Uznając, że publiczne wydatkowanie środków inwestycyjnych stanowi kluczowy czynnik napędzający wzrost gospodarczy , Prowincjonalna Rada Zarządzania Inżynierią Lądową skupia się na wdrażaniu rozwiązań mających na celu zapewnienie, że skumulowane wydatkowanie środków w 2024 r. osiągnie ponad 95% do ostatniego miesiąca roku.
Plan inwestycji publicznych na rok 2024, opracowany przez Provincial Project Management Board for Civil and Industrial Construction Projects (Civil Works Management Board), przewidywał budżet w wysokości 1024 mld VND, po pomniejszeniu o 1263 mld VND, na realizację blisko 20 projektów, zarówno nowych, jak i trwających. Wśród nich znajduje się wiele kluczowych projektów, takich jak: droga dojazdowa do mostu Ben Rung; odcinek drogi nadrzecznej od skrzyżowania Dam Nha Mac do drogi prowincjonalnej 338; droga łącząca autostradę Ha Long – Hai Phong (km 6+700) z drogą prowincjonalną 338; kompletna budowa skrzyżowania Dam Nha Mac; siedziba Provincial Communication Center... Wszystkie te projekty są kluczowe dla prowincji, istotne dla połączenia regionów, promowania rozwoju społeczno-gospodarczego w regionie i przyciągania inwestycji.
Aby zapewnić realizację celów w zakresie wydatkowania środków, Zarząd skrupulatnie przygotowywał się od początku roku, opracowując plany wydatkowania środków dla każdego konkretnego projektu, powiązane z ogólnymi celami na cały rok. Jednak rok 2024 przyniósł wiele trudności, zwłaszcza w realizacji projektów, kiedy weszło w życie kilka ustaw, w szczególności Ustawa o gruntach. Wdrażanie dekretów wykonawczych było powolne i niespójne, zmuszając wiele miejscowości do oczekiwania na wytyczne i przepisy dotyczące przekształceń użytkowania gruntów, odszkodowań, wsparcia i przesiedleń przed ich wdrożeniem, co skutkowało niedoborem dostępnych gruntów pod budowę. Ponadto projekty drogowe były nadal w trakcie budowy fundamentów, głównie na obszarach o złożonym ukształtowaniu terenu i słabych fundamentach, co wymagało dużych ilości ziemi i piasku do nasypów, a jednocześnie nie nadążało z dostawami materiałów. Kolejnym czynnikiem jest brak zsynchronizowanych i skoordynowanych mechanizmów zatwierdzania i przetargów, a także metod operacyjnych między odpowiednimi agencjami a inwestorami, co spowalnia przygotowanie inwestycji, a w konsekwencji opóźnia wypłatę środków.
W tym kontekście, uznając inwestycje publiczne za zasób i siłę napędową wzrostu gospodarczego, Zarząd Inżynierii Lądowej wyznaczył cel wydatkowania ponad 95% kapitału inwestycji publicznych w 2024 r., zgodnie z duchem Dyrektyw Premiera nr 104/CĐ-TTg (z dnia 8 października 2024 r.) i nr 115/CĐ-TTg (z dnia 7 listopada 2024 r.) w sprawie wzywania do przyspieszenia wydatkowania inwestycji publicznych.
Korzystając z korzystnych warunków pogodowych w ostatnich miesiącach roku, Zarząd Inżynierii Lądowej dokonał przeglądu i zestawienia trudności i przeszkód, promując rolę i odpowiedzialność komitetu sterującego wypłatą środków w celu szybkiego rozwiązywania wąskich gardeł; realokacji planów inwestycyjnych między projektami o powolnym wydatkowaniu do projektów o wysokim potencjale wydatkowania i dodatkowych potrzebach kapitałowych; raportowania do Prowincjonalnego Komitetu Ludowego i ścisłej współpracy z odpowiednimi jednostkami i miejscowościami w celu szybkiego rozwiązywania problemów związanych z gruntami i zasobami, aby zapewnić szybką, skuteczną i zgodną z prawem realizację projektów.
Jednocześnie należy wzmocnić inspekcje, audyty, nadzór i kontrole końcowe oraz ściśle monitorować naruszenia; ściśle kontrolować płatności zaliczkowe i ostateczne rozliczenia środków; odzyskiwać wszystkie zaległe zaliczki i koncentrować się na kompletowaniu dokumentów płatności zgodnie z przepisami. Zarząd apeluje do inwestorów i wykonawców, aby wykorzystali sprzyjające warunki pogodowe, zwiększyli możliwości budowy pod względem sprzętu i personelu, zapewnili postęp, skalę i jakość projektów oraz przyspieszyli ich realizację...; zdecydowanie odrzucali słabych wykonawców, którzy nie spełniają wymaganych możliwości. Jednocześnie należy wdrożyć system rotacji, przydzielając kompetentny, wykwalifikowany, doświadczony i posiadający wiedzę prawną personel do monitorowania, zarządzania i nadzorowania projektów...
Do 15 listopada 2024 r. Zarząd Inżynierii Lądowej (Civil Engineering Management Board) wypłacił ponad 760 mld VND, co stanowi 74,4% pierwotnego planu alokacji i 60,3% skorygowanego planu uzupełniającego. Wskaźnik ten jest wyższy niż średnia krajowa i prowincjonalna, co czyni go jedną z jednostek o najwyższych wskaźnikach wypłat w prowincji.
Źródło
Komentarz (0)