Ny informasjon om ulykkesstedet til det savnede flyet MH370

Ismail Hammad, sjefingeniør i Egyptair, mener han har «nøkkelen» til å spare «penger og tid» i søket etter den savnede flyreisen MH370.

I forbindelse med manglende informasjon om det nye søket etter MH370, annonserte Ismail Hammad at han har informasjon om hvor det savnede flyet befinner seg.

MH370 er fortsatt et mysterium i verdens luftfartshistorie, selv om noen deler som ble funnet til sjøs og som antas å være fra flyet, er blitt funnet.

FOTO: EXPRESS.CO.UK

Til tross for en rekke konspirasjonsteorier er Ismail overbevist om at «kaprerne» forårsaket hendelsen, men spørsmålet gjenstår hvor flyet styrtet da planene deres ble forpurret.

Han sa at hvis kapreren ønsket å utføre den perfekte forbrytelsen, et mysterium som ville vare i hundrevis av år, måtte han lande flyet på en av de forlatte rullebanene eller innsjøene i labyrinten av den filippinske øygruppen, som omfatter 7641 øyer.

Slike rullebaner strekker seg og ender i sjø, innsjø eller våtmark, i stedet for å fly i en rett linje for å krasje i havet utenfor Perth, i et område som er forutsigbart ut fra beregninger av drivstofforbruk.

Ismail mener flyet styrtet et sted mellom Malakkastredet og Perth-kysten.

FOTO: ISMAIL

«Uansett hvor erfaren en pilot er, er det umulig å enkelt og nøyaktig fly i en rett linje på en så lang rute, over det enorme havet, om natten i mange timer av gangen», la han til.

Men hvis piloten har tilgang til et GPS-system, er det mulig å navigere gjennom de filippinske øyene. Ismail presiserte at det å programmere autopilotdatamaskinen med kun koordinatene til et punkt i rommet er en utfordrende oppgave, ifølge express.co.uk .

«På samme måte ville ikke en enkelt pilot kunne fortsette å fly et stort fly som B777-200 i ni timer fra avgang til det forsvant, inkludert de tre timene som i gjennomsnitt kreves for å sjekke flyets tilstand og dokumenter før avgang i henhold til luftfartsforskriftene», la han til.

Ismail har konkludert med at søkeområdet, uten bruk av autopilot eller navigasjonshjelpemidler, bør innsnevres fra Malakkastredet til kysten av Perth i Australia. Dette er en mye mindre hypotese enn tidligere foreslått av eksperter for å søke etter MH370 i det enorme sørlige Indiahavet.

Søket etter MH370, utført av det marine robotfirmaet Ocean Infinity, ble brått stoppet i april. Den gang sa Malaysias transportminister Anthony Loke at det ikke var riktig tidspunkt og kunne vente til senere i år.

Malaysia Airlines-fly MH370 forsvant 8. mars 2014 med 227 passasjerer og 12 besetningsmedlemmer om bord på vei fra Kuala Lumpur til Beijing.

Kilde: https://thanhnien.vn/thong-tin-moi-ve-vi-tri-roi-cua-may-bay-mat-tich-mh370-185250905202450584.htm