Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego spotkał się i nakazał usunięcie trudności dla przedsiębiorstw żeglugowych

Dnia 27 września towarzysz Cao Tuong Huy, zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, przewodniczył spotkaniu, na którym wysłuchano opinii i życzeń oraz przedstawiono wskazówki dotyczące usunięcia trudności, jakie napotykają przedsiębiorstwa zajmujące się eksploatacją statków turystycznych w zatoce Ha Long, które zatonęły podczas sztormu nr 3. W spotkaniu wziął również udział towarzysz Nguyen Thi Hanh, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego.

Spotkaniu przewodniczył towarzysz Cao Tuong Huy, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego.

Sztorm nr 3 dotarł do lądu. Quang Ninh znalazł się w oku cyklonu i poniósł ogromne straty, powodując szczególnie poważne szkody, wpływając na większość sfery społeczno-gospodarczej prowincji. Przy sile wiatru od 13 do 14 stopni w porywach do 17 stopnia, sztorm spowodował zatonięcie 269 statków i łodzi pływających po prowincji, z czego 28 to łodzie turystyczne, które miały zabrać turystów do zatoki Ha Long.

Aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu na drogach wodnych i oczyścić śródlądowe drogi wodne, aby sprostać potrzebom przywrócenia turystyki i handlu, bezpośrednio po sztormie Departament Transportu zlecił odpowiednim jednostkom, skoordynował działania z jednostkami i firmami, przeprowadzenie akcji ratowniczej, identyfikację zatopionych statków i ostrzeżenie przepływających pojazdów... w celu zapewnienia bezpieczeństwa dróg wodnych i szlaków. Do tej pory uratowano 9 z 28 statków turystycznych, w tym 2 statki, które spędziły noc.

Kierownictwo Departamentu Transportu przedstawiło raport z prac nad usuwaniem skutków burzy.

Podczas spotkania przedstawiciele Stowarzyszenia Statków Rejsowych i przedsiębiorstw obsługujących statki wycieczkowe w Zatoce Ha Long wyrazili wdzięczność za uwagę i wskazówki udzielone przez prowincję w związku ze skutkami sztormu, dzięki czemu działalność turystyczna mogła wkrótce wrócić do normy. Jednocześnie poinformowali o pewnych trudnościach, takich jak wysokie koszty wydobycia zatopionych statków, utrudniony dostęp do kredytów bankowych oraz fakt, że przedsiębiorstwa nadal muszą zabezpieczać swoje zobowiązania finansowe za pomocą polis podatkowych i ubezpieczeniowych.

Następnie przedstawiciele Stowarzyszenia Statków Rejsowych i przedsiębiorstw z branży statków wycieczkowych zaproponowali, aby Prowincjonalny Komitet Ludowy opracował rozwiązania umożliwiające wsparcie i nawiązanie współpracy z jednostkami zajmującymi się ratownictwem, naprawami i budową nowych statków w celu wsparcia przedsiębiorstw; wsparcia dostępu do źródeł kapitału, takich jak odroczenie spłaty zadłużenia, nowe pożyczki, obniżki podatków zgodnie z obowiązującymi przepisami stanowymi; wsparcia procedur prawnych związanych z wydawaniem certyfikatów, rejestracją pojazdów itp.

Firmy obsługujące statki wycieczkowe w zatoce Ha Long informują o stratach poniesionych w wyniku sztormu nr 3.

Po wysłuchaniu i przeanalizowaniu zaleceń i propozycji przedsiębiorstw oraz przedstawicieli odpowiednich departamentów i oddziałów, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Cao Tuong Huy omówił trudności i straty, jakie ponoszą przedsiębiorstwa zajmujące się obsługą statków turystycznych.

Podkreślił: Flota turystyczna jest nieodłączną częścią celu, jakim jest efektywne i zrównoważone wykorzystanie dziedzictwa i cudów Zatoki Ha Long. Flota stopniowo poprawia jakość swoich usług, ich synchronizację, modernizację i profesjonalizm.

Aby szybko wesprzeć firmy turystyczne, prowincja opracowała wiele rozwiązań i wytycznych, które miały pomóc w natychmiastowym pokonaniu sztormu. Jednak niektóre zapisy, takie jak wsparcie kosztów ratowania statków w przepisach i polityce stanowej, nie zawierają tej klauzuli. Z uwagi na szczególny charakter sytuacji, Quang Ninh przedstawił i zaproponował rządowi i Ministerstwu Transportu opracowanie, uzupełnienie i rozszerzenie oferty wsparcia, tak aby firmy turystyczne mogły częściowo pokryć koszty ratowania i naprawy jednostek pływających zatopionych lub zniszczonych przez sztorm nr 3.

W odniesieniu do propozycji dostępu do kapitału, Prowincjonalny Komitet Ludowy współpracował z Bankiem Stanowym i instytucjami kredytowymi, aby zaproponować odroczenie i prolongatę spłaty długu oraz nowe pożyczki w formie pożyczek niezabezpieczonych. Obecnie instytucje kredytowe nadal wdrażają kroki mające na celu zapewnienie szczegółowych instrukcji osobom fizycznym i organizacjom potrzebującym dostępu do kapitału. Inne jednostki również wdrożyły polityki zwolnień i obniżek podatkowych zgodnie z obowiązującymi przepisami stanowymi.

Przy tej okazji zwrócił się również do przedsiębiorstw i wyspecjalizowanych agencji z prośbą o kontynuowanie badań, rozwój i efektywne wykorzystanie unikatowych walorów krajobrazowych Zatoki Ha Long w sposób zrównoważony, poprzez weryfikację, badanie i dodawanie nowych produktów turystycznych, zwrócenie uwagi na kwestie infrastrukturalne, dbałość o środowisko i ochronę krajobrazu. Zaproponował również, aby w najbliższej przyszłości pilotować szereg nowych tras turystycznych oraz niezwłocznie wydać nowe przepisy i regulacje dotyczące zarządzania eksploatacją łodzi turystycznych, aby spełnić i być spójnym z celami rozwoju prowincji w nadchodzącym czasie.

Źródło