Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Zaskoczony, ale nie zaskoczony

VHO - Odkryto w Bac Ninh łódź o podwójnym kadłubie, której wiek oszacowano na około 1800–1600 lat. Dzięki temu archeolodzy odkryli techniczne dziedzictwo ludu Dong Son: dno stanowiły wydrążone pnie drzew, a boki były podnoszone za pomocą połączonych ze sobą drewnianych desek, które tworzyły solidną konstrukcję na powierzchni wody.

Báo Văn HóaBáo Văn Hóa15/10/2025

Zaskoczony, ale nie zaskoczony - zdjęcie 1
Wiek starożytnych łodzi z Bac Ninh szacuje się na 1600–1800 lat.

Od konstrukcji, towarzyszących jej reliktów, po wyniki datowania radiometrycznego, zbieżne dowody wskazują, że jest to nie tylko niezwykłe odkrycie, ale także ważny element historii starożytnej wietnamskiej technologii, godny zachowania zgodnie z wizją narodową i międzynarodową. Wcześniejsze założenia dotyczące starożytnej łodzi w Bac Ninh, datowanej na czasy dynastii Ly-Tran, zostały obalone (?).

Światowej klasy

Według źródła Van Hoa , wstępne wyniki datowania radiowęglowego (C14) wskazują, że starożytna łódź z Bac Ninh pochodzi z późnego okresu Dong Son. „Już na warsztatach „na brzegu”, które odbyły się pod koniec marca 2025 roku, powiedziałem, że to typowa technika Dong Son” – odpowiedział stanowczo dr Nguyen Viet, dyrektor Centrum Badań Prehistorycznych Azji Południowo-Wschodniej. Kluczem jest technika: wykorzystanie dna łodzi-dłubanek, łączenie desek bocznych za pomocą połączeń czopowych i drewnianych kołków w celu zwiększenia wysokości i stabilizacji kadłuba łodzi. Dr Viet podkreślił, że była to „światowej klasy” tradycja techniczna w tamtych czasach, zwłaszcza że nie opierała się na metalu, lecz wykorzystywała drewniane połączenia czopowe.

Wyraźne ślady kołków czopowych i gniazdowych na drewnianym korpusie pozwalają na odtworzenie procesu: duży pień drzewa zostaje wydrążony; krawędź ściany zostaje przycięta, tworząc bark; deski boczne są rzeźbione wzdłuż naturalnej krzywizny, wiercone są górne i dolne otwory czopowe, umieszczane są drewniane zaciski i wbijane kołki, aby go unieruchomić. To rozwiązanie pozwala na „modernizację” dłubanki o ograniczonej wysokości, czyniąc ją wystarczająco bezpieczną dla rzek i delt. Odnosząc się do debaty na temat określenia wieku początkowego, dr Nguyen Viet zauważył, że mogą pojawić się błędy wynikające z niepełnego oddzielenia zanieczyszczeń organicznych w próbce z XIV wieku, co prowadzi do tendencji do „odmładzania” wyników. Jednak nawet w przedziale 1600–1800 lat artefakty są nadal stabilne w późnym Dong Son, wczesnym okresie n.e. „W tym przypadku nowa technika stanowi twardy dowód, a XIV wiek to jedynie wsparcie” – powiedział Viet.

Specjalna tłoczona faktura

W przeciwieństwie do czółen dłubankowych używanych do codziennej podróży, dwukadłubowa łódź w Bac Ninh sugeruje unikalną pływającą konstrukcję z podłogą: dwie czółna dłubankowe połączone równolegle, połączone poprzeczkami na czopy i gniazda; na górze i w środku kadłuba znajdują się otwory na kolumny, które mogą podeprzeć lekki dach lub niewielką przestrzeń architektoniczną. Co ciekawe, oba końce są symetryczne, zamiast rozróżnić dziób i ster, co potwierdza hipotezę, że platforma unosi się na wodzie, a nie jest ruchomą łodzią.

„Nie nazywam artefaktów z Bac Ninh łodzią. Myślę, że to konstrukcja pływająca, prawdopodobnie używana do rytuałów, nabożeństw lub działań społeczności na wodzie” – skomentował dr Nguyen Viet. „Dzięki badanym przeze mnie czółnom dłubankom mogę potwierdzić, że starożytni Wietnamczycy zdawali sobie sprawę z aerodynamiki podczas rzeźbienia dziobu i rufy łodzi. Artefakty z Bac Ninh mają tę samą dziobową i rufową część. Ślady podpór dziobowych łodzi są nadal dość wyraźne, co pozwala nam oszacować, że było tam około 8 poziomych belek, rozmieszczonych w odstępach 1,2–1,5 m, podtrzymujących płaską podłogę”. W ujęciu regionalnym konstrukcja „łodzi dwukadłubowej” nie jest powszechna w dokumentach Azji Południowo-Wschodniej, co czyni artefakty z Bac Ninh jeszcze rzadszymi i cenniejszymi.

„To dowód na to, że lud Dong Son rozumiał drewno, wodę i konstrukcję; rozwiązali problem stabilności na powierzchni wody, podwajając dłubaninę i budując funkcjonalne dno nad nią” – powiedział dr Viet. Z historycznego i technicznego punktu widzenia, starożytna łódź z Bac Ninh umieszcza kulturę Dong Son w globalnym dialogu na temat starożytnych łodzi: W okresie rzymskim stosowano również połączenia czopowe, ale rozwiązanie Dong Son pojawiło się wcześnie i zostało dostosowane do danego miejsca; wykorzystywało całkowicie organiczne materiały (drewno, śruby i kołki), zachowując jednocześnie trwałość, co pokazuje, że myślenie o łączeniu drewna jest bardzo rozwinięte.

Rozwiązania w zakresie ochrony środowiska wymagają międzynarodowej wizji

Dr Nguyen Viet podkreślił: „Te dwie starożytne łodzie nie należą tylko do Bac Ninh. To wspólna własność kraju, a nawet ludzkości. Perspektywa ochrony musi wykraczać poza granice administracyjne”. Opierając się na doświadczeniach terenowych i konserwacji starożytnych łodzi w Quang Ngai (dynastia Tran), zaproponował dwa scenariusze: Po pierwsze, konserwacja in situ: wykopanie i obwałowanie wodoszczelnego podziemnego jeziora, odizolowanie masywu lądowego od erodujących źródeł wody; kontrolowanie pH (obecnie obszar szacuje się na pH ~4, kwaśne z powodu ałunu siarkowego); zastosowanie materiałów odpornych na wilgoć i odbijających światło (płyty piankowe z aluminiową powłoką...) w celu stabilizacji temperatury i wilgotności; pokrycie dachowe w celu ochrony przed deszczówką. Stabilny, częściowo zanurzony stan zapobiega kurczeniu się drewna i pękaniu po nagłym oddzieleniu od starego środowiska.

Po drugie, konserwacja w laboratorium: rozmontuj każdy drewniany panel, ponumeruj go; zneutralizuj siarkę poprzez namaczanie, okresowo wymieniaj wodę przez około 6 miesięcy, monitoruj do momentu, aż pH osiągnie 6-7; następnie wstrzyknij PEG (glikol polietylenowy) o rosnącym stężeniu przez około 10 miesięcy, aby zastąpić wodę we włóknach drewna; szczelnie owiń i powoli wysusz do stanu stabilności mechanicznej, nadającego się do ekspozycji. Model ten został zastosowany przez grupę autorów, a całkowity koszt budowy dużej łodzi szacuje się na około 98 000 USD, przy wsparciu ekspertów ze Szwecji, Niemiec i Francji. „Jeśli region wyrazi zgodę, partnerzy międzynarodowi są gotowi towarzyszyć i sponsorować, ze względu na wyjątkową wartość artefaktu” – powiedział.

Dr Nguyen Viet przesłał przesłanie, że nauka potrzebuje ducha porównań i otwartej wizji: „Techniki budowy łodzi w Dong Son dowiodły inteligencji materiałowej i myślenia strukturalnego starożytnych Wietnamczyków. Artefakty odkryte w Bac Ninh nie tylko uzupełniają dane chronologiczne, ale co ważniejsze, wymagają od nas ich właściwej konserwacji, aby mogły przemawiać do opinii publicznej dziś i do świata jutro”.

Źródło: https://baovanhoa.vn/van-hoa/bat-ngo-nhung-khong-ngac-nhien-174874.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Młodzi ludzie jadą na północny zachód, aby zameldować się w najpiękniejszym sezonie ryżowym w roku
W sezonie „polowania” na trzcinę w Binh Lieu
W środku namorzynowego lasu Can Gio
Rybacy z Quang Ngai codziennie zgarniają miliony dongów po trafieniu jackpota z krewetkami

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Com lang Vong – smak jesieni w Hanoi

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt