Napięcia na Morzu Czerwonym to nowe wyzwanie dla branży owoców morza w 2024 roku

[reklama_1]

Eksport towarów na początku 2024 r. stoi w obliczu nowych wyzwań Napięcia na Morzu Czerwonym utrzymują ceny eksportowej kawy na poziomie szczytowym

Według Wietnamskiego Stowarzyszenia Eksporterów i Producentów Owoców Morza, w 2023 r. eksport owoców morza wydaje się powracać do swojej normalnej trajektorii stopniowego wzrostu z drugiego kwartału, osiągając szczyt w trzecim kwartale, kiedy zamówienia rosną, aby zaspokoić popyt na koniec roku, a czwarty kwartał jest zazwyczaj niższy niż trzeci kwartał.

$Rosnące stawki za fracht morski stawiają przedsiębiorstwa eksportowe w obliczu podwójnych trudności$

Rosnące stawki za fracht morski stawiają przedsiębiorstwa eksportowe w obliczu podwójnych trudności (zdjęcie ilustracyjne)

To pokazuje, że sygnały rynkowe i sytuacja biznesowa w sektorze owoców morza stopniowo wracają do normy.

Oczekuje się, że ubiegłoroczny trend niskich cen zakończy się w tym roku. Ceny owoców morza zaczną rosnąć od drugiego kwartału i mogą wzrosnąć jeszcze bardziej w drugiej połowie 2024 roku.

Jednak firmy najbardziej obawiają się konfliktu na Bliskim Wschodzie, który grozi zakłóceniem globalnego handlu, w tym w sektorze owoców morza. Niestabilna sytuacja na Morzu Czerwonym ma poważny wpływ na globalny łańcuch dostaw. Linie żeglugowe zmieniają trasy, wydłużając podróż między Azją, Europą a wschodnim wybrzeżem Ameryki Północnej. Stawki frachtowe gwałtownie rosną, a ubezpieczenia ładunków rosną.

Niedawno pojawiły się informacje, że szlak żeglugowy przez Kanał Panamski również został zakłócony z powodu niskiego poziomu wody, co spowodowało zmniejszenie ruchu kontenerowego w tym miejscu.

Zatem nowym i dużym wyzwaniem dla globalnego handlu owocami morza w tym roku jest to, że żegluga przez Kanał Sueski i Panamski napotyka na trudności. Konsekwencją mogą być opóźnienia w dostawach towarów, niedobory kontenerowców i puste kontenery. Wpłynie to na łańcuch dostaw i zagrozi pogłębieniem globalnej inflacji.

W ostatnim czasie wysiłki i elastyczność przedsiębiorstw pomogły branży owoców morza przetrwać okres pandemii COVID-19, stawiając czoła podobnym wyzwaniom logistycznym, które zakłóciły łańcuch dostaw.

Mogą wystąpić pewne „zwroty” na rynkach eksportowych i w produktach eksportowych, które zamienią wyzwania w szanse. Na przykład Chiny mogą przyciągnąć w tym roku więcej firm ze względu na bliskość geograficzną, niskie koszty transportu i łatwiejszą kontrolę.

Co ważniejsze, Chiny z pewnością odnotują spadek dostaw z Ekwadoru ze względu na niestabilną sytuację bezpieczeństwa w tym południowoamerykańskim kraju oraz trudności w transporcie i wzrost kosztów. W związku z tym Chiny będą musiały zrekompensować dostawy z Wietnamu i innych krajów azjatyckich.

Albo inny przykład trendów w produktach eksportowych. Ze względu na łatwość konserwacji, długi termin przydatności do spożycia i rozsądną cenę, owoce morza w puszkach i opakowaniach oraz produkty suszone będą cieszyć się większym popytem w tym roku w kontekście wojny, konfliktów i inflacji.

W 2024 r. nadal będziemy odczuwać trudności i wyzwania z roku poprzedniego, a nowym wyzwaniem będzie konflikt na Bliskim Wschodzie. Jednak dzięki wysiłkom, wiedzy i zdolności adaptacji przedsiębiorstw zajmujących się owocami morza, a także oznakom ożywienia rynku, prognozuje się, że eksport owoców morza osiągnie 9,5 mld USD, co oznacza wzrost o 6% w porównaniu z rokiem 2023.

Link źródłowy