenester, og spesielt infrastrukturen for utvikling av elbiler – en sektor som gradvis etablerer sin posisjon med prominente navn som VinFast og TMT Company.

For å sikre konsistens foreslår Finansdepartementet å forlenge dette programmet med en periode tilsvarende andre skatteinsentiver i bilproduksjons- og monteringssektoren. Dette vil bidra til å skape et solid grunnlag for at den innenlandske bilindustrien kan slå gjennom, både når det gjelder produksjonskapasitet og lokaliseringsgrad.

I en evaluering av skatteinsentivprogrammet for bilindustrien den siste perioden uttalte Industridepartementet (Nærings- og handelsdepartementet) at skatteinsentivpolitikk generelt, og skatteinsentivprogrammet for bilindustrien spesielt, har spilt en viktig rolle i å fremme utviklingen av bilindustrien de siste årene.

Det innenlandske bilmarkedet opplever sterk vekst, med en kontinuerlig utvidelse av produksjonsskalaen. Spesielt noen innenlandsk produserte og monterte bilmodeller opplever rask vekst. Lokaliseringsgraden for noen kommersielle kjøretøymodeller er relativt høy, og flere bilprodukter og -komponenter har blitt eksportert til mange regionale og globale markeder. Samtidig har flere sterke innenlandske bilmerker blitt etablert, noe som tiltrekker seg investeringer og utvider produksjonen i bilindustrien.

Siden implementeringen av skatteinsentivprogrammet for støttende industri innen bilindustrien har medlemsbedriftene, ifølge Vietnam Association of Mechanical Engineering (VAMI), notert seg visse fordeler som programmet har gitt gjennom anvendelsen av en fortrinnsrettslig importavgiftssats på 0 % på råvarer, forsyninger og komponenter til produksjon og montering av støttende industriprodukter.

VAMI mener at dette gir et solid grunnlag for at bedrifter trygt kan stabilisere produksjon og drift, utvide produksjonsskalaen, investere i nye maskiner og utstyr, moderne teknologi, forbedre produktiviteten, delta dypt i den globale verdikjeden for bilindustrien og gradvis bekrefte utviklingen av den innenlandske bilindustrien.

Ifølge Industri- og handelsdepartementet er det for tiden 38 bedrifter som oppfyller kravene for produksjon og montering av biler som fastsatt i regjeringsdekret nr. 116/2017/ND-CP datert 17. oktober 2017, og omtrent 410 bedrifter som produserer industriprodukter til bilindustrien, med 1229 industriprodukter til bilindustrien som allerede er produsert.

Fra 2020 og frem til i dag har Industri- og handelsdepartementet gitt insentivsertifikater til omtrent 40 prosjekter som produserer støttende industriprodukter for bilproduksjons- og monteringsindustrien, som er inkludert i listen over prioriterte støttende industriprodukter for utvikling. « Dette gir et grunnlag for at bedrifter kan fortsette å samarbeide med kompetente myndigheter for å bli vurdert for insentiver som fastsatt i loven. Skatteinsentiver er en viktig drivkraft som hjelper bedrifter med å trygt utvide skalaen sin, forbedre utstyr og gradvis delta dypere i den globale verdikjeden til bilindustrien», delte en VAMI-representant.

Bygge en moderne, selvstendig og bærekraftig bilindustri.

Forslaget fra Finansdepartementet og Industri- og handelsdepartementet om å forlenge insentivprogrammet til slutten av 2027 skaper gunstige betingelser for fortsatt utvikling av denne sektoren, og bidrar til å styrke konkurranseevnen til Vietnams bilindustri.

I følge utkastet til endringen vil råvarer, forsyninger og komponenter som ikke kan produseres innenlands, og som direkte tjener produksjon og montering av prioriterte støttende industriprodukter for bilindustrien, innen 31. desember 2027 nyte godt av en fortrinnsrettslig importavgiftssats på 0 %.

Før den preferansepolitikken på 0 % importavgift trådte i kraft, ville tollere deklarere og beregne avgifter på importerte råvarer, forsyninger og komponenter i henhold til gjeldende avgiftssatser, inkludert normale, preferanse- eller spesielle preferansesatser.

Etter at retningslinjene er implementert, må tolldeklaranter oppfylle vilkårene og prosedyrene som er fastsatt fullt ut for å kunne dra nytte av 0 % importavgiftssats spesielt for bilindustrien.

Å forlenge programmet til 2027 er ikke bare en fortrinnsrettspolitikk, men også en sterk forpliktelse fra regjeringen til å støtte bedrifter i å bygge en moderne, selvstendig og bærekraftig bilindustri.

De positive resultatene av programmet vil fortsette å gi den vietnamesiske bilindustrien drivkraft til å hevde sin posisjon, ikke bare innenlands, men også på det globale industrikartet.

Kilde: https://congthuong.vn/de-xuat-keo-dai-uu-dai-thue-cong-nghiep-ho-tro-o-to-tao-luc-day-cho-nganh-o-to-tang-truong-363592.html