Nieprawidłowości w tragedii, w której wojskowy śmigłowiec zderzył się z samolotem pasażerskim w USA

Wstępny raport Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) USA ujawnił „niezwykłe” okoliczności na wieży kontroli lotów na lotnisku Ronald Reagan National Airport w noc strasznej tragedii lotniczej w pobliżu Waszyngtonu.

Wieża kontroli ruchu lotniczego w pobliżu lotniska im. Ronalda Reagana

Dziennik „New York Times” podał, że personel wieży kontroli ruchu lotniczego obsługujący operacje wojskowych śmigłowców w pobliżu Narodowego Portu Lotniczego im. Ronalda Reagana również wydawał polecenia samolotom pasażerskim, aby startowały i lądowały na pasie startowym lotniska.

Zwykle jest to zadanie dwóch różnych osób. Nie jest jasne, dlaczego w nocy z 29 stycznia w wieży kontroli lotów brakowało personelu.

Tragiczna katastrofa samolotu w USA: Kogo wini prezydent Trump?

Około godziny 21:00 dnia 29 stycznia (czasu lokalnego) samolot American Airlines o numerze lotu AAL 5342 zderzył się z wojskowym śmigłowcem UH-60 Black Hawk armii USA. W wyniku zderzenia zginęło 67 osób znajdujących się na pokładzie obu maszyn.

Linie lotnicze American Airlines podały, że na pokładzie feralnego samolotu znajdowało się 60 pasażerów i czterech członków załogi, natomiast według danych armii USA na pokładzie Black Hawka znajdowało się trzech żołnierzy.

Jak twierdzi źródło znające sprawę, tuż przed katastrofą piloci samolotu cywilnego otrzymali polecenie zmiany pasa startowego i lądowania na innym pasie.

Prezes American Airlines Robert Isom powiedział, że kapitan jest doświadczonym pilotem.

Załoga śmigłowca Black Hawk również jest doświadczona – pilot ma nalot około 1000 godzin, a drugi pilot około 500 godzin. Druga osoba jest dowódcą załogi i doskonale zna ten obszar, jak podaje agencja Reuters, powołując się na Jonathana Koziola, szefa sztabu Dyrekcji Lotnictwa Sił Zbrojnych.

Załoga UH-60 była również wyposażona w gogle noktowizyjne i mogła z nich korzystać przez cały lot.

Według Sekretarza Transportu USA Seana Duffy'ego noc 29 stycznia była pogodna, a zarówno samoloty wojskowe, jak i śmigłowce poruszały się standardowymi trasami.

CBS News, cytując dobrze poinformowane źródła, podało, że 31 stycznia władzom udało się odzyskać czarne skrzynki z samolotu American Airlines i mają nadzieję, że wkrótce uda się zakończyć dekodowanie i ustalić, co wydarzyło się tamtej nocy.

Źródło: https://thanhnien.vn/bat-thuong-trong-tham-kich-truc-thang-quan-su-dam-vao-may-bay-hanh-khach-o-my-185250131093546753.htm