Przyspieszenie instalacji sprzętu w wieży kontroli lotów w Long Thanh, powitanie pierwszego lotu

Jak podaje VTC News, na placu budowy drugiego komponentu projektu, czyli prac służących zarządzaniu lotami międzynarodowego lotniska Long Thanh, faza 1, większość głównych elementów została już zasadniczo ukończona.

Na początku grudnia setki pracowników wciąż pracowało bez przerwy w różnych kierunkach, aby ukończyć projekt i zainstalować sprzęt, zanim lotnisko będzie gotowe na przyjęcie pierwszego lotu.

Wieża kontrolna lotniska Long Thanh przed pierwszym lotem. (Zdjęcie: Luong Y)

Ciągła budowa, „sprint” przy wieży kontroli lotów

Na terenie wieży kontroli lotów – kluczowego projektu – atmosfera pracy jest napięta od rana do nocy. Ekipy budowlane podzielone są na piętra, które zajmują się zarówno pracami wykończeniowymi, jak i koordynacją montażu systemów kontroli lotów.

Na zewnątrz, duże panele aluminiowe są podnoszone na różne wysokości i montowane za pomocą specjalistycznego sprzętu. Robotnicy wykorzystują każdą chwilę, aby opuścić dźwig wieżowy i zamknąć pozostałe panele. Zarząd budowy poinformował, że prace wykończeniowe na zewnątrz są wykonywane metodą rolkową, „aby dotrzymać terminu”.

Inżynierowie pracują dzień i noc, instalując sprzęt wewnątrz wieży kontroli lotów. (Zdjęcie: Luong Y)

Wewnątrz wieży priorytetowo traktowano instalację urządzeń kontroli lotów, która ma zostać przyspieszona w grudniu, w tym systemu informacji i monitoringu, stanowiska dowodzenia, panelu sterowania oraz urządzeń wspomagających kontrolę ruchu lotniczego. To najważniejszy krok, który zapewni możliwość przetestowania i kalibracji wieży kontroli ruchu lotniczego przed pierwszymi lotami na lotnisku. Przedstawiciel inwestora poinformował, że jednostki budowlane zwiększyły liczbę personelu i pracują w systemie zmianowym, aby nie zakłócić ogólnego postępu prac.

Zgodnie z planem, cała zewnętrzna część wieży kontroli ruchu lotniczego zostanie ukończona przed 15 grudnia. Oczekuje się, że część szklana zostanie ukończona do 8 grudnia, a system aluminiowych paneli elewacyjnych zostanie ukończony przed 15 grudnia.

Tuż obok wieży kontroli lotów, po pośpiesznym zakończeniu prac, powstała również strefa VIP. Dach jest prawie ukończony, rusztowania zostały częściowo zdemontowane, odsłaniając przestronną konstrukcję. Trwa montaż elementów pomocniczych, szklanych ścian i pomieszczeń funkcjonalnych.

Warto zaznaczyć, że na początku grudnia zainstalowano już wiele urządzeń, które były gotowe na pierwszy lot 19 grudnia.

W budynku technicznym pracownicy montują szklane ścianki działowe i wykańczają biura. Jednocześnie inny dział zajmuje się sprzątaniem i porządkowaniem pomieszczeń, przygotowując je do fazy przekazania.

Prace ogrodnicze i zagospodarowanie terenu na zewnątrz, zaplanowane na dwa dni, 14-15 grudnia, obejmują sadzenie drzew, układanie rabat kwiatowych, wyrównywanie terenu i układanie wykładzin dywanowych. Zagospodarowanie terenu jest uważane za ostatni etap prac nad zagospodarowaniem całej przestrzeni operacyjnej lotniska.

Na obszarze położonym niedaleko wieży kontroli ruchu lotniczego zakończono już szereg innych prac technicznych, w tym zainstalowano stacje radarowe pierwotne i wtórne, stacje nadawcze i odbiorcze VHF połączone z systemem ADS-B, stację radarową meteorologiczną, wielokierunkową stację nawigacyjną DVOR/DME. Elementy te będą gotowe do zintegrowania w zsynchronizowanym systemie kontroli lotów po oddaniu lotniska do użytku.

Inwestor „ustawia” plac budowy, przygotowując personel operacyjny

Wietnamska Korporacja Zarządzania Ruchem Lotniczym (VATM), inwestor drugiego komponentu projektu, poinformowała, że kierownictwo jednostki uważnie monitoruje plac budowy 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, aby móc reagować na pojawiające się problemy i zapewnić terminowe ukończenie projektu.

Ostatni etap jest uważany za najważniejszy moment, w którym systemy techniczne oraz sprzęt do monitorowania i sterowania lotem muszą zostać zainstalowane i przetestowane, a także poddane ciągłym testom.

Na początku grudnia w wieży kontroli lotów panowała atmosfera napięcia. (Zdjęcie: Luong Y)

Pan Nguyen Cong Long, Dyrektor Generalny VATM, poinformował, że przygotowania personelu dla lotniska Long Thanh zostały zakończone. Kontrolerzy ruchu lotniczego, technicy i operatorzy zostali gruntownie, intensywnie przeszkoleni i są gotowi do podjęcia tego zadania.

„Utworzyliśmy trzy wyspecjalizowane grupy, w tym ds. operacji, inżynierii oraz bezpieczeństwa, aby samodzielnie oceniać i dostosowywać plany operacyjne. Uruchomiliśmy również wiele niezależnych systemów, aby proaktywnie reagować na wszelkie sytuacje po uruchomieniu lotniska” – poinformował pan Long.

Trwa montaż systemu monitorowania i obsługi urządzeń. (Zdjęcie: Luong Y)

Projekt składowy 2 – prace związane z zarządzaniem lotami w ramach fazy 1 projektu Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh, rozpoczęte 29 września 2022 r., z łączną inwestycją wynoszącą prawie 3500 mld VND. Projekt ma łączną powierzchnię około 70 000 m², z czego wieża kontroli ruchu lotniczego i obiekty pomocnicze zajmują 24 000 m².

Wieża kontroli ruchu lotniczego ma mieć 123 m wysokości, naśladując kształt pąka lotosu, tworząc harmonijną całość z architekturą terminalu pasażerskiego. Na szczycie wieży znajduje się radar kontroli lotów, poniżej kabina kontroli lotów o powierzchni 150 m² oraz dwie kabiny monitorujące płytę postojową, każda o powierzchni około 70 m². Cały sprzęt został zaprojektowany z wykorzystaniem nowoczesnych technologii automatyki, z możliwością rozbudowy wraz ze wzrostem przepustowości lotniska w przyszłości.

Oprócz wieży kontroli ruchu lotniczego projekt obejmuje również system radarowy, stację VHF, wielopunktowy system monitorowania (MLAT), system obserwacji pogody AWOS, system ostrzegania o ścinaniu wiatru i system zasilania średniego napięcia — ważne elementy zapewniające bezpieczeństwo lotów.

Inwestor stwierdził, że biorąc pod uwagę obecny postęp prac, wszystkie główne elementy zostaną ukończone zgodnie z planem, a lotnisko Long Thanh będzie gotowe do próbnego uruchomienia i w niedalekiej przyszłości będzie mogło odbyć pierwszy lot.

Luong Y

Source: https://vtcnews.vn/tang-toc-lap-thiet-bi-trong-thap-khong-luu-long-thanh-don-chuyen-bay-dau-tien-ar991329.html