Trzy sposoby, w jakie lotniska mogą poprawić sytuację w zakresie opóźnień lotów

[reklama_1]

Wiele lotnisk na całym świecie wdraża sztuczną inteligencję, wyznacza inteligentne bramki i zmienia metody wsiadania i wysiadania, aby zmniejszyć opóźnienia lotów.

Skrócenie czasu lotu o kilka minut może teoretycznie wydawać się mało znaczące, ale może przynieść oszczędności liniom lotniczym. Może to również oznaczać lepszą obsługę pasażerów. Przybycie kilka minut wcześniej może zadecydować o tym, czy zdążymy na przesiadkę, czy nie, zmniejszając efekt domina opóźnień i zapewniając punktualne przyloty. Środki wdrażane przez lotniska mogą w przyszłości przyczynić się do zwiększenia efektywności podróży lotniczych.

Sztuczna inteligencja zwiększa przepustowość lotnisk

Lotnisko Heathrow w Londynie testuje technologię sztucznej inteligencji (AI), aby usprawnić zarządzanie ruchem lotniczym. Heathrow ma nadzieję na zmniejszenie opóźnień lotów poprzez wykorzystanie kamer ultrawysokiej rozdzielczości, zaawansowanej sztucznej inteligencji (AI) i uczenia maszynowego, które zastąpią systemy sterowania oparte na pracy człowieka w przypadku pogorszenia widoczności. Dzięki temu pas startowy będzie bardziej efektywny, a kolejny samolot będzie przylatywał lub odlatywał punktualnie.

Kontrolerzy ruchu lotniczego testują ekran wyświetlający w czasie rzeczywistym panoramiczny widok pasa startowego i bramki. Zdjęcie: AFP/Getty Images

Technologia ta jest również wykorzystywana na lotniskach w Eindhoven i Schiphol w Holandii, a także Berlinie Brandenburgii w Niemczech.

Inteligentne przydzielanie portów

Główni amerykańscy przewoźnicy nadal testują nowe procedury lotniskowe w okresie świątecznym. W zeszłym roku ruch lotniczy w USA został poważnie zakłócony, pozostawiając tysiące podróżnych bez możliwości dotarcia na lotniska.

Linie lotnicze American Airlines wprowadziły nową technologię przydzielania bramek na międzynarodowym lotnisku Dallas Fort Worth, drugim pod względem ruchu na świecie. Zautomatyzowany system zmniejsza ryzyko konieczności przestawiania samolotów z boku na bok na rozległym lotnisku. W rezultacie zaoszczędzono średnio dwie minuty na taksówkę na lot, czyli 11 godzin dziennie. Dla pasażerów oznacza to również o 50% mniej zmian bramek i opóźnień.

David Seymour, dyrektor generalny American Airlines, powiedział, że zmiany w bramkach w ostatniej chwili po przylocie samolotu mogą spowodować opóźnienia w działaniu wielu usług naziemnych oraz utrudnienia w parkowaniu i startach samolotów.

System Smart Gating jest również wdrażany na międzynarodowych lotniskach Charlotte Douglas, Miami, Ronald Reagan Washington oraz Chicago O'Hare. W 2023 roku American Airlines zajmie trzecie miejsce wśród głównych amerykańskich linii lotniczych pod względem punktualności przylotów, awansując z piątego miejsca w 2022 roku.

Szybsza metoda wejścia na pokład

Przewoźnicy dążą również do skrócenia czasu lotu poprzez przyspieszenie wejścia na pokład. United Airlines wprowadziło nowy system dla klasy ekonomicznej, w którym pasażerowie siedzący przy oknie wchodzą na pokład jako pierwsi, następnie pasażerowie siedzący w środku, a na końcu pasażerowie siedzący przy przejściu.

United Airlines wprowadza nową metodę wejścia na pokład. Zdjęcie: Dailymail — United Airlines wprowadza nową metodę wejścia na pokład. Zdjęcie: *Dailymail*

„Rozmieszcza pasażerów wzdłuż przejścia, dzięki czemu więcej osób może jednocześnie włożyć bagaże. Przyspiesza to proces wejścia na pokład” – wyjaśnia Jason Steffen, adiunkt fizyki na Uniwersytecie Nevady w Las Vegas. Linie lotnicze United Airlines twierdzą, że ta metoda pozwala zaoszczędzić dwie minuty na każdym locie.

Tymczasem Southwest Airlines eksperymentuje z wyraźniejszym oznakowaniem i dzwonkami w kokpicie samolotu, aby ułatwić pasażerom poruszanie się po nim. Z kolei tanie linie lotnicze Frontier Airlines całkowicie rezygnują z kokpitu na rzecz schodów. Według linii lotniczych, osoby wysiadające po schodach mogą skorzystać z obojga drzwi zamiast jednych. Prezes Barry Biffle twierdzi, że może to zaoszczędzić liniom lotniczym nawet 10 minut.

Metody te pomogą pasażerom skrócić czas oczekiwania, lotnisko będzie mogło obsłużyć więcej samolotów i zwiększyć liczbę lotów.

Chi Phu (według Euronews, CNBC )

Link źródłowy