Burza nr 3 spowodowała ogromne szkody w północnych prowincjach. Rankiem 16 września przedstawiciel Wietnamskiej Administracji Dróg poinformował, że do 14 września uszkodzonych i dotkniętych skutkami powodzi było 4177 odcinków dróg.

Spośród nich 3924 lokalizacje zostały uszkodzone przez osuwiska, zapadnięcia się dróg, pęknięcia nawierzchni oraz uszkodzone mosty i przepusty; w 253 lokalizacjach drogi zostały zalane. Setki znaków drogowych zostały uszkodzone, zawalone, a wiele innych uszkodzeń wymagało naprawy i wymiany.

Warto odnotować, że w Phu Tho zawaliły się dwa przęsła mostu Phong Chau. Ponadto, z powodu ulewnych deszczy, wysokiego poziomu wody i silnych prądów, cztery inne mosty na kilku drogach krajowych musiały zostać wyłączone z eksploatacji.

sat lo.jpeg
Sztorm nr 3 uszkodził ponad 4000 dróg i zawalił dwa przęsła mostu. Zdjęcie: Anh Minh

820 korków, w tym 567 spowodowanych osuwiskami, zawalonymi nawierzchniami dróg, uszkodzonymi mostami i przepustami oraz 253 spowodowanych podnoszącym się poziomem wody powodziowej.

Dążąc do mobilizacji wszystkich sił w celu zapewnienia ruchu, do wieczora 14 września sektor drogowy pokonał 555 lokalizacji, przy czym 12 lokalizacji nadal pozostawało nieodśnieżonych z powodu dużych osuwisk i utrudnień w dostępie do sprzętu budowlanego.

Lao Cai to obszar silnie dotknięty burzą nr 3, w wyniku której na drogach krajowych doszło do 58 osuwisk, które spowodowały korki. Służby zarządzania drogami podjęły natychmiastowe i proaktywne działania w celu opanowania osuwisk.

„Do godziny 15:00 14 września jednostki naprawiły i otworzyły ruch w 55 lokalizacjach (zapewniając zasadniczo ruch na drogach krajowych w prowincji Lào Cai), a 3 pozostałe (osuwiska o nachyleniu dodatnim, przerwy w drogach i nachylenia ujemne w wielu punktach, złożone warunki geologiczne, wysoki poziom wód podziemnych i duża ilość wody). Departament polecił odpowiednim jednostkom mobilizację maszyn i sprzętu, aby skoncentrować się na obsłudze pozostałych miejsc osuwisk, dążąc do otwarcia ruchu od 16 września” – poinformował przedstawiciel Wietnamskiej Administracji Dróg.

W prowincjach Bac Kan , Thai Nguyen i Cao Bang nadal znajdują się zablokowane odcinki dróg, jednak ze względu na skomplikowany teren i geologię spodziewane jest oczyszczenie ich przed 30 września.

Ponadto istnieje 7 głęboko zalanych obszarów, których nie można otworzyć dla ruchu, takich jak: prowincja Ha Nam ma 3 lokalizacje przy drodze krajowej nr 1, obwodnicy miasta Phu Ly; Ninh Binh ma 1 lokalizację przy drodze krajowej nr 38B; prowincja Phu Tho ma 1 lokalizację przy drodze krajowej nr 2D; Thanh Hoa ma 2 lokalizacje przy drodze krajowej nr 217. Czas otwarcia tych lokalizacji nie został jeszcze ustalony, ponieważ cały obszar jest zalany.

Szacunkowe szkody wynoszą 2000 miliardów VND

Szef Wietnamskiej Administracji Dróg powiedział, że obecnie nie ma danych pozwalających na pełną ocenę szkód wyrządzonych przez burzę infrastrukturze drogowej. Jednak według wstępnych szacunków administracji, szkody wymagające naprawy szacuje się na około 2 biliony VND.

Koszty zapewnienia ruchu obejmują koszty usuwania osuwisk, odbudowy podłoża drogi, budowy tymczasowych objazdów, mostów i przepustów, wymiany znaków drogowych i tymczasowego przywrócenia ruchu na drogach krajowych dotkniętych burzą nr 3 i ruchem po niej. Szacuje się, że wyniosą one ponad 500 miliardów VND.

Odbudowa dróg krajowych uszkodzonych przez burze, powodzie i osuwiska w celu zapewnienia zgodności z normami technicznymi i przepisami: szacunkowo 1,5 mld VND (nie wliczając szacunkowego kosztu odbudowy nowego mostu Phong Chau o skali 4 pasów, zgodnie z zatwierdzonym planem, szacowanego na około 800 mld VND).

Na razie Departament Dróg dostarczył stalowe klatki do następujących prowincji: Lai Chau, Dien Bien 2000, Lao Cai 3000, Ha Giang 1500, Cao Bang 2500, Bac Kan 1500, Yen Bai 5000 w celu naprawy i zapewnienia ruchu drogowego.

Według szefa Wietnamskiej Administracji Dróg, w magazynie rezerwowym wciąż znajduje się 206 000 stalowych koszy, co zapewnia dostawy do lokalnych miejscowości w razie potrzeby. Administracja planuje również przetransportować 40 000 stalowych koszy z regionu centralnego do prowincji północnych, aby zaradzić skutkom katastrofy.