Zbliżenie na ulicę Vo Van Kiet łączącą się z autostradą Ho Chi Minh City

Projekt drogi Vo Van Kiet, łączącej z autostradą Ho Chi Minh City - Trung Luong, nie został jeszcze ukończony, mimo że budowa trwała 8 lat. Wiele elementów projektu uległo zniszczeniu.

Projekt budowy drogi Vo Van Kiet, łączącej Ho Chi Minh City z autostradą Trung Luong, wciąż nie został ukończony po 8 latach budowy. Wiele elementów projektu nosi ślady zniszczenia, a trawa i drzewa rosną dziko po długim okresie zawieszenia budowy.

Projekt drogi Vo Van Kiet, łączącej się z drogą ekspresową Ho Chi Minh City – Trung Luong, ma długość 2,7 km, a łączny koszt inwestycji wynosi 1,557 mld VND. Punkt początkowy projektu znajduje się na końcu drogi Vo Van Kiet (dzielnica Binh Chanh). Projekt obejmuje dwie równoległe drogi o szerokości dwóch pasów ruchu.

Projekt rozpoczął się w październiku 2015 r. i miał zostać ukończony w 2017 r. Jednakże od 2019 r. jest on zawieszony.

Według reportera Dana Tri wiele filarów mostu zostało opuszczonych na długi czas po jego wybudowaniu, a ich powierzchnia porośnięta została trawą i drzewami.

Do tej pory łączna wartość prac budowlanych w ramach projektu wyniosła zaledwie 140 miliardów VND (co stanowi 12% całości inwestycji), a okres realizacji projektu już się zakończył.

Teren budowy drogi Vo Van Kiet, łączącej Ho Chi Minh City z autostradą Trung Luong na skrzyżowaniu z drogą Nguyen Cuu Phu, nie jest obecnie ogrodzony i nadal jest drogą gruntową. Przemieszczanie się po tym odcinku drogi napotyka wiele trudności.

Materiały budowlane i stosy ułożone na placu budowy drogi Vo Van Kiet, łączącej Ho Chi Minh City z drogą ekspresową Trung Luong.

Wiele przedmiotów na placu budowy nosi ślady zużycia: żelazo i stal są zardzewiałe po długim okresie wystawienia na działanie słońca i deszczu.

Punkt końcowy projektu znajduje się w sąsiedztwie ulicy Vo Tran Chi (dzielnica Binh Chanh).

Projekt drogi Vo Van Kiet łączy się z drogą ekspresową Ho Chi Minh City – Trung Luong. Oczekuje się, że odciąży to drogę krajową nr 1 (zachodnią bramę Ho Chi Minh City), ponieważ ten odcinek drogi jest często przeciążony i zakorkowany.

Oprócz „podzielenia ciężaru” w ramach drogi krajowej nr 1, projekt budowy drogi Vo Van Kiet, łączącej się z autostradą Ho Chi Minh City – Trung Luong, ma również na celu ukończenie sieci drogowej w południowo-zachodniej części Ho Chi Minh City, co ułatwi mieszkańcom przemieszczanie się z centrum Ho Chi Minh City do autostrady Ho Chi Minh City – Trung Luong.

Lokalizacja linii łączącej na mapie (Grafika: Nga Trinh).

Według Dana Tri

Źródło: https://tienphong.vn/can-canh-duong-vo-van-kiet-noi-cao-toc-tphcm-trung-luong-8-nam-chua-xong-post1618060.tpo