Vietnam Expressway Corporation (VEC) właśnie przesłało dokument do Vietnam Expressway Administration, w którym proponuje dodanie stacji ładowania pojazdów elektrycznych na przystankach na drogach ekspresowych zarządzanych przez VEC.

Według raportu, premier powierzył spółce VEC obsługę usług wzdłuż drogi ekspresowej, a Ministerstwo Transportu powierzyło jej rolę inwestora 5 projektów dróg ekspresowych, obejmujących 9 przystanków wypoczynkowych i 3 przystanki autobusowe.
Jeśli chodzi o 7 obecnie działających przystanków, przywódcy VEC stwierdzili, że w momencie inwestowania w budowę tych przystanków nie obowiązywały żadne przepisy wymagające, aby na przystankach znajdowały się miejsca przeznaczone na instalację stanowisk ładowania pojazdów elektrycznych i sprzętu do ładowania pojazdów elektrycznych.
Zgodnie z obowiązującym Okólnikiem nr 09/2024 Ministerstwa Transportu, miejsca postoju muszą zapewniać miejsca do instalacji stanowisk ładowania pojazdów elektrycznych i urządzeń do ładowania pojazdów elektrycznych, dlatego VEC proponuje dodanie kategorii stacji ładowania pojazdów elektrycznych i urządzeń pomocniczych dla stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Oczekuje się, że każdy przystanek postoju będzie miał co najmniej 30 stanowisk ładowania po każdej stronie stacji; stacja transformatorowa będzie obsługiwać stację ładowania i system infrastruktury.
W przypadku dwóch przystanków, które jeszcze nie zostały wybudowane, VEC zaproponowało aktualizację elementów stacji ładowania i powiązanych z nimi prac w projekcie planu generalnego i całkowitym koszcie inwestycji. W przypadku trzech przystanków, VEC zaproponowało aktualizację elementów stacji ładowania w projekcie przystanków.
Obecnie Ministerstwo Transportu wyznaczyło VEC jako inwestora 5 projektów dróg ekspresowych, w tym Noi Bai-Lao Cai, Cau Gie-Ninh Binh, Da Nang-Quang Ngai, Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay i Ben Luc-Long Thanh./.
Źródło






Komentarz (0)