Opóźniona wymiana znaków drogowych.
Obserwacje pokazują, że wiele znaków drogowych na głównych drogach i autostradach przebiegających przez Da Nang nadal podaje lokalne adresy, używając starych nazw. Utrudnia to nawigację, zwłaszcza osobom odwiedzającym miasto po raz pierwszy lub nieświadomym zmian.
Na ulicy Cách Mạng Tháng Tám wiele znaków drogowych nadal wskazuje na „dystrykt Hòa Vang”, mimo że dzielnica została zreorganizowana w trzy gminy: Hòa Tiến, Hòa Vang i Bà Nà. Podobnie w rejonie wiaduktu Hòa Cầm znaki wskazujące kierunek do „ Quảng Nam ” lub „prowincji Quảng Nam” pozostają pomimo połączenia tych miejscowości.
Na drodze krajowej nr 1A znaki „granicy administracyjnej” nadal używają starych nazw; niektóre znaki są nadal w użyciu, towarzyszy im zapis mówiący, że „brak stałych tras do Da Nang”, co utrudnia życie nowym kierowcom.
Warto zauważyć, że na punktach granicznych dawnych granic administracyjnych nadal widnieją znaki z napisami „terytorium Quang Nam” i „terytorium Da Nang”, co powoduje sporo zamieszania.
Co więcej, znaki drogowe nadal nie są spójne w kwestii odległości w kilometrach. Na przykład, na granicy między byłą prowincją Quang Nam a byłym miastem Da Nang, na trasie nadmorskiej Truong Sa – Hoi An, niektóre znaki wskazują na miasto Da Nang oddalone o 16 km, a inne na miasto Da Nang oddalone o 20 km, mimo że oba znaki znajdują się blisko siebie…
Wielu kierowców skarży się, że takie znaki utrudniają poruszanie się po drogach i mogą ograniczyć skuteczność przekazywania informacji po połączeniu.
Pan Pham Nhu Hung (miasto Hue ) powiedział: „Jako kierowca dalekobieżnego transportu towarowego, konieczność sprawdzania tras, proszenia o wskazówki i podwójnego sprawdzania informacji wydłuża czas podróży, co wpływa na mój harmonogram i wydajność pracy”.
Ponadto niektórzy kierowcy twierdzą, że konieczność nagłego zatrzymania się w celu sprawdzenia informacji utrudnia ruch i stwarza potencjalne zagrożenie, szczególnie na drogach szybkiego ruchu.
Rozwiązanie zsynchronizowanego znaku drogowego
Według Departamentu Budownictwa jednostka dokonuje przeglądu wszystkich znaków kierunkowych i ma zamiar zakończyć ten proces w lipcu, w tym ujednolicić nowe nazwy miejsc, zaktualizować dokładne odległości i usunąć przestarzałe znaki…
Władze muszą przeprowadzić kompleksowy przegląd całego systemu oznakowania w mieście, zwłaszcza w miejscach, gdzie dochodzi do wypadków lub gdzie znaki są często uznawane za niewłaściwe.
Ponadto należy dostosować lokalizację, liczbę i treść znaków drogowych, aby były łatwe do zrozumienia, obserwacji i dostosowane do warunków ruchu drogowego; należy pilnie dokonać zmian i wymienić znaki drogowe, które nadal używają starych nazw miejsc lub zawierają nieprawdziwe informacje, aby zapewnić dokładność i spójność.
Ponadto prowizoryczne znaki wykonane przez mieszkańców muszą zostać usunięte i potraktowane zgodnie z prawem. Jednocześnie należy zintensyfikować kampanie informacyjne, aby uczyć ludzi, jak właściwie korzystać z przestrzeni publicznej.
Badania i zastosowanie nowoczesnych rozwiązań technologicznych w zarządzaniu, monitorowaniu i utrzymaniu znaków drogowych oraz sygnalizacji świetlnej, a także ich aktualizacja na stronie internetowej miasta i w aplikacjach do wyszukiwania map (Google Maps, Zalo Maps itp.) w celu synchronizacji nowych nazw miejsc przyczynią się do automatyzacji i zwiększenia efektywności zarządzania.
Gruntowne wyeliminowanie braków i niedoskonałości oznakowania drogowego przyczyni się do stworzenia cywilizowanego i nowoczesnego systemu transportowego, zapewniającego wygodę i bezpieczeństwo mieszkańcom i turystom odwiedzającym miasto Da Nang.
Source: https://baodanang.vn/can-xu-ly-bat-cap-ve-bien-bao-giao-thong-3298439.html
Komentarz (0)