Nieoczekiwane, ale nie zaskakujące.

VHO - Odkryto w Bac Ninh łódź o podwójnym kadłubie, datowaną na około 1800–1600 lat wstecz. Archeolodzy odkryli w ten sposób techniczne dziedzictwo ludu Dong Son: dno wykonano z wydrążonych pni drzew, a boki z desek połączonych za pomocą połączeń czopowych i drewnianych kołków. Dzięki temu łódź podtrzymywano, tworząc stabilną konstrukcję na wodzie.

Wiek starożytnych łodzi z Bac Ninh szacuje się na 1600–1800 lat.

Od konstrukcji i towarzyszących artefaktów, po wyniki datowania radiometrycznego, zbieżne dowody sugerują, że jest to nie tylko godne uwagi odkrycie, ale także kluczowy element starożytnej historii inżynierii wietnamskiej, zasługujący na ochronę zarówno z perspektywy krajowej, jak i międzynarodowej. Wcześniejsze oceny starożytnej łodzi w Bac Ninh, datowane na okres Ly-Tran, zostały obalone (?).

Należy do najwyższej kategorii na świecie .

Według źródeł z Văn Hóa (Kultura), wstępne wyniki datowania radiowęglowego (C14) wskazują, że starożytne łodzie z Bắc Ninh należą do późnego okresu Đông Sơn. „Już od warsztatów „na miejscu”, które odbyły się pod koniec marca 2025 r., powiedziałem, że jest to typowa technika Đông Sơn” – stwierdził stanowczo dr Nguyễn Việt, dyrektor Centrum Badań Prehistorii Azji Południowo-Wschodniej. Kluczem jest technika: użycie pojedynczych bali na dno, łączenie desek bocznych za pomocą czopów i połączeń na czopy oraz użycie drewnianych kołków w celu zwiększenia wysokości i stabilności łodzi. Dr Việt podkreślił, że była to „wysokiego szczebla tradycja techniczna na świecie” w tamtym czasie, zwłaszcza że nie opierała się na metalu, ale wykorzystywała drewniane połączenia na czopy i połączenia na czopy.

Wyraźnie widoczne ślady czopów i gniazd na drewnie pozwalają na rekonstrukcję procesu: duże pnie drzew są wydrążone; krawędzie są przycinane, aby utworzyć ramiona; boczne panele są rzeźbione wzdłuż naturalnej krzywizny, wiercone są otwory na czopy i gniazda u góry i u dołu, wkładane są drewniane zaciski i kołki, aby je zabezpieczyć. To rozwiązanie „ulepszyło” czółno, którego wysokość była ograniczona, czyniąc je bezpieczną jednostką dla dróg wodnych delty. Odnosząc się do debaty na temat określenia wieku początkowego, dr Nguyen Viet zauważył, że mogą pojawić się błędy wynikające z niepełnego usunięcia zanieczyszczeń organicznych z próbki z XIV wieku, co prowadzi do tendencji do „starzenia” wyników. Jednak nawet w przedziale 1600-1800 lat artefakt pozostaje stabilny w ramach późnego Dong Son i wczesnej ery n.e. „W tym przypadku nowa technika stanowi solidny dowód, podczas gdy XII wiek jedynie go potwierdza” – powiedział dr Viet.

Unikalna pływająca konstrukcja

W przeciwieństwie do typowych łodzi-dłubanek codziennego użytku, łodzie dwukadłubowe z Bac Ninh sugerują unikalną konstrukcję pływającą z platformą: dwie daszki-dłubanki są połączone równolegle do siebie za pomocą połączeń czopowych; na górze i pośrodku daszków znajdują się otwory na słupki, prawdopodobnie podtrzymujące lekki dach lub niewielką przestrzeń architektoniczną. Co ciekawe, oba końce są symetryczne, a nie posiadają oddzielnego dziobu i rufy, co potwierdza hipotezę o pływającej platformie, a nie o poruszającej się łodzi.

„Nie nazwałbym artefaktów z Bac Ninh łodziami. Uważam, że są to konstrukcje pływające, prawdopodobnie wykorzystywane do rytuałów, nabożeństw lub działań społeczności na wodzie” – stwierdził dr Nguyen Viet. „Dzięki badanym przeze mnie czółnom dłubankom mogę potwierdzić, że starożytni Wietnamczycy mieli wyraźną świadomość aerodynamiki podczas rzeźbienia dziobu i rufy łodzi. Artefakty z Bac Ninh mają identyczne dzioby i rufy. Ślady usztywnień na dziobie są nadal dość wyraźne, co pozwala nam oszacować, że było ich około ośmiu poziomych belek, rozmieszczonych w odstępach 1,2-1,5 metra, podtrzymujących płaską platformę nad nimi”. W kontekście regionalnym konstrukcja „łodzi dwukadłubowej” jest rzadkością w literaturze Azji Południowo-Wschodniej, co sprawia, że ​​artefakty z Bac Ninh są jeszcze rzadsze i cenniejsze.

„To dowód na to, że lud Dong Son rozumiał drewno, wodę i strukturę; rozwiązali problem stabilności na wodzie, podwajając pień pojedynczego pnia i budując na nim funkcjonalną platformę” – skomentował dr Viet. Z historycznego i technicznego punktu widzenia, starożytne łodzie z Bac Ninh umieszczają kulturę Dong Son w globalnym dialogu na temat starożytnych łodzi: podczas gdy Rzymianie również stosowali połączenia czopowe, rozwiązanie Dong Son pojawiło się wcześniej i zostało dostosowane do lokalnego kontekstu; użycie całkowicie organicznych materiałów (drewna, wpustów, czopów), przy jednoczesnym zachowaniu trwałości, świadczy o wysoce rozwiniętym podejściu do integrowania drewna.

Strategie ochrony środowiska wymagają perspektywy międzynarodowej.

Dr Nguyen Viet podkreślił: „Te dwie starożytne łodzie nie należą tylko do Bac Ninh. Są wspólnym dobrem kraju, a nawet ludzkości. Perspektywa ochrony musi wykraczać poza granice administracyjne”. Opierając się na swoim doświadczeniu terenowym i historii ochrony starożytnych łodzi w Quang Ngai (za czasów dynastii Tran), zaproponował dwa scenariusze: Po pierwsze, konserwacja in situ: wykopanie i wzmocnienie podziemnego zbiornika, aby zapobiec przesiąkaniu i odizolować grunt od korozyjnych źródeł wody; kontrolowanie pH (obecnie szacuje się, że pH na tym obszarze wynosi około 4, co jest kwaśne ze względu na obecność ałunu siarkowego); zastosowanie materiałów odpornych na wilgoć i odbijających światło (płyty piankowe z aluminiową powłoką itp.) w celu stabilizacji temperatury i wilgotności; oraz zapewnienie dachu chroniącego przed deszczem. Stabilny, częściowo zanurzony stan pomaga zapobiegać kurczeniu się lub pękaniu drewna w przypadku nagłego oddzielenia od jego pierwotnego środowiska.

Po drugie, konserwacja laboratoryjna: każda drewniana deska jest rozbierana i numerowana; siarka jest neutralizowana poprzez moczenie, z wymianą wody co 6 miesięcy, i monitorowana do momentu osiągnięcia pH 6-7; następnie PEG (glikol polietylenowy) jest wstrzykiwany w stopniowo rosnących stężeniach przez około 10 miesięcy, aby zastąpić wodę we włóknach drewna; następnie deska jest uszczelniana i pozostawiana do powolnego wyschnięcia, aż osiągnie stan stabilny mechanicznie, nadający się do ekspozycji. Model ten był wcześniej stosowany przez zespół autorów, a jego łączny koszt szacowany na około 98 000 dolarów dla dużej łodzi, przy wsparciu ekspertów ze Szwecji, Niemiec i Francji. „Jeśli lokalne władze się zgodzą, partnerzy międzynarodowi są gotowi do współpracy i zapewnienia finansowania ze względu na wyjątkową wartość artefaktu” – powiedział.

Dr Nguyen Viet przekazał przesłanie, że nauka potrzebuje ducha porównań i otwartej wizji: „Techniki budowy statków w Dong Son dowiodły inteligencji materiałowej i myślenia konstrukcyjnego starożytnych Wietnamczyków. Artefakty odkryte w Bac Ninh nie tylko uzupełniają dane datowania, ale co ważniejsze, wymagają od nas odpowiedniej konserwacji, aby mogły przemawiać do opinii publicznej dziś i do świata jutro”.

Źródło: https://baovanhoa.vn/van-hoa/bat-ngo-nhung-khong-ngac-nhien-174874.html