Od lutego 2026 r. w apartamencie HH Linh Dam nie będzie można parkować motocykli elektrycznych w piwnicy.

Zarząd budynku mieszkalnego HH Linh Dam (dzielnica Hoang Liet, Hanoi ) podjął właśnie decyzję o tymczasowym wstrzymaniu przyjmowania nowych miejsc parkingowych dla pojazdów i całkowitym wstrzymaniu parkowania pojazdów elektrycznych (motocykli elektrycznych, rowerów elektrycznych) w piwnicy od 1 lutego 2026 r.

Niedawno Dien Bien Province Construction Private Enterprise No. 1 (oddział Linh Dam Housing Services Branch) wydało dokument zakazujący parkowania motocykli i rowerów elektrycznych w piwnicy budynku mieszkalnego HH Linh Dam.

Podpis pod zdjęciem — Miejsce parkingowe dla motocykli elektrycznych w piwnicy budynku mieszkalnego HH Linh Dam.

W dokumencie Zarząd stwierdził, że w wyniku kontroli tuneli liczba motocykli i rowerów elektrycznych gwałtownie wzrosła, co doprowadziło do przeciążenia przestrzeni tunelu, stwarzając wiele potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa. W związku z tym motocykle i rowery elektryczne wykorzystują akumulatory – elementy, które stwarzają wysokie ryzyko pożaru i wybuchu w przypadku zwarcia elektrycznego, kolizji lub nieprawidłowego ładowania.

Gdy w piwnicy znajduje się zbyt wiele samochodów elektrycznych, w razie wypadku ogień rozprzestrzenia się szybko, wytwarzając dużo toksycznego dymu i utrudniając ucieczkę, co zagraża życiu i mieniu mieszkańców. Tymczasem liczba pojazdów przekroczyła dopuszczalną ładowność, określoną w projekcie budynku.

W odniesieniu do planu wdrożenia, Zarząd budynku mieszkalnego HH Linh Dam ogłosił, że od początku grudnia 2025 roku tymczasowo wstrzyma przyjmowanie nowych rejestracji motocykli i rowerów elektrycznych. Pojazdy zaparkowane wcześniej będą nadal obsługiwane normalnie. Od 1 lutego 2026 roku parkowanie wszystkich pojazdów elektrycznych w piwnicy, w tym tych obecnie zaparkowanych, zostanie całkowicie wstrzymane.

Decyzja Zarządu budynku mieszkalnego HH Linh Dam o zaprzestaniu użytkowania motocykli elektrycznych od lutego 2026 roku budzi wiele sprzecznych opinii wśród mieszkańców. Pani P. (32 lata, budynek HH3A) powiedziała, że jej rodzina planuje zakup motocykli elektrycznych do poruszania się po obwodnicy nr 1 – obszarze, w którym od 1 lipca 2026 roku liczba pojazdów spalinowych będzie ograniczona do godzin. Ponieważ jednak budynek nie akceptuje motocykli elektrycznych, postanowiła zrezygnować z zakupu, przejść na korzystanie z samochodu osobowego w połączeniu z transportem publicznym i poprzeć zaprzestanie użytkowania motocykli, „aby zapewnić bezpieczeństwo budynku”.

Mieszkaniec budynku HH1A stwierdził również, że pojazdy elektryczne stwarzają ryzyko pożaru i wybuchu, jeśli nie spełniają norm, a w piwnicy znajdują się tysiące pojazdów, co utrudnia kontrolę w razie wypadku. Z drugiej strony, inny mieszkaniec wyraził sprzeciw, twierdząc, że zakaz wjazdu wszystkich pojazdów elektrycznych jest nieuzasadniony. Zasugerował on, że Zarząd powinien znaleźć bezpieczne rozwiązanie zamiast blokowania parkingu, zwłaszcza że państwo zachęca do przechodzenia z pojazdów benzynowych na elektryczne.

Kompleks apartamentowy HH Linh Dam składa się z 12 budynków wybudowanych na półwyspie Linh Dam. Kompleks składa się z 4 części, z których każda składa się z 3 budynków, z 9000 mieszkań. Z populacją około 30 000–35 000 mieszkańców, obszar ten jest znany jako najgęściej zaludniony kompleks apartamentowy w Hanoi.

Source: https://baotintuc.vn/xa-hoi/chung-cu-hh-linh-dam-khong-nhan-trong-xe-may-dien-duoi-tang-ham-tu-22026-20251203153418492.htm