Linie lotnicze na całym świecie pobierają 33 miliardy dolarów opłat za bagaż rejestrowany

Opłaty za bagaż rejestrowany przyniosły 20 liniom lotniczym na całym świecie 33 miliardy dolarów w ubiegłym roku, co stanowi wzrost o 15% w porównaniu z rokiem poprzednim.

IdeaWorks, amerykańska firma zajmująca się badaniami rynku, stwierdziła, że ​​większość pasażerów korzystających z usług linii lotniczych musi płacić niepotrzebne dodatkowe opłaty za bagaż (w tym opłaty za odprawę, kary za przekroczenie wagi itp.).

Według badania przeprowadzonego przez firmę IdeaWorks, ekspertów branży turystycznej , obejmującego 20 linii lotniczych, opłaty za bagaż rejestrowany wzrosły w zeszłym roku o 15%, osiągając poziom około 33 miliardów dolarów.

Badanie przeprowadzono w oparciu o ankiety przeprowadzone wśród znanych linii lotniczych, takich jak American Airlines, Delta, United, Southwest, Emirates...

Obecnie opłaty za bagaż krajowy w USA za pierwszą sztukę bagażu rejestrowanego wahają się od 25 do 89 dolarów. Dlatego, aby uniknąć dodatkowych opłat, wiele osób jest zmuszonych zabrać ze sobą na pokład samolotu dodatkowy bagaż podręczny, jak wynika z raportu IdeaWorks.

W zeszłym tygodniu American Airlines ogłosiło podniesienie opłat za odprawę krajową do 40 dolarów na lotnisku i 35 dolarów online, co stanowi wzrost o 33% w porównaniu z polityką z 2018 roku. Podobne opłaty wprowadziły również linie United Airlines 24 lutego.

Linie lotnicze powołały się na wzrost kosztów pracy i paliwa i stwierdziły, że jest to sposób na przywrócenie rentowności po trudnym okresie spowodowanym pandemią COVID-19.

„Nie chcemy podnosić cen, ale jest to sposób na utrzymanie niskiej ceny bazowej i zachowanie usług, które klienci uwielbiają w trakcie lotu, takich jak Wi-Fi i telewizja w fotelach” – powiedział przedstawiciel JetBlue, tanich linii lotniczych w USA.

W rozmowie z CNBC przedstawiciel American Airlines powiedział, że podwyżka opłat pozwala ich personelowi poświęcić więcej czasu klientom potrzebującym dodatkowej pomocy w trakcie podróży. Linie lotnicze naliczają jednak również zniżkę za przewóz małych bagaży ponadgabarytowych.

Według IdeaWorks, opłaty za bagaż rejestrowany były uważane za rozwiązanie stosowane przez amerykańskie linie lotnicze w celu zwiększenia przychodów w okresie rosnących cen paliw po kryzysie naftowym w latach 2007-2008. Jednak wiele linii lotniczych nadużywało tej opłaty, aby pobierać więcej pieniędzy od pasażerów.

IdeaWorks poinformowało, że oprócz tych kosztów w ubiegłym roku linie lotnicze zarobiły również prawie 118 miliardów dolarów na różnych dodatkowych opłatach za inne usługi, takie jak wybór miejsca, sprzedaż przekąsek i napojów na pokładzie oraz programy lojalnościowe.

Anh Minh (według Enterpreneur, CNBC )

Link źródłowy: https://vnexpress.net/cac-hang-hang-khong-the-gioi-thu-33-ty-usd-phi-hanh-ly-ky-gui-4715176.html