Nowy krok we współpracy koreańsko-wietnamskiej między AIRBILITY i CT UAV

Nowoczesna południowokoreańska firma lotnicza Airbility i CT UAV właśnie osiągnęły ważny kamień milowy w nowym modelu współpracy.

Lot testowy prototypu AB-U60 na lotnisku Boryeong

Port lotniczy Boryeong, położony około 2,5 godziny jazdy samochodem od Seulu, w prowincji Chungcheongnam-do w Korei Południowej, jest jednym z nowych lotnisk testowych sponsorowanych przez rząd Korei w celu testowania i rozwijania bezzałogowych statków powietrznych (UAV) nowej generacji i miejskiej mobilności powietrznej (UAM).

Z początkowym pasem startowym o długości 450 metrów i planami jego wydłużenia do 1200 metrów, lotnisko zapewnia bezpieczne i kontrolowane środowisko, idealne do oceny wydajności i niezawodności nowych technologii lotniczych. Bliskość wiodących ośrodków badawczych, takich jak Koreański Instytut Badań Aerokosmicznych (KARI) i Akademia Nauk Obronnych (ADD), dodatkowo wzmacnia jego strategiczną rolę.

18 września firma CT UAV (należąca do CT Group Vietnam) i jej partner Airbility (Korea) z powodzeniem przeprowadzili lot testowy prototypu bezzałogowego statku powietrznego AB-U60 na tym lotnisku. W teście wzięli udział liderzy obu stron, a jego celem była ocena zaawansowanego modelu bezzałogowego statku powietrznego z odchylanymi wirnikami i silnikiem EDF (Electric Ducted Fan).

Lot testowy prototypu AB-U60 na lotnisku Boryeong

Lot testowy na lotnisku Boryeong stanowi ważny krok w planie wyprodukowania przez CT UAV 5000 OEM ciężkich bezzałogowych statków powietrznych (BSP) zgodnie z umową podpisaną z Airbility w sierpniu 2025 r. w Seulu, w obecności sekretarza generalnegoTo Lama i premiera Korei Południowej Kim Min Seoka.

Airbility to obecnie koreańska firma z sektora zaawansowanych technologii lotniczych, należąca do grupy rozwijających się przedsiębiorstw. Założycielami firmy są czołowi eksperci, tacy jak: dr Taekyu Reu, który jest założycielem i obecnie pełni funkcję dyrektora generalnego. Ma ponad 40 lat doświadczenia i jest autorem wielu myśliwców dla koreańskiego Ministerstwa Obrony, w tym KT-1, T-50 i KFX, a także pierwszego w kraju radaru AESA; dr Jinmo Lee – współzałożyciel i współdyrektor generalny, przez 10 lat był starszym inżynierem badawczym w firmie Hyundai, pracował na Uniwersytecie MIT w Stanach Zjednoczonych; dr Hyunsoon Kim – współzałożyciel i dyrektor ds. technologii (CTO), z 25-letnim doświadczeniem, z powodzeniem kierował projektami rozwoju samolotów w ADD (Koreańska Agencja Rozwoju Obrony) oraz dr Minyoung Ahn – współzałożyciel i dyrektor operacyjny (COO), był inżynierem ds. czujników obrazu w LG Electronics, kierownikiem projektu (PM) w LG w nowym segmencie biznesowym w Dolinie Krzemowej…

Zespół CT UAV i Airbility podczas lotu testowego 18 września

Airbility otrzymało duże dofinansowanie od inwestorów, takich jak Samho Green Investment, Base Ventures, Stonebridge Ventures, Mashup Ventures i 500 Global. Jednocześnie firma została wybrana do udziału w wielu wiodących koreańskich programach wsparcia dla startupów i zaawansowanych technologii, takich jak Startup NEST, Little Penguin, Ultra-Gap Startup 1000+ i Deep-tech TIPS.

Wraz z CT UAV, jest jedną z wiodących jednostek w ASEAN w dziedzinie bezzałogowych statków powietrznych, oferując 16 głównych linii produktów, od transportu pasażerskiego, logistyki, telekomunikacji, reklamy, rolnictwa, leśnictwa i rybołówstwa, bezpieczeństwa narodowego i obrony, budownictwa, nieruchomości, ropy naftowej i gazu, przesyłu energii, energii odnawialnej, ratownictwa, zapobiegania pożarom i ich zwalczania, ochrony środowiska po działalność związaną z kredytami węglowymi. Dzięki szybkiemu tempu badań i rozwoju, w połączeniu z silnym ekosystemem naukowo-technologicznym, CT UAV tworzy rzadką przewagę konkurencyjną na rynku. Obie strony wybrały 18 września jako kolejny kamień milowy w swojej współpracy.

W południe 18 września niebo nad Chungcheongnam-do było błękitne, słońce jasnożółte, a biały, czterosilnikowy AB-U60 delikatnie wystartował. Trzeba było uważnie wsłuchiwać się w warkot silnika EDF. Po pionowym starcie silniki zmieniły kierunek lotu na poziomy i przyspieszyły do ​​160 km/h, okrążyły wyspę i łagodnie wylądowały na pasie startowym, przy gromkim aplauzie wietnamskiej i koreańskiej drużyny. Lot testowy przeprowadzono zgodnie ze standardami branży lotniczej. Pierwszy lot wykonano z pomniejszonym o 1/3 modelem AB-U4, a drugi z oficjalnym modelem AB-U60 o całkowitej masie startowej 60 kg.

Zespół CT UAV i Airbility podczas lotu testowego 18 września

Pomimo udanego testu, AB-U60 będzie nadal testowany w zróżnicowanych warunkach pogodowych, co pozwoli na zapewnienie wystarczającej liczby godzin lotu i spełnienie innych norm technicznych przed rozpoczęciem produkcji masowej. Jednocześnie obie strony będą badać modele o masie od 300 do 600 kg, zgodnie z normami FAA (USA).

CT Group nie tylko zatrzymało się na wyprodukowaniu 5000 ciężkich bezzałogowych statków powietrznych dla Airbility na warunkach OEM, ale także poinformowało, że promuje wiele nowych umów o współpracy z dużymi krajowymi i zagranicznymi korporacjami, a jednocześnie przygotowuje wiele linii produktów na rynek indonezyjski – kraju G20, który oficjalnie podpisał z CT Group umowę o współpracy w zakresie rozwoju gospodarczego w dziedzinie kosmosu na małych wysokościach, otwierając tym samym zrównoważony model współpracy w ramach wspólnoty ASEAN++.

Source: https://daibieunhandan.vn/buoc-tien-moi-trong-hop-tac-han-viet-giua-airbility-va-ct-uav-10387347.html