3,8 miliona ton popiołu i żużla może zastąpić piasek na składowiskach odpadów, których przepustowość jest ograniczona.

Spełnia normy dla składowiska odpadów, ale nadal nie został sprzedany

Power Generation Corporation 1 (EVNGENCO1) i Duyen Hai Thermal Power Company spotkały się właśnie z 31 przedsiębiorstwami zużywającymi popiół i żużel, aby rozwiązać trudności i promować zużycie popiołu i żużla w 3 elektrowniach: Duyen Hai 1 Thermal Power Plant, Duyen Hai 3, Duyen Hai 3 Extension at Duyen Hai Power Center ( Tra Vinh ).

Obecnie, oprócz dobowej emisji popiołu wynoszącej ok. 2000–5000 ton (w zależności od mocy generatorów), fabryki posiadają także hałdy żużla zawierające ok. 3,8 mln ton popiołu, który należy spalić.

Wykorzystanie popiołu i żużla jako materiału składowiskowego w Duyen Hai Power Center napotyka na wiele trudności, pomimo że ośrodek posiada certyfikat potwierdzający spełnianie norm i przepisów dotyczących składowania odpadów na składowiskach.

Pan Ngo Van Sy, dyrektor Duyen Hai Thermal Power Company (jednostki wyznaczonej przez EVNGENCO1 do zarządzania i obsługi trzech elektrowni: Duyen Hai 1 Thermal Power Plant, Duyen Hai 3, Duyen Hai 3 Extension), powiedział: „Co roku Instytut Nauki i Technologii Budowlanych Ministerstwa Budownictwa pobiera próbki popiołu i żużla z elektrowni firmy w celu przeprowadzenia badań i certyfikacji zgodności z obowiązującymi normami i przepisami dotyczącymi stosowania na składowiskach odpadów i w budownictwie”.

W ostatnim czasie rząd skupił się również na ukierunkowaniu przetwarzania i wykorzystania popiołów i żużli. W szczególności, decyzja 452/2017/QD-CP zatwierdzająca projekt mający na celu promowanie przetwarzania i wykorzystania popiołów, żużli i gipsu; Zarządzenie Prezesa Rady Ministrów 08/CT-TTg z dnia 26 marca 2021 r. w sprawie promowania przetwarzania i wykorzystania popiołów i żużli, które są surowcami do produkcji materiałów budowlanych i w obiektach budowlanych.

Jednakże, jeśli w latach 2022-2023, popiół i żużel fabryk Duyen Hai Thermal Power Company zużywały około 90-95%, to w pierwszych 4 miesiącach 2024 roku zużycie osiągnęło tylko około 80%. Z tego większość popiołu i żużlu zużywano poprzez silosy do cystern i barek w celu zaopatrywania przedsiębiorstw produkujących cement i beton. Jest to również powód, dla którego, gdy rynek budowlany jest stagnacyjny, zużycie cementu i betonu spada, powodując stagnację zużycia popiołu i żużla. W szczególności, zużycie 3,8 miliona ton popiołu i żużla składowanych poza hałdą żużla jest jeszcze trudniejsze, gdy można je wykorzystać jedynie na składowiska i do produkcji niewypalonych cegieł, nawet jeśli próbki są pobierane każdego roku, certyfikowane pod kątem zgodności z normami i przepisami dotyczącymi składowania na składowiskach.

Koszty i kwestie środowiskowe

Wcześniej, pod koniec 2021 roku, Duyen Hai Thermal Power Company z sukcesem przeprowadziła aukcję 1 miliona ton popiołu i żużla jako materiału składowiskowego o wartości ponad 17 miliardów VND. Jednak do tej pory zwycięskie przedsiębiorstwo sprzedało jedynie około 20 000 ton, składując odpady w ramach projektu budowy szkoły nauki jazdy w tym regionie. Największym problemem, z jakim boryka się to przedsiębiorstwo, jest to, że inwestorzy, którzy muszą składować odpady, nie są nimi zainteresowani i nie uwzględniają ich w dokumentach projektowych. Chociaż w przypadku lokalnych projektów koszt składowania popiołu i żużla jest uważany za niższy niż koszt piasku, źródło piasku do składowania jest ograniczone, a jego cena rośnie.

Obecnie większość popiołu i żużla emitowanych codziennie przez elektrownie cieplne kierowana jest do silosów, z których przepompowuje się je do cystern zaopatrujących fabryki cementu i betonu.

Według pana Nguyena Anh Vu, dyrektora finansowego spółki akcyjnej Hoang Son Flyash and Cement Joint Stock Company, aby pokonać trudności, z jakimi borykają się firmy chcące wykorzystywać popiół jako materiał składowiskowy, konieczne jest usunięcie dwóch głównych barier: kosztów i kwestii środowiskowych. „Firmy będą musiały dokładnie oszacować koszty, takie jak załadunek, rozładunek, transport, a także kwestie bezpieczeństwa środowiskowego. O ile mi wiadomo, do tej pory żadna jednostka nie przygotowała pełnej dokumentacji prawnej w celu oceny wpływu wykorzystania popiołu jako materiału składowiskowego na środowisko. Dlatego mamy nadzieję, że ministerstwa i oddziały wkrótce opublikują szczegółowe normy promujące wykorzystanie popiołu jako materiału składowiskowego. W ten sposób promowane będzie zużycie i przetwarzanie popiołu, zwłaszcza w elektrowniach cieplnych na południu kraju, które obecnie borykają się z problemami takimi jak prawie pełne hałdy żużla” – powiedział pan Vu.

Pan Pham Viet Hung, członek zarządu EVNGENCO1, powiedział, że EVNGENCO1 może zobowiązać się do zapewnienia, że ​​spełnia wymagania norm dotyczących popiołu i żużla jako materiałów składowiskowych i do wykorzystania w produkcji cementu. Jeśli chodzi o koszt i cenę popiołu i żużla, należy najpierw ustalić, czy jest to materiał lokalny o lokalnych właściwościach. Kwestia, czy jest on wykorzystywany lokalnie, czy w innym miejscu, będzie wymagała obliczeń i wniosku do właściwego organu w celu wydania norm kosztów i cen stanowiących podstawę do przeprowadzenia aukcji. „Celem jest przyspieszenie zużycia 3,8 miliona ton popiołu i żużla na składowisku oraz zapewnienie zużycia ilości popiołu i żużla emitowanych dziennie” – powiedział pan Hung.

Hałda żużla zawierająca 3,8 miliona ton odpadów z elektrowni cieplnych w Duyen Hai Power Center

Według Duyen Hai Thermal Power Company, pomimo licznych trudności, zużycie popiołu w fabrykach wciąż ma duże szanse na powodzenie. Niedawno inwestor projektu parku przemysłowego VSIP Can Tho przyjechał do fabryki, aby przeprowadzić badania terenowe i zażądał opracowania procedur wykorzystania popiołu z fabryk do wypełnienia parku przemysłowego. W przypadku powodzenia, zapotrzebowanie na materiały wypełniające ww. projektu wyniesie do 8 milionów ^m³ . Podobnie, w projekcie elektrowni cieplnej Song Hau 2 (Hau Giang) również trwają badania nad wykorzystaniem popiołu z fabryk w Duyen Hai jako materiału wypełniającego, którego zapotrzebowanie wynosi około 1,5 miliona ^m³ .

Według Duyen Hai Thermal Power Company, na dzień 31 maja 2024 r. ilość żużla dennego zużytego w 3 elektrowniach: Duyen Hai 1, Duyen Hai 3 i Duyen Hai 3 Expansion Plant wyniosła ponad 28 220 ton; podobnie, zużyto ponad 445 220 ton popiołu lotnego.

Source: https://thanhnien.vn/38-trieu-tan-tro-xi-co-the-thay-cat-san-lap-dang-bi-dau-ra-185240617181043616.htm