Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Propozycja dla właściwego organu dotycząca projektu rozbudowy drogi krajowej nr 26B o wartości 886 miliardów VND

Báo Đầu tưBáo Đầu tư20/02/2024

[reklama_1]

Propozycja dla właściwego organu dotycząca projektu rozbudowy drogi krajowej nr 26B o wartości 886 miliardów VND

Projekt modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 26B w prowincji Khanh Hoa obejmuje modernizację 13,3 km istniejącej drogi, zwiększając jej liczbę z 2 do 6 pasów, w tym 4 pasy dla samochodów i 2 pasy dla pojazdów niezmotoryzowanych.

Odcinek drogi krajowej 26B przebiegającej przez Khanh Hoa.
Odcinek drogi krajowej 26B przebiegającej przez Khanh Hoa.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Khanh Hoa właśnie podpisał dokument nr 1548/TTr - UBND skierowany do Premiera, w którym proponuje się powierzenie tej prowincji funkcji agencji zarządzającej projektem modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 26B w prowincji Khanh Hoa.

Jest to projekt kategorii nr 5, Załącznik II do Rezolucji nr 106/2023/QH15 z dnia 28 listopada 2023 r. Zgromadzenia Narodowego w sprawie pilotażu szeregu konkretnych polityk dotyczących inwestycji w budowę dróg, a Ludowy Komitet prowincji Khanh Hoa zakończył prace nad przygotowaniem raportu z badań i propozycji polityki inwestycyjnej pod warunkiem wyznaczenia go jako agencji zarządzającej.

W związku z tym projekt zakłada trasę o długości 13,3 km; punkt początkowy przecina się ze skrzyżowaniem drogi wojewódzkiej nr 1B, a punkt końcowy przecina się z drogą krajową nr 1 na odcinku 1415+250 km. Trasa zostanie zmodernizowana i poszerzona z 2 pasów do 6, w tym 4 pasy dla samochodów i 2 pasy dla pojazdów niezmotoryzowanych; szerokość nawierzchni wynosi 26 m, a szerokość nawierzchni po modernizacji to 22 m.

Ponadto w ramach projektu zainwestowano w rozbudowę 43 poziomych przepustów odwadniających, całkowite ukończenie instalacji oświetleniowej, zapewnienie bezpieczeństwa ruchu i prace na trasie.

Przy powyższej skali inwestycji, wstępny całkowity koszt inwestycji w ramach Projektu wynosi 886 827 mld VND, pochodzących z budżetu prowincji i innych źródeł kapitału prawnego. Okres realizacji Projektu to lata 2024-2025.

W przypadku powierzenia mu funkcji organu zarządzającego przez Premiera, Komitet Ludowy Prowincji Khanh Hoa zobowiązuje się do ukończenia projektu modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 26B zgodnie z zatwierdzonym harmonogramem. W szczególności, Komitet powinien: zakończyć ocenę i zatwierdzenie Raportu Propozycji Inwestycyjnej w pierwszym kwartale 2024 r.; przygotować, ocenić i zatwierdzić Raport Studium Wykonalności w drugim kwartale 2024 r.; przygotować, ocenić i zatwierdzić projekt budowlany i kosztorys w trzecim kwartale 2024 r.; zakończyć oczyszczanie terenu i rozpocząć projekt w czwartym kwartale 2024 r.; zakończyć projekt i oddać go do użytkowania w czwartym kwartale 2025 r.

Ludowy Komitet Prowincji Khanh Hoa planuje powierzyć Zarządowi Strefy Ekonomicznej Van Phong – agencji podlegającej Ludowemu Komitetowi Prowincji Khanh Hoa powołanej przez Premiera – wykonanie zadań inwestora w projekcie modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 26B.

Obecnie Komitet Ludowy Prowincji Khanh Hoa wydał Uchwałę nr 76/NQ - HDB w sprawie zobowiązania do przeznaczenia środków z lokalnego budżetu na realizację Projektu modernizacji i rozbudowy Drogi Krajowej 26B. W przypadku wystąpienia czynników zwiększających skalę i całkowitą wartość inwestycji, odpowiedzialność za przeznaczenie środków z lokalnego budżetu i innych legalnych źródeł kapitału na ukończenie Projektu zgodnie z harmonogramem i zobowiązaniami spoczywa na gminie.

Po zakończeniu projektu modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 26B potencjał rozwoju turystyki i gospodarki morskiej zostanie zwiększony, wzrośnie zdolność łączenia kluczowej infrastruktury transportowej z efektami zewnętrznymi, powstaną powiązania regionalne, zostaną połączone parki przemysłowe, strefy przetwórstwa eksportowego, potencjalne obszary planowania portów morskich i międzynarodowe korytarze transportowe.

Jednocześnie trasa zapewnia łączność z regionalną siecią ruchu drogowego i łączy infrastrukturę techniczną parków przemysłowych w strefie ekonomicznej Van Phong, tworząc nowy pęd i przestrzeń służącą rozwojowi gospodarczemu zgodnie z orientacją rozwoju obszaru Nam Van Phong, miasta Ninh Hoa, zgodnie z uchwałą nr 09-NQ/TW z dnia 28 stycznia 2022 r. Biura Politycznego i uchwałą nr 42/NQ-CP z dnia 21 marca 2022 r. rządu.

Dzięki temu stopniowo ukończono niezbędne prace infrastrukturalne w zatwierdzonym obszarze planowania, przyciągnięto inwestycje, zapewniono bezpieczeństwo narodowe i obronność, a także stworzono warunki do rozwoju gospodarczego w południowej części strefy ekonomicznej Van Phong, a w szczególności w strefie ekonomicznej Van Phong w prowincji Khanh Hoa w ogólności.

Ponadto, po ukończeniu, trasa, wraz z drogą ekspresową Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, wzmocni poziomą oś łączącą drogę ekspresową północ-południe na wschodzie, tworząc kompletną sieć drogową obsługującą połączenie między Khanh Hoa a Wyżyną Centralną i Południowo-Środkowym Wybrzeżem, łącząc centra gospodarcze i porty morskie, zaspokajając potrzeby transportowe. W ten sposób zapewniona zostanie łączność regionalna i silny impuls rozwojowy dla Wyżyny Centralnej i Południowo-Środkowego Wybrzeża.



Źródło

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Inscenizacja Święta Środka Jesieni z czasów dynastii Ly w Cesarskiej Cytadeli Thang Long
Turyści z Zachodu chętnie kupują zabawki z okazji Święta Środka Jesieni na ulicy Hang Ma, by dać je swoim dzieciom i wnukom.
Ulica Hang Ma lśni kolorami środka jesieni, młodzi ludzie z entuzjazmem nieustannie się tam meldują
Przesłanie historyczne: Drewniane bloki z pagody Vinh Nghiem – dokumentalne dziedzictwo ludzkości

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

No videos available

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt