Delegat Zgromadzenia Narodowego Ha Sy Dong wziął udział w dyskusji nad projektem ustawy o specjalnym podatku konsumpcyjnym (zmienionej)

Kontynuując program 8. sesji XV Zgromadzenia Narodowego , dziś po południu, 27 listopada, pod przewodnictwem wiceprzewodniczącego Zgromadzenia Narodowego Nguyen Duc Hai, Zgromadzenie Narodowe omówiło w sali projekt ustawy o specjalnym podatku konsumpcyjnym (zmienionej).

Delegat Zgromadzenia Narodowego, pełniący obowiązki przewodniczącego Ludowego Komitetu Prowincji Quang Tri Ha Sy Dong przemawiał w Zgromadzeniu Narodowym po południu 27 listopada - Zdjęcie: CN

W dyskusji wziął udział delegat Zgromadzenia Narodowego Ha Sy Dong, pełniący obowiązki przewodniczącego Ludowego Komitetu prowincji Quang Tri, członek Komisji Finansów i Budżetu Zgromadzenia Narodowego. Przedstawił on swoje opinie na temat wprowadzenia specjalnego podatku konsumpcyjnego (SCT) na produkcję specjalistycznych samochodów, klimatyzatorów i produktów ropopochodnych.

Delegat Ha Sy Dong przeanalizował, że produkcja specjalistycznych pojazdów, takich jak ambulanse, pojazdy do transportu pieniędzy, pojazdy do transportu więźniów i inne specjalistyczne pojazdy, obecnie napotyka wiele trudności ze względu na specjalną politykę podatkową dotyczącą konsumpcji.

W szczególności, do produkcji karetek pogotowia, firmy będą musiały wykorzystać jako materiał wejściowy pojazd 9- lub 12-miejscowy bez wnętrza. Pojazdy te podlegają specjalnemu podatkowi konsumpcyjnemu, którego stawka wynosi do 50%. Kupując te „materiały wejściowe”, producenci muszą zapłacić podatek w cenie zakupu pojazdu.

Po przekształceniu tego typu pojazdu użytkowego w karetkę i jego sprzedaży, produkt ten nie podlega specjalnemu podatkowi konsumpcyjnemu. Przedsiębiorstwa nie mają prawa do odliczenia ani zwrotu naliczonego specjalnego podatku konsumpcyjnego. W rezultacie koszt produkcji karetek w Wietnamie wzrósł o 35-40%. Przy cenie karetki wynoszącej około 1 miliarda VND za pojazd, rząd pobiera specjalny podatek konsumpcyjny w wysokości około 250-300 milionów VND za każdą karetkę.

Zdaniem delegata, zwiększy to koszty leczenia , ograniczy dostęp pacjentów do usług i podkreśli, że tylko w przypadku w pełni importowanych karetek można uniknąć całego podatku akcyzowego. To wyeliminuje krajową produkcję i spowoduje ogromne szkody dla przemysłu mechaniki stosowanej. Dlatego zaleca się, aby Zgromadzenie Narodowe rozważyło mechanizm odliczania lub zwrotu podatku akcyzowego uiszczanego przy zakupie, aby wesprzeć krajowy, specjalistyczny przemysł motoryzacyjny.

Odnosząc się do klimatyzatorów, delegat Ha Sy Dong powiedział, że ten przedmiot podlega specjalnemu podatkowi konsumpcyjnemu od 1998 r. w wysokości 20%, a w 2008 r. zmniejszono go do 10%. Wcześniej klimatyzatory mogły być uważane za artykuły luksusowe, ale teraz urządzenia te stały się artykułem pierwszej potrzeby, służącym codziennemu życiu.

Analiza delegatów: Wiele badań wykazało, że utrzymanie odpowiedniej temperatury w pomieszczeniu jest bardzo skuteczne w poprawie wydajności pracy umysłowej. Jest to szczególnie istotne w Wietnamie, gdzie, tak jak obecnie, gospodarka opiera się na wiedzy. Wietnam jest prawdopodobnie jedynym krajem na świecie, który nakłada specjalny podatek konsumpcyjny na klimatyzatory. Inne kraje kontrolują klimatyzatory pod dwoma innymi względami: jednym jest kontrola czynnika chłodniczego, a drugim – poziomu zużycia energii elektrycznej.

W Wietnamie obowiązują przepisy dotyczące kontroli czynników chłodniczych, mające na celu zmniejszenie kwot importowych czynników chłodniczych mających negatywny wpływ na warstwę ozonową i efekt cieplarniany. Ponadto obowiązują również przepisy dotyczące efektywności energetycznej elektrowni jądrowych, które coraz częściej zmierzają w kierunku zwiększania minimalnej efektywności energetycznej.

W związku z tym delegat potwierdził, że dalsze utrzymywanie specjalnego podatku konsumpcyjnego na klimatyzatory nie jest już właściwe i powinno zostać zniesione w celu zmniejszenia kosztów dla konsumentów i przedsiębiorstw.

Odnosząc się do produktów ropopochodnych, delegat Ha Sy Dong podkreślił, że obecnie produkt ten podlega dwóm rodzajom podatków ograniczających konsumpcję: specjalnemu podatkowi konsumpcyjnemu i podatkowi na ochronę środowiska. Jest to nietypowy sposób opodatkowania na świecie, ponieważ kraje zazwyczaj stosują tylko jeden z tych dwóch rodzajów podatków.

Ropa naftowa nie jest towarem luksusowym, a głównym celem specjalnego podatku konsumpcyjnego w tym przypadku jest ochrona środowiska. Dlatego delegat Ha Sy Dong zaproponował rozważenie zniesienia specjalnego podatku konsumpcyjnego na produkty ropopochodne, a jednocześnie dostosowanie stawki podatku na ochronę środowiska, aby lepiej odpowiadała celowi kontroli konsumpcji i ochrony środowiska.

Cam Nhung - Thanh Tuan

Source: https://baoquangtri.vn/dai-bieu-quoc-hoi-ha-sy-dong-tham-gia-thao-luan-ve-du-thao-luat-thue-tieu-thu-dac-biet-sua-doi-190025.htm