Wicepremier Nguyen Hoa Binh wydał decyzję o przyznaniu dodatkowych środków z rezerwy budżetowej rządu centralnego na rok 2024 Ministerstwu Transportu w celu realizacji projektu inwestycyjnego polegającego na budowie nowego mostu Phong Chau na drodze krajowej 32C w prowincji Phu Tho.

Konkretnie, dodatkowe 800 miliardów VND z rezerwy budżetowej rządu centralnego na rok 2024 zostanie przeznaczone na Ministerstwo Transportu w celu wdrożenia projektu.

Wicepremier zwrócił się do Ministra Transportu z wnioskiem o przeznaczenie środków na realizację projektu w oparciu o wyżej wymieniony kapitał, zapewniając zgodność z Ustawą budżetową państwa i innymi stosownymi przepisami prawa.

phongchau 3672.jpeg
Obecny stan mostu Phong Chau po zawaleniu. Zdjęcie: Duc Hoang

Minister Transportu musi nakazać odpowiednim agencjom i jednostkom pilne zakończenie procedur inwestycyjnych i przydzielenie planów kapitałowych zgodnie z ustawą o inwestycjach publicznych oraz odpowiednimi przepisami prawa specjalistycznego; jest on również odpowiedzialny za nakazanie odpowiednim agencjom i jednostkom efektywnego, jakościowego i zgodnego z przeznaczeniem oraz docelowymi beneficjentami wykorzystania przydzielonych środków z rezerwy budżetu centralnego na rok 2024.

Wicepremier zwrócił się do Ministra Transportu z prośbą o kierowanie, kontrolowanie i nakłanianie do przyspieszenia postępów w realizacji projektu, tak aby został on ukończony najpóźniej do 31 grudnia 2025 r., a także o pociągnięcie szefa ministerstwa do odpowiedzialności za wydatkowanie środków i postęp projektu.

W przypadku stwierdzenia niewłaściwego, sprzecznego z przepisami ustawy budżetowej, przeznaczenia lub wykorzystania środków finansowych albo niezgodnego z prawem wykonania budżetu państwa, należy złożyć Prezesowi Rady Ministrów zawiadomienie o zamiarze zwrotu środków do budżetu państwa oraz pociągnięcia do odpowiedzialności kierowników właściwych organizacji i osób.

Realizacja i wydatkowanie rezerwowego funduszu budżetu centralnego na rok 2024, uzupełnionego środkami z budżetu centralnego, muszą zostać zakończone najpóźniej do 31 grudnia 2025 r., zgodnie z przepisami prawa; w przypadku niewykorzystania całej kwoty, pozostała rezerwowa funduszu budżetu centralnego na rok 2024 ulegnie umorzeniu.

Według raportu z prowincji Phu Tho, planowana lokalizacja nowego mostu Phong Chau to miejsce starego mostu Phong Chau (km 18+300 na drodze krajowej 32C).

Całkowita długość trasy według planu wynosi około 1000 m, z czego most ma długość około 393 m, a droga dojazdowa i drogi łączące mają długość około 600 m.

Konstrukcja mostu wykonana jest z żelbetu i betonu sprężonego, metodą wspornikową. Całkowita szerokość mostu wynosi 21,5 m, w tym 4 pasy ruchu dla pojazdów silnikowych, 2 pasy ruchu dla pojazdów niezmotoryzowanych, pas rozdzielający, bariery ochronne i barierki mostowe; rozpiętość przęseł wynosi (90+135+90)+(33+33) m.

Droga i trasy dojazdowe zostaną zmodernizowane i rozbudowane, aby spełnić standardy drogi klasy III w terenie płaskim (prędkość projektowa 80 km/h). Całkowity koszt inwestycji szacowany jest na około 865 miliardów VND.

Pilna budowa nowego mostu Phong Chau.

Pilna budowa nowego mostu Phong Chau.

W okresie od IV kwartału 2024 r. do IV kwartału 2025 r. Zarząd Projektu Thang Long (Ministerstwo Transportu) będzie realizować projekt budowy nowego mostu Phong Chau, a łączna wartość inwestycji wyniesie około 800 miliardów VND.
Wicepremier Tran Hong Ha: Budowa nowego mostu Phong Chau rozpocznie się w grudniu 2024 r.

Wicepremier Tran Hong Ha: Budowa nowego mostu Phong Chau rozpocznie się w grudniu 2024 r.

Wicepremier Tran Hong Ha zwrócił się do Ministerstwa Transportu i prowincji Phu Tho z prośbą o dokończenie prac nad fundamentami nowego mostu Phong Chau do kwietnia 2025 r., przed rozpoczęciem pory deszczowej, a następnie o rozpoczęcie innych prac budowlanych w celu ukończenia całego projektu w 2025 r.