(HNMO) - Podczas dyskusji na marginesie sesji pytań do Zgromadzenia Narodowego, która odbyła się po południu 7 czerwca, deputowani Zgromadzenia Narodowego stwierdzili, że wybrane tematy pytań umożliwiły ministrowi transportu Nguyen Van Thang podzielenie się swoimi pomysłami i zaproponowanie rozwiązań mających na celu rozwiązanie długotrwałych problemów i przeszkód.
Delegat Trinh Xuan An (Delegacja Dong Nai):
Pytania koncentrowały się na praktycznych kwestiach pojawiających się w danej chwili.
Kwestie poruszone przez Ministra Transportu Nguyena Van Thana są bardzo istotne, trafne i trudne, mimo że piastuje on to stanowisko dopiero od siedmiu miesięcy i po raz pierwszy przemawia przed Zgromadzeniem Narodowym. Wszystkie te kwestie wymagają natychmiastowej uwagi, takie jak kwestia przeglądów technicznych pojazdów i wydawania praw jazdy, a także kluczowa kwestia rozwoju społeczno-gospodarczego : inwestycje w infrastrukturę transportową.
Wierzę, że Minister z pewnością będzie musiał stawić czoła znacznej presji ze strony deputowanych Zgromadzenia Narodowego, którzy domagają się większej liczby rozwiązań w zakresie rozwoju systemu transportowego, zwłaszcza w świetle pilnych potrzeb życia codziennego. Stanowi to jednak również okazję dla Ministra do dzielenia się pomysłami i proponowania rozwiązań, współpracy ze Zgromadzeniem Narodowym w celu osiągnięcia przełomów w rozwoju infrastruktury transportowej oraz rozwiązania długotrwałych problemów i przeszkód.
Uważam, że w kwestii kontroli pojazdów i wydawania praw jazdy konieczne są zarówno natychmiastowe, jak i długoterminowe, systematyczne rozwiązania; należy usprawnić proces kontroli i nadzoru, aby zapobiegać naruszeniom podobnym do tych, które miały miejsce w przeszłości.
Delegat Tran Van Lam (Delegacja Bac Giang):
Aby przyspieszyć rozwój, konieczna jest synchronizacja infrastruktury transportowej.
Podczas krótkiej sesji pytań po południu 7 czerwca, mimo że był to jego pierwszy raz przed Zgromadzeniem Narodowym, minister transportu Nguyen Van Thang udzielił precyzyjnych i trafnych odpowiedzi na pytania posłów do Zgromadzenia Narodowego, spełniając oczekiwania wyborców i społeczeństwa. Mam również nadzieję, że w pozostałym czasie pytań minister udzieli wyczerpujących, wyczerpujących i szczerych odpowiedzi na kwestie poruszone przez posłów do Zgromadzenia Narodowego.
Podczas sesji pytań moim głównym zmartwieniem było to, że aby przyspieszyć rozwój, inne sektory muszą być zsynchronizowane i połączone z sektorem transportu. Po wybudowaniu autostrad, muszą one zostać połączone z głównymi portami morskimi, kluczowymi portami i liniami kolejowymi, tworząc zsynchronizowany system logistyczny. W związku z tym zasoby inwestycyjne w transporcie są ogromne, a ich zabezpieczenie stanowi obecnie wyzwanie.
Zasoby te w dużej mierze opierają się na inwestycjach publicznych, natomiast zasoby budżetowe, choć ograniczone i ostatnio znacznie zwiększone, są wciąż zdecydowanie zbyt niskie w porównaniu do potrzeb, zwłaszcza w odniesieniu do przyszłego zapotrzebowania na rozwój kolei i dróg wodnych równolegle z autostradami.
Delegat Nguyen Thi Suu (Thua Thien – Delegacja Hue):
Transport jest podstawą rozwoju.
Sektor transportu potrzebuje silniejszej promocji, od planowania i budowy, przez zarządzanie, administrację, po wdrażanie, od szczebla ministerialnego i resortowego, aż po poziom lokalny i sektorowy. Sektor ten wymaga rozwoju i ekspansji, ponieważ stanowi fundament rozwoju gospodarczego, handlowego i społecznego.
W ostatnich latach Zgromadzenie Narodowe wykazywało coraz większe zainteresowanie tworzeniem mechanizmów i polityk promujących rozwój infrastruktury transportowej. Obejmuje to nie tylko programy inwestycji publicznych zgodnie z fazami planowania, ale także programy odbudowy gospodarczej i społecznej oraz rozwoju po pandemii COVID-19… Inicjatywy te nie tylko budują infrastrukturę transportową, ale także ułatwiają transport towarowy i handel w różnych formach: lotniczym, drogowym, śródlądowym, nadmorskim i kolejowym… dzięki kompleksowej polityce. Poprzez analizę sytuacji można ocenić, czy kierownictwo sektora jest w stanie wywiązać się ze swoich obowiązków i sprostać oczekiwaniom społeczeństwa.
Źródło
Komentarz (0)