Håndtering av skader, sikring av trafikk på riksvei 14D

Riksvei 14D er sterkt forringet. Foto: CT

16. januar 2025 rapporterte transportdepartementet i Quang Nam om skadene på trafikkinfrastrukturen på riksvei 14D på grunn av kraftig regn som skjedde fra 27. oktober 2024 til 14. januar 2025.

I tillegg til dette har den høye tettheten av tunge lastebiler forårsaket lokale skader på overflaten av riksvei 14D, noe som gjør det vanskelig for mennesker og kjøretøy å ferdes, noe som forårsaker miljøforurensning og potensielle trafikksikkerhetsrisikoer. Skadene er hovedsakelig i form av hull i veien på grunn av avskalling av eksisterende veibane og fundament, med en dybde på 0,2–0,4 m.

På grunn av den viktige plasseringen av riksvei 14D (som forbinder Ho Chi Minh-veien med Nam Giang internasjonale grenseport), for å sikre trafikksikkerhet og gradvis fullføre trafikkinfrastruktursystemet, utvikle økonomien - samfunnet knyttet til å sikre nasjonalt forsvar - sikkerhet, har Samferdselsdepartementet utstedt dokument nr. 13033, datert 29. november 2024, til Regjeringskontoret, med forslag om at Regjeringskontoret rapporterer til statsministeren for å vurdere og investere i prosjektet for å oppgradere riksvei 14D, strekningen som går gjennom Quang Nam-provinsen.

Reparasjon med pukk er bare en midlertidig løsning. Foto: CT

Mens de ventet på statsministerens veiledning om å investere i prosjektet for å oppgradere riksvei 14D, for å ha et grunnlag for å implementere aktiviteter for å overvinne konsekvensene av naturkatastrofer og gjenopprette trafikkaktiviteten i henhold til forskriftene, foreslo transportdepartementet i Quang Nam at Vietnams vegvesen skulle godkjenne omfanget og løsningen for å sikre midlertidig trafikk ved å jevne ut pukk for å flate ut hull og gjørme med et behandlingsvolum på omtrent ^{21 052 m2} .

Vietnams vegvesen har blitt enige om en løsning for å sikre trafikk på steder med lokale skader på veifundamentet og -overflaten som forespurt, og har bedt Quang Nams transportdepartement om å implementere den snarest.

Quang Nams transportdepartement er ansvarlig for å gjennomgå skadeomfanget for å sikre at stedene for behandling ikke overlapper med volumet som utføres i regelmessig vedlikeholdsarbeid, volumet av periodiske reparasjonsprosjekter som implementeres, eller som har blitt implementert og er innenfor byggets garantiperiode.

Kilde: https://baoquangnam.vn/xu-ly-hu-hong-dam-bao-giao-thong-tren-quoc-lo-14d-3148182.html