Cai Mep – Port Thi Vai powita zagranicznych gości do połowy 2026 roku

Ministerstwo Budownictwa właśnie wydało dokument zatwierdzający politykę kontynuowania przyjmowania międzynarodowych statków pasażerskich w 9 portach w obszarze Cai Mep - Thi Vai (HCMC) do 30 czerwca 2026 r. w celu utrzymania działalności turystyki rejsowej i wykorzystania istniejącej infrastruktury portów morskich.

17 października Ministerstwo Budownictwa wydało oficjalny komunikat do Wietnamskiej Administracji Żeglugi Morskiej i Dróg Wodnych w sprawie zezwolenia na kontynuowanie przyjmowania międzynarodowych statków pasażerskich w niektórych portach w rejonie Cai Mep – Thi Vai, należących do portu morskiego Ho Chi Minh City.

W związku z tym Ministerstwo Budownictwa zatwierdziło politykę przedłużenia okresu pilotażowego do 30 czerwca 2026 roku, aby wykorzystać istniejącą infrastrukturę portu morskiego i sprostać potrzebom rozwoju turystyki rejsowej w regionie południowym. Decyzja ta została podjęta na podstawie propozycji Wietnamskiej Administracji Morskiej i Dróg Wodnych, po osiągnięciu porozumienia z odpowiednimi agencjami i samorządami.

Ministerstwo Budownictwa zwróciło się do Wietnamskiej Administracji Morskiej o kierowanie i nadzorowanie przedsiębiorstw portowych w zakresie przeglądu, zapewnienia odpowiedniego sprzętu i opracowania planów przyjmowania międzynarodowych statków pasażerskich, zapewnienia bezpieczeństwa pasażerów, prac portowych, zapobiegania pożarom i ich zwalczania, bezpieczeństwa morskiego oraz ochrony środowiska. Jednocześnie, do 30 czerwca 2026 r., porty muszą zakończyć procedury dodawania funkcji, które zostaną oficjalnie ogłoszone zgodnie z przepisami.

Międzynarodowy statek wycieczkowy Spectrum of the Seas cumował kiedyś w porcie Tan Cang-Cai Mep.

ZDJĘCIE: NHAT THINH

Według Wietnamskiej Administracji Żeglugi Morskiej i Dróg Wodnych, w planach rozwoju portów morskich Wietnamu do roku 2030, z wizją do roku 2050, obszar Cai Mep - Thi Vai obejmuje 24 porty o różnych funkcjach (specjalistyczny, ogólny, kontenerowy, do obsługi ładunków masowych, do obsługi ładunków płynnych...), ale nie ma w nim funkcji umożliwiającej obsługę międzynarodowych statków pasażerskich.

Obecnie planowane jest utworzenie międzynarodowego portu pasażerskiego Vung Tau, zdolnego do przyjmowania statków o pojemności do 225 000 GT, ale nie zainwestowano w jego budowę. W związku z tym, aby utrzymać liczbę zagranicznych turystów odwiedzających Wietnam drogą morską, Ludowy Komitet prowincji Ba Ria – Vung Tau (dawniej) oraz prowincjonalny Departament Turystyki zaproponowały tymczasowe zezwolenie na korzystanie z niektórych portów w rejonie Cai Mep – Thi Vai do przyjmowania międzynarodowych statków pasażerskich.

Turyści zagraniczni na pokładzie Spectrum of the Seas

ZDJĘCIE: NHAT THINH

Od 2018 roku 9 portów w tym regionie bezpiecznie przyjęło 277 międzynarodowych statków pasażerskich o łącznej pojemności około 168 000 GT, przyczyniając się do utrzymania ruchu turystycznego w Ho Chi Minh i regionie południowo-wschodnim. Jeśli przedłużenie nie zostanie przyznane, międzynarodowe firmy turystyczne i linie żeglugowe mogą być zmuszone do odwołania lub ograniczenia rejsów do portów wietnamskich, co wpłynie negatywnie na reputację tego miejsca i strategię rozwoju turystyki wycieczkowej.

9 portów w rejonie Cai Mep – Thi Vai może nadal przyjmować międzynarodowe statki pasażerskie do 30 czerwca 2026 r.:

1. Port Generalny Thi Vai
2. Międzynarodowy Port Pasażerski Thi Vai
3. Port TCTT (terminal holowniczy Tan Cang – Cai Mep)
4. SSIT Port (Międzynarodowy Terminal Stoczni w Sajgonie)
5. Port TCIT (terminal międzynarodowy Tan Cang – Cai Mep)
6. PTSC Phu My Port (Firma Usług Technicznych dla Przemysłu Naftowego - Phu My Port)
7. Port usług nawozowych i naftowych Phu My
8. Port w Sajgonie – terminal międzynarodowy PSA
9. Port SITV (Międzynarodowe Terminale w Sajgonie, Wietnam)

Source: https://thanhnien.vn/cang-cai-mep-thi-vai-duoc-don-khach-quoc-te-den-giua-nam-2026-185251018094045534.htm