Nowy most nad rzeką Duong o wyjątkowej konstrukcji stopniowo nabiera kształtów.

Most nad rzeką Duong, składający się z mostu kolejowego i mostu drogowego, którego łączna wartość wyniosła niemal 1850 miliardów VND, stopniowo nabiera kształtów po ponad 2 latach budowy. Stanowi to ważny krok naprzód w projekcie modernizacji transportu wodnego na rzece Duong w latach 2021–2025.

Projekt, który został rozpoczęty przez Ministerstwo Budownictwa we współpracy z Hanoi People's Committee w lipcu 2023 r., ma zostać ukończony w 2025 r. Projekt będzie realizowany na terenie dzielnic Thuong Thanh i Duc Giang (dawna dzielnica Long Bien) oraz miasta Yen Vien (dawna dzielnica Gia Lam), zastępując stary most Duong, który obecnie pełni funkcję wspólnej linii kolejowej i drogowej.

Na miejscu zdarzenia odsłonięto dwa filary mostów T3 i T4 na środku rzeki, o unikatowej eliptycznej konstrukcji, tworząc nowoczesny akcent architektoniczny. Odcinek mostu kolejowego ma ponad 1 km długości, około 16,5 m od starego mostu. Zakończono montaż dwóch głównych dźwigarów, przygotowując się do rozłożenia przęseł dźwigarów drugorzędnych w listopadzie 2025 roku.

Jednak postępy w realizacji projektu wciąż napotykają na trudności z powodu powolnego oczyszczania terenu. Obecnie przekazano jedynie około 8% wymaganego obszaru, a ponad 90% pozostałego obszaru nie zostało oczyszczone, co stanowi ośmiomiesięczne opóźnienie.

Kilka zdjęć z projektu:

Panoramiczny widok na plac budowy wiaduktu nad rzeką Duong. Dwa główne filary T3 i T4 są już ukończone, równolegle do starego mostu nad rzeką Duong.

Dwa filary mostów T3 i T4 na środku rzeki Duong stopniowo wyłaniają się z unikalnego eliptycznego kształtu, stanowiąc architektoniczny punkt kulminacyjny projektu.

Zbliżenie na eliptyczny system wantowy mostu drogowego nad rzeką Duong, projekt o nowoczesnej i wyjątkowej konstrukcji.

Fundamenty i filary mostu są solidnie zbudowane, co gwarantuje możliwość postępu prac i bezpieczeństwo w porze deszczowej.

Filary mostu rozciągają się na środku rzeki Duong, a pojazdy wodne mogą bezpiecznie przepływać przez teren budowy.

Nowy most kolejowo-drogowy nad rzeką Duong widziany z góry. Całkowity koszt inwestycji wynosi prawie 1850 miliardów VND.

Trwają prace budowlane nad drogą dojazdową po obu stronach mostu, która połączy się z istniejącą drogą w dzielnicy Thuong Thanh (dawny Long Bien).

Nowy most kolejowy będzie oddalony o około 16,5 metra od starego mostu Duong, co pokrywa się z planowaną lokalizacją linii kolei miejskiej nr 1 w Hanoi .

Materiały budowlane zgromadzone na placu budowy w celu montażu elementów dźwigarów mostu Duong.

Source: https://baotintuc.vn/anh/cau-moi-vuot-song-duong-co-thiet-ke-doc-dao-dan-thanh-hinh-20251020104314667.htm