BMW i8 za jedyne 2 miliardy VND – okazja czy obawy o baterię?
10 lat temu, aby kupić BMW i8, gracze musieli wydać ponad 8 miliardów VND, ale teraz za jedyne 2 miliardy VND można stać się właścicielem najbardziej wyjątkowego modelu samochodu niemieckiej firmy samochodowej.
Báo Khoa học và Đời sống•17/06/2025
10 lat temu, w latach 2015 i 2016, trend testowania samochodów sportowych BMW i8 w Wietnamie rozkwitł, a do Wietnamu sprowadzono ponad 35 egzemplarzy. Wśród graczy BMW i8 w tamtym czasie było wiele znanych osób, które do dziś sprzedały ten samochód hybrydowy, m.in. „Qua” Vu, Minh „Nhua”… W tamtym czasie gracze BMW i8 musieli wydać ponad 8 miliardów VND, ale teraz za jedyne 2 miliardy VND można posiadać ten wyjątkowy model samochodu niemieckiej firmy. Ten samochód pochodzi z 2015 roku, a jego licznik wskazuje 31 362 km, co nie jest dużą kwotą.
Czy warto teraz postawić na BMW i8? Tak, ten projekt wciąż nie jest przestarzały, zwłaszcza motylkowe drzwi i bardzo futurystyczny design samochodu. Przerażające jest to, że trzeba dokładnie sprawdzić, zwłaszcza czy akumulator jest nadal sprawny. Jeśli nie, trzeba negocjować ze sprzedawcą jego wymianę. W 2013 roku na targach we Frankfurcie BMW zaprezentowało sportową wersję komercyjną BMW i8, stworzoną w oparciu o filozofię projektową BMW i LifeDrive i uważaną za samochód wyprzedzający swoje czasy. Najbardziej imponującym elementem BMW i8 są piękne, otwierane do góry drzwi. BMW i8 jest bardzo lekki. Większość głównych części i8 wykonano z aluminium. Wloty powietrza rozmieszczono na całej powierzchni nadwozia, co poprawia zdolność samochodu do szybowania, a także aerodynamikę.
Kokpit BMW i8 jest bardzo nowoczesny, z szeregiem najnowocześniejszych technologii niemieckiego producenta samochodów. Wnętrze wykonano z polimeru wzmocnionego włóknem węglowym, fotele ustawiono w układzie 2+2 w sportowym stylu. Wszystkie siedzenia są pokryte skórą, a deska rozdzielcza ma dość naukowy design i futurystyczny design. Na desce rozdzielczej wyróżnia się 10,25-calowy ekran HD zintegrowany z systemem nawigacji Navigation Professional. BMW i8 oferuje również inne udogodnienia, takie jak 16 głośników Harman Kardon, wyświetlacz przezierny (HUD), laserowe reflektory z powłoką antyodblaskową, łopatki zmiany biegów, automatyczną klimatyzację... Silnik BMW i8 to nowoczesny hybrydowy układ napędowy, składający się z 1,5-litrowego, 3-cylindrowego silnika benzynowego, technologii TwinPower Turbo oraz silnika elektrycznego. Silnik spalinowy generuje moc maksymalną 231 KM i maksymalny moment obrotowy 320 Nm, a silnik elektryczny – 141 KM i maksymalny moment obrotowy 250 Nm.
To połączenie daje BMW i8 łączną moc 372 KM i maksymalny moment obrotowy 570 Nm. BMW i8 charakteryzuje się również imponującym zużyciem paliwa. Według zapowiedzi firmy, zużycie paliwa w i8 wynosi około 2,1 l/100 km. Wideo : Czy warto kupić używany supersamochód BMW i8?
Báo Khoa học và Đời sống•17/06/2025
Komentarz (0)